中國高速建造055驅逐艦,我海軍壯哉
中國海軍的質量和數量上已經位列全球可以說是第三位了,可中國海軍的目前還是以近海為主,並沒有加入馳騁大洋的行列。
因此只能在十大海上強國中位列中間。從奧地利人的這份榜單上,我們可以明顯看出,在西方專家的眼中,中國勉強剛算上半個海上強國。
不過看問題是需要用發展的眼光來看,雖然中國只是半個海上強國,這話並不假。但隨著中國海軍開始裝備諸多新型艦艇和武器裝備,使得中國海軍具備了從未有過的強大實力。
尤其中國055萬噸驅逐艦的快速建造,更是這一快速變化的典型代表。大家通常都關注055型驅逐艦都是從單一一種裝備性能的理論上去考慮,不過是否有人考慮過中國為什麼在現在以非常高的速度建造055型萬噸驅逐艦呢?
055型驅逐艦目前來看建造速度可謂「驚人」,主體分段結構已經建造完畢,即將進入合攏安裝艦島的階段。這還不到半年的時間,對於一艘高度現代化戰艦這個速度也是太快了!對比美國的「伯克」級的建造速度和俄羅斯建造22350型護衛艦的長達數年的進度來對比,尤其凸顯了速度之快。
按照美國海軍學院亞洲海軍研究所研究員的觀點:中國現在的海上作戰策略發展脈絡是從「沿岸防禦」「近海作戰」「近海攻防兼備兼備」發展而來,但是對於現在中國海軍來說,055型驅逐艦的服役代表了一個最新的動態「海上攻勢作戰」。
所謂「海上攻勢作戰」就是為了達成某一目標,通過海上進攻為手段,殲滅或者削弱對手的海上主要作戰力量。核心就是「進攻」,手段包括,海上戰略封鎖、打擊海上兵力集群、破襲敵方海上交通線等。
這一理論體現了中國「從陸地走向海洋」的態勢,有些類似於蘇俄時代的戈爾什科夫海軍元帥當年提出的「海上殲滅戰」理論。
核心就是「大艦隊」:遠洋化,遠海作戰集群,擁有遠程的艦對艦導彈和艦對地導彈體系。而且在我方艦隊航空兵兵力有限的前提下,進行一定規模的海空聯合作戰的思路。
由此理念可見,中國從052到052C 52D再到055型戰艦的建造都貫徹了這種作戰態勢思路。所以中國海軍的艦隊噸位越來越大,4000噸級護衛艦,6000噸級驅逐艦,到現在的10000噸級大洋驅逐艦,目標就是越來越大型化好方便的搭載多用途的對海、對地、對空的打擊武器。
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