世界上最倒霉的航空母艦，服役26年間頻發離奇事故
如果列一個世界最倒霉航空母艦排行榜，「墨爾本」號一定位居榜首。該艦在服役澳大利亞海軍的26年時間裡頻繁與水面艦船相撞， 此外，其自身也是各種事故不斷......
「墨爾本」號航空母艦原是英國皇家海軍1943年起建造的巨人級護航航空母艦「莊嚴」號。1949年，澳大利亞海軍決定購買、改裝該艦，並將其改名為「墨爾本」號（舷號R-21）。
1956年5月，經過改裝的「墨爾本」號抵達澳大利亞的悉尼港。增加了蒸汽彈射裝置、配備了新式武器裝備的「墨爾本」號此時已煥然一新。
1957年10月28日——抵達澳大利亞僅一年半，這艘航母在阿德萊德港與「藍卡」號戰艦相撞。這次輕微擦撞似乎預示著更大災難的來臨......
1964年2月10日，「墨爾本」號居然與自己護航編隊的「航海者」號驅逐艦發生了相撞。偌大的航母撞向驅逐艦中部，將驅逐艦攔腰切斷。
這是「墨爾本」號航母第一次把一艘戰艦撞沉，驅逐艦上共有82名官兵死亡。原因竟是，「航海者」號在轉向過程中穿越了「墨爾本」號的航線！
驅逐艦畢竟排水量達數千噸，因此，兩艦相撞後，「墨爾本」號也受到重創。航母上雖然沒有人員傷亡，前舷和右舷卻被撞出了大洞。
如此重大的事故令澳大利亞海軍悲嘆不已，「航海者」號驅逐艦上共有314名艦員，倖存者迅速被救起轉送到「墨爾本」號上進行醫治。
受傷的「墨爾本」號隨後被送去鸚鵡島的造船廠進行修理維護。在這次事故之後，「墨爾本」號短暫的消停了一段時間。
1964年底到1967年12月，「墨爾本」號作為澳大利亞派出的友好使者出訪了許多國家。圖：與「航海者」號相撞後的「墨爾本」號在返航途中
可惜，好景不長：1969年6月3日，在南海行駛的「墨爾本」號航母與美軍「弗蘭克·E·伊文思」號驅逐艦（DD-754）相撞。
當時，兩艘艦艇正在南海舉行聯合演習。結果，「墨爾本」號再次如同一把巨刀，刺進了驅逐艦的艦體里。
如同上次那艘倒霉的驅逐艦一樣，「伊文思」號也被攔腰撞成兩截。事故造成73人死亡，連「伊文思」號的艦長也跟著半截艦體沉入海底。
這次事故的原因又是「伊文思」號驅逐艦駛入「墨爾本」號的航線，戰艦相撞時，「伊文思」號的艦長正在呼呼大睡！
「墨爾本」號艦艏被撞爛，艏柱被撞出一個大口子，彷彿咧嘴大笑。事發後，美國海軍立即取消了與「墨爾本」號的聯合演習。
即使是在自家港口，這艘航母也不安分：距離撞斷美艦僅七天後，它又與一艘名叫「馬魯」的船發生碰撞。
此後數年時間裡，「墨爾本」號航母不斷發生與貨輪、渡輪的相撞事件。其自身也是災禍不斷，火災、爆炸、雷達天線罩離奇墜海......
澳大利亞海軍絕望了：「墨爾本」號不僅沒有為澳海軍爭輝，反而到處闖禍！1982年，「墨爾本」號被打入冷宮進入備用狀態。
此後，「墨爾本」號航母逐漸被拆除了所有設備，僅剩下殼體。1985年，廢棄航母「墨爾本」號作為廢銅爛鐵賣給了中國聯合拆船公司。
1985年5月21日，墨爾本號被牽引進廣州黃埔船廠。在中國的船廠結束自己荒誕不經的一生，恐怕是它能發揮出的最具價值的作用了吧？
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