美海軍最新技術甩開中國追趕：投130億打造核潛艇

美國海軍在裝備技術領域處於領先地位，卻非常有危機感，近年，中國海軍快速發展，在許多技術領域中，正在快速追趕，差距已越來越小了。上世紀70年代建成第一艘核動力潛艇之後，中國一直不斷努力提升核潛艇的技術水平。本世紀以來，更先後研發了093型與094型潛艇，並不斷對其加入改進，不僅性能穩步提高，數量也在不斷增加。特別在海基核威懾力量方面，最新一代的094型核潛艇數量增加，僅在一處基地，即一次發現3艘駐泊，同時，近年已經開始戰備巡航制，保持隨時有一艘潛艇處於戰鬥執班狀態。無論怎麼評價，中美在核潛艇技術領域的差距已經越來越小了！

為了保持自身的優勢地位，美國海軍斯待以最新技術打造新裝備，從而甩開中國的追趕。也許論到對技術的重視程度，其他國家尚可以與美國比一比，可是論到大膽與投入，那麼沒誰與美國相比！美國在重大軍工項目方面的行為完全可形容為「豪賭」，比如：最新一代的「福特」級航母首艦的建造費用已高達139億美元，瀕海戰鬥艦更貴，單艦造價即達到7億美元以上，考慮到它的噸位僅為3千多噸，那麼按噸位換算比「福特」級航母還要貴。

如今美國更打算再來一次「豪賭」，刷新最貴記錄：不久前，美國宣布新計劃，再投資130億美元（包括首艇研發費用）打造下一代「哥倫比亞」級核戰略潛艇，注意，這些費用僅用於首艇的建造工作，既便它的排水量高達2萬噸級，按噸位合算的造價也依然為有史以來最貴的！

該項目為代替現役的俄亥俄級，最早始於2007年的「下一代海基戰略威懾力量」研究計劃，次年，成立了SSBN(X)項目辦公室，不久前，美國公開將了SSBN(X)項目正式更名為「哥倫比亞」級，進入正式研發階段。根據2010年的計劃，將在未來的30年時間裡建造12艘SSBN(X)替代14艘「俄亥俄」級，詳細設計將在2015年展開，實際為今年才開始。雖說詳細的技術性能參數尚沒有確定，畢竟才開始研發，只是確定了設計方案，設計指標為：長171米，直徑1311米，水下排水量21142噸。採用的新技術包括：X尾舵，泵推系統和新一代消聲瓦、新一代浮伐減振，新一代雷達吸波材料等等。由於採用大量新技術，該艇乘員最低僅需70人即可，讓人難以想像的高度自動化。

它將採用了新型核反應，特點；長壽命反應堆，其設計使用壽命50年時間內，不需要進行中期換料；同時，採用全新的綜合全電推進系統，不再有變速箱與傳動軸系統，核反應生成的蒸氣將驅動發動機發電，然後再由電力驅動螺旋槳，實際為泵噴射推進器，目前降噪性能最好、技術最成熟的低雜訊推進技術。

武器系統，將創新性的使用了4個發射管為一組的新型模塊發射單元，不用再像以前那樣一枚一枚導彈吊裝了，而是吊裝擁有4枚導彈的發射單元，一共4個模塊，只有16個發射管。這將令再度裝填和日常維護要容易的多，製造上也容易許多。配備最新研發的「三叉戟-IID5LE」型潛射導彈最多可配備14枚核彈頭，每艘潛艇核彈頭數量最多可達244枚，實際威懾力不減。

一下子將大量新技術應用到一個新型號屬於美國的傳統了，這次自然不例外，只有「三叉戟-IID5LE」型在「俄亥俄」級上驗證，其餘個全部屬於第一次應用，無異於一場新技術的豪賭。

按目前的計劃，其細節設計與建造工作從2021年開始，2031年首艇服役，全部12艘，2045年前全部服役。關於其費用，目前說法有多種，也沒法確定，2013年時，美國海軍認為，建造12艘只需要770億美元，同時的另一份報告卻稱，需要870億，外加100到150億的研發費用。剛剛宣布的首艇研發與建造費用130億美元，並不靠譜，畢竟還沒有開工，以美國軍備項目的傳統，中後期追加預算也是必然的事，最終完成時，預算增加一倍也許只是正常情況。

總之，這是一次豪賭，美國的新技術賭局是越來越大。如果能甩開中國的的追趕，這個錢花得值！不過風險依然太大，一定失敗後果難以承受，再有，中國不會原地止步。有了差距，才有壓力，進而轉化為追趕的動力，「核潛艇一萬年也要搞出來」的決心不會變，繼續低頭追趕，別無他法！

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