26000噸 38米寬甲板 日本費盡心思造它幹啥

日本一直希望成為一個軍事強國，特別是一個海軍強國，雖說在美國的約束之下，將反潛反水雷作戰列為重點，可是沒忘記發展航母。當然了，直接建造航母不行，一方面是形象問題，另一方面也是技術問題，所以日本走迂迴道路，打著直升機護衛艦之名，建造所謂的准航母，即設計採用全通式飛行甲板、右舷艦島等與正規航空母艦並沒有區別，只是個頭要小了一點，理論上，經過改裝之後，可以變成輕型航母。

中國改裝遼寧艦之時，日本也相當心急，馬上打造了新一代的直升機護衛艦：出雲級。標準排水量達19500噸，滿載26000噸，艦長248米，飛行甲板寬38米，最大航速30節。設計與現代輕型航母幾乎沒什麼區別，在許多日本媒體眼中，經過改裝的出雲級擁有對抗中國遼寧艦的能力。

那麼日本的出雲級真能對抗中押遼寧艦嗎？答案：一個不是笑話的笑話！標排才2萬噸傢伙，看似個頭不小，其實在航空母艦之中，只能算是小個頭的，與遼寧艦更是沒法比，那6萬噸級的中型航母，根本不是一個級別的。日本費盡心思建造的該艦的建造並不能改變什麼，它只能擔任直升機航母，無法成為正規航母。所謂准航母與航母表面是一字之差，實質上為天與地之別。

出雲級的設計確實按航母標準進行設計，特意保持較大的飛行甲板面積，以及一個巨大的機庫：長125米，寬21米，高7.2米，至少可以容納14架直升機。理論上，增設滑躍式甲板，著艦攔阻索，即可保證固定翼艦載機的起飛，可惜實際卻是另一回事！

由於噸位小，限制了其飛行甲板的尺寸，大型艦載戰鬥機，F18之類的，無法在其上起降。只能採用垂直起降型戰機，也就是F35B。如果要實現艦載F35B，先要解決F35B的來源問題，美國是否會出售，以及何時交付。再有一點，相關的技術問題，比如：飛行甲板需要克服1000°以上的超高溫尾流衝擊，這個技術問題連美國自已尚沒有解決，那麼日本憑什麼解決的更好那？

出雲級能帶多少架F35B，既便考慮甲板停放，也只有二十架。如此規模又能發揮多大的作用，美軍對F35B的要求並不低，其實本質依然為攻擊機，而不是款制空型戰鬥機，僅僅憑藉2艘，至多40架艦載機，別想發揮太大的作用很難。再說了，日本擁有航母的歷史為70年以前的事，現在憑藉以前曾建造與使用過航母，那麼就認為今天也擁有同樣的能力與經驗，其實是一個相當可笑的事情！

現有的直升機航母充當著日本反潛作戰的核心，如果將其改裝輕型航母，那麼反潛作戰的核心沒了，這代價也不低，一個顧此失彼的問題，反正如何選擇都屬於兩難的境地！

所謂的准航母依然是准航母，出雲級對於航母來說太小，艦載機搭載量少，運作困難，更缺少艦載機，其實真正值得關注的，還是下一代准航母，也許那才是真正的航母，不過那至少是十年之後的事情。至於10年以之後，會是什麼樣的局面，確實令人期待！

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