美軍轟炸能力又提高了，這次是因為「聯合空對地導彈」

「聯合空對地導彈」（JAGM）是美國陸軍、海軍和海軍陸戰隊聯合研發的項目，也是美軍近期最大的導彈研發項目之一。根據美國陸軍2015年公布的「聯合空對地導彈」項目「工程與製造研發」（EMD）階段建議需求，洛克希德·馬丁公司和雷神－波音團隊參與到項目競爭，推出了各自的研發方案，計劃在2016年形成初始作戰能力，這種被美軍寄予厚望的下一代中近程輕型空地導彈在經歷多年的徘徊與停滯之後，終於有了突破性進展。

五角大樓對JAGM的戰術需求是為聯合部隊的固定翼和旋轉翼有人和無人飛機研發一種精確制導空對地武器，打擊高價值的、固定和移動的陸上（海上）目標，換代美軍和盟軍使用的「陶」式、「地獄火」、「小牛」和「長弓」空對地導彈家族，共計7種型號的導彈，降低美軍的維護和供應成本，未來還要與美軍F-35聯合攻擊機整合，並裝備到盟軍採購的「閃電II」。

美軍對JAGM的具體技戰術性能要求很高，最初提出這個概念時要求工業界開發一種長1.8米、直徑18厘米、重50千克的導彈，從直升機發射時射程0.5～16千米，從固定翼飛機發射時射程2～28千米。制導方面採用主動/半主動激光、毫米波雷達和被動紅外熱成像的多模尋的方式，雖然沒有多少新技術含量，雷神的GBU-53「小直徑炸彈II」（SDB II）也已經採用了三模製導，但是通過改良和整合能夠將多種型號的「地獄火」導彈整合成單一型號，能夠極大降低美軍的採購和作戰運行成本。

目前，JAGM的研發工作面臨許多的技術挑戰。一是研發能夠適應所有現役飛機的單火箭發動機。新型空對地導彈要求使用的火箭發動機排煙最小化，防止直升機發動機吸入廢氣，也防止尾氣過大暴露導彈的軌跡。二是需要比「地獄火」更寬的適用範圍，溫度上滿足從最熱的沙漠環境到直升機在南極高寒環境下的「地面小睡」（Nap-of-the-Earth，NOE）飛行，還要適應海軍艦載機起降的衝擊和嚴酷的海上環境。

這裡的「地面小睡」飛行是指直升機利用敏捷性和可操作性等特性，在樹木或特徵地形等障礙物之間飛行，而不是在其之上飛行。三是滿足海軍對鈍感彈藥的安全需求，提高海上作戰的安全係數。四是比「地獄火」導彈提高2倍的射程，從噴氣式戰鬥機上發射時要求的射程更遠，從而進一步提高防區外打擊目標的能力。

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