清朝的那一場罕見賽事：北京-巴黎汽車拉力賽

1907年，巴黎汽車聯合會提出了一項大膽的倡議：舉辦從北京到巴黎的汽車拉力賽，勝利者將獲得十萬法郎！依據當時的汽車技術和道路條件，這無異於一場冒險。圖為6月10日晨，參賽汽車從北京公使館區的法國兵營出發。

這次比賽的路線為：北京-張家口-伊爾庫茨克-鄂木斯克-彼得羅巴甫洛夫斯克-喀山-莫斯科-斯摩棱斯克-華沙-柏林-科隆-布魯塞爾-巴黎。全長約16000公里。圖為6月10日，在北京舉行的出發儀式。

選手駛出北京德勝門。共有11名勇敢的車手和5輛汽車參賽。

在懷來縣，汽車陷入泥濘動彈不得。

道路不好、汽車馬力不足、加油困難，車手不得不僱傭中國百姓當「發動機」。

汽車穿過中國村莊。百姓從未見過這種玩意兒，圍觀者不少。在清朝末年，據說中國只有一輛汽車，即袁世凱送給慈禧那輛。

路途充滿艱辛。

在崎嶇的山路，汽車只能依靠人力推和拉才能前進。

補充給養。

在經過一座木製橋樑時，橋樑因不堪重負而坍塌，汽車「倒栽蔥」。

汽車沿著顛簸的路面被拖曳。

8月10日，義大利人伯吉斯王子駕車首先到達巴黎，比第二名提前兩個星期。圖為汽車在中國境內行駛的情況。【更多精彩內容請添加微信公眾號「小歷史」（Microhistory）】