中國殲31為何突然銷聲匿跡?答案讓軍迷徹底震撼了
圖為中國殲31戰機
【諸葛小徹軍情觀察第1083期】近日,據美國洛杉磯時報發表文章稱,伴隨著中國2016年珠海航展的即將到來,中航工業研製的另一款第五代機再次引起外界的高度關注,該機會不會裝備中國空軍,還是會和梟龍戰機一樣開始走出口外銷的路線,有美國軍事評論員表示,中國殲31極有可能會出口到包括沙特、巴基斯坦等在內的多個國家,這一回答讓很多人感到意外。
據業內專家回憶,中國海空軍在2010年前就對成飛和沈飛兩家公司提交的第四代戰鬥機方案進行競標,儘管中國軍方對第四代戰鬥機的評價標準並未公開,但結果是眾所周知的,成飛的方案中標,並發展出殲-20隱身戰鬥機,於2011年1月成功首飛。沈飛的方案在國內戰機競標中落敗,直到今天,殲31原型機只生產了一架,並且已經銷聲匿跡很長時間,有消息人士指出,殲31可能已經進行了大規模的改進,這一點讓軍迷感到震撼。
圖為網友設計的艦載版殲20隱身戰機
令人沮喪的是,從多種跡象分析,中國海軍可能選用殲-20的艦載型,而不會選擇殲-31的艦載型。原因或許與中國空軍的作戰構想類似,即中國若與美國及其盟國爆發戰爭,中國空海軍處於內線作戰態勢,幾乎沒有外線兵力和友軍呼應。因此,中國空海軍需要一種體量較大的戰鬥機去執行遠程攔截和奔襲任務,體量小雖然有成本低、起降滑跑距離短等優勢,但還是與軍方的需求點差距太大。
這點非常類似於中國在1990年代初選擇引進俄羅斯蘇-27重型戰鬥機,而婉拒俄方專家建議的米格-29中型戰鬥機。值得玩味的是,殲-31經常出現在近些年的外國航展或防務展上,這說明沈飛對殲-31的定位逐漸轉換為軍貿出口。目前,中國戰鬥機出口最典型的例子要屬「梟龍」輕型戰機,該機由成飛負責主要開發工作,該機或許也是由於體量太小,難以滿足中國廣袤國土和海陸邊疆的空防任務而遭淘汰。
圖為巴基斯坦F16戰機
不過,殲31戰機在巴基斯坦以及其他一些中小第三世界國家找到了用戶,沈飛或許也想複發炮製,將殲-31首先賣給巴基斯坦,繼而向更多需求第四代戰機的國家推銷。目前,巴基斯坦空軍最先進的戰機是60餘架美製F-16以及100架「梟龍」,其宿敵——印度空軍卻裝備著300多架第三代戰鬥機,並且印度還在國際市場求購更先進戰機,未來將把法國「陣風」和俄羅斯T-50收入囊中。
巴空軍僅靠F-16和「梟龍」顯然不是「陣風」和T-50的對手。因此,巴基斯坦有引進第四代戰機的需求。此外,伊朗還面臨著美國、海灣君主國和以色列的軍事對峙。因此,伊朗也有更新戰機的需求。總之,由於國際市場上可供中小第三世界國家選擇的第四代戰機幾乎沒有,殲-31在國內「敗走麥城」後,或許在國外能「柳暗花明」。
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