中國火箭公司成立「太空旅遊」：20萬美元或可成行

　　中國開啟火箭「商業化時代」，將在發射服務、太空旅遊 等方面為消費者提供個性化的產品與服務

　　據新華社電 19日，在火箭專家、航天人的共同見證下，正式組建成立的中國長征火箭有限公司，開啟了屬於自己的「新長征」，這意味著中國火箭的商業化時代來臨。

　　中國長征火箭有限公司總裁韓慶平介紹，新成立的中國長征火箭公司，已經具備提供衛星發射、在軌交付與使用、衛星商業運營一體化服務的能力，未來還將適時推出「太空星網、太空專車、太空順風車、太空班車」等多種類型的發射服務計劃，這些都將成為催生太空經濟的新增長點。

　　據介紹，公司成立後，將重點推出全新商業火箭系列產品，通過星箭介面標準化、火箭提前備產、批次生產等技術手段，大幅壓縮發射成本及履約周期。相較於以往，平均發射服務成本降低超30%、最短履約周期壓縮近八成。

　　「中國航天人在商業航天歷史上打造了『長征』這一國際知名運載火箭品牌，打破了航天強國的商業發射絕對壟斷地位。」在北京錢學森航天科學院召開的戰略發布會上，中國運載火箭技術研究院院長李洪說。

　　長征11號運載火箭項目總指揮楊毅強指出，無論怎樣商業化，「安全」始終是中國航天人最重視的品質；可靠性、性能、成本之間要尋求平衡點，這是商業航天的重要任務，但「可靠」始終是第一位的。長征11號運載火箭也將成為未來中國商業航天發射的主力軍。

　　李洪介紹，長征火箭迎來新起點，意味著中國火箭的商業化時代正式來臨，商業航天必將引發社會生產、生活方式的系列變化。

　　解讀

　　「太空旅遊」不是夢 20萬美元或可成行

　　據新華社電 「三車計劃」創新商業航天火箭發射新模式；服務全球商業航天，挑戰萬億藍海；「航天+」打造太空經濟複合體……。中國商業航天發展未來幾何？普通人搭乘來自中國的航天器遨遊太空的夢想還遠嗎？

　　「三車計劃」：

　　商業火箭發射服務的最新「中國版」

　　「太空專車、太空順風車、太空班車」，未來的商業火箭發射也能像「網約車」一樣進入「拼」時代嗎？新成立的中國長征火箭有限公司為人們揭開了這一神秘面紗。

　　中國運載火箭技術研究院黨委書記兼副院長郝照平指出：長征火箭公司依託中國運載火箭技術研究院在航天發射領域的突出優勢，嫁接多元客戶的不同需求，推出的「三車」（專車、順風車、快車）計劃，將在發射服務、空間資源利用、太空旅遊方面為廣大消費者提供個性化產品與服務，打造一個開放、共享的商業航天生態圈，與業內同仁共同推動商業航天市場發展。

　　「太空班車」的發射服務模式，能夠在指定的時間和地點，帶多顆衛星進入預定軌道；「太空專車」將根據客戶指定的時間和軌道，提供專屬的發射服務；「太空順風車」會根據發射主任務的剩餘運載能力，提供指定時間與軌道的發射服務。「三車計劃」的業務組合模式，將成為業內首個全維度發射服務解決方案。　　

　　不僅如此，航天產業蘊含巨大商業價值。中國長征火箭有限公司總裁韓慶平介紹，未來5至10年內，中國商業航天還將完成亞軌道重複使用飛行器的研製、積極開展亞軌道旅遊業務，同時推動商業航天發射場和體驗園的建設。

　　中國長征火箭公司將針對個人用戶推出太空旅遊服務，相關服務套餐的價格預計在20萬美元左右。

　　「航天+」：

　　打造商業航天的共享經濟

　　在新的消費需求面前，航天技術向大眾化、商業化、生活化發展。中國長征火箭有限公司成立大會上，公司總裁韓慶平介紹了未來新公司的商業化發展思路。他表示，中國火箭的商業化發展之路，將以「航天+」體系為核心策略提供產品及服務。

　　韓慶平坦言：「未來絕不能用搞國家重點工程的思路去搞商業航天。」

　　通過與合作夥伴一起打造商業航天的共享經濟，未來的「航天+」體系更具有競爭力，不僅是聽上去很美好，更是行動的實力派。在技術、產品、資本、基礎設施以及市場層面，合作夥伴將共同分享「航天+」大眾消費的紅利。

　　未來中國商業航天發射主力火箭——長征11號項目總指揮楊毅強認為，相比美國商業航天企業十多年的發展歷程，中國的商業航天發射和火箭製造、生產具備30多年的發射經驗，無論是火箭的可靠性還是穩定性，都具有一定的競爭力。

　　軍民融合：朝著「國際范兒」進發

　　當中國航天步入「商用時代」，包括商業火箭發射、微小衛星、商業遙感等都將成為航天技術商用的熱點。中國航天科技集團第十二研究院院長薛惠鋒告訴記者，隨著軍民融合的推進，中國高端航天技術、產品和服務將加快推向國際市場。

　　目前，各國商業航天事業發展十分迅猛。據不完全統計，目前市場上正在研究的商業火箭型號就超過20款，國內有近10家新成立的民營商業航天企業。

　　郝照平表示，長征火箭公司未來將著眼於國際、國內兩個市場，統籌利用各種資源，以自身技術、產品和服務為載體，積极參与全球航天產業合作與競爭，融入國際航天產業鏈，掌握世界航天領域話語權，讓中國商業航天企業更加具有「國際范兒」。

※中國火箭公司成立太空旅遊 游火星只需20萬
※郭德綱澳洲成立電影公司 博納8000萬美元投拍《中途島》
※大公司頭條：阿里和萬豪成立合資公司，運營萬豪中國訂房渠道；蘋果可能收購寶萊塢電影庫，價格 10 億美元；可口可樂 150 萬美元徵集新型甜味劑
※騰訊2000萬元在雄安新區成立控股子公司
※倉儲機器人聯盟成立，200億美元市場只待發掘
※中國單獨成立這個軍，單兵裝備超過20萬美元全球只有中國成建制
※歐盟版「大基金」成立：首期投資10億美元
※阿里投入千億成立達摩院；比特幣中國：10月30日將停止提現業務；共享健身倉」覓跑」完成7500萬元A輪融資
※騰訊布局雄安新區，2000萬元成立控股子公司
※大公司頭條:微軟發布中國政府版 Win 10，成立合資公司管理系統升級；樂視美國裁員七成，說接下來只做華人生意；全球最大同性戀社交網站也被中國公司買了，1.52 億美元
※美女攜300億元跑路 成立公司通過「人拉人獲獎勵」模式吸金
※輝瑞成立一家6人初創公司，注入4款潛力新葯，1.03億美元A輪融資
※三星電子斥資5000億韓元成立基金會 扶持小企業
※澳洲最小國家成立36年 遊客可住政府
※美海軍私藏幾十艘航母，價值幾萬億，能成立20個編隊，中國海軍怎麼追？
※首個「太空國家」成立 可註冊成為該國公民
※俄太平洋艦隊已成立286年？主戰艦艇20年來沒有更新
※世界上最小的「國家」成立40年，有33位公民包括6條狗
※這個國家剛成立十多年，人均GDP達7000多美元，美女盛行