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給空中無人機充電不再遙遠 英國科學家做到了

英國帝國理工學院的科學家最近找到方法給空中無人機充電,這種技術概念實際上已經存在100多年。從理論上講,只需要在地面配備一輛汽車,就可以給空中無人機充電,讓飛機可以在空中不斷飛行,未來該技術也許會有著很大的產業應用前景。

給空中無人機充電不再遙遠 英國科學家做到了


給空中無人機充電不再遙遠


怎麼實現的?科學家使用了「電感耦合」技術,這種概念發明家尼古拉斯·特斯拉(NikolaTesla)100多年前已經證明過。利用電子設備,兩個銅線圈可以彼此調整,按特定頻率以無線方式交換電力。幾十年來,科學家一直在做實驗,驗證技術,但是他們並沒有開發出空中無線電力傳輸技術。


現在,帝國理工學院的科學家取得了突破,他們將迷你無人機的電池拆掉,然後通過電感耦合技術無線供電。科學家相信,用無線方式給飛行物(比如無人機)充電,這還是第一次。


為了證明方法是可行的,研究人員購買了現成的四軸無人機,直徑約12厘米,更換了電子元件,拆掉了電池。科學家製作了銅線圈,它相當於接收天線,環繞在無人機表面。地面上,用電路板製造的發射設備連接到電子設備和電源,創造出磁場。

接下來研究人員調整、校準無人機電子元件,讓它的頻率與磁場一樣。當無人機飛進磁場,接收天線會感應到交流電壓,無人機電子元件將交流電轉化為直流電,供無人機使用。


該技術仍然處在實驗階段,無人機飛行的高度受到限制,飛行高度不能超過磁場發射源上方10厘米。研究團隊估計,再過一年就可以推出商用產品。


在商業、監視、偵察、搜救等方面,無人機的應用越來越廣泛。問題在於,無人機的飛行範圍和續航時間受到限制,因為電能有限,需要充電。如果可以用無線傳輸技術充電,這些問題就可以迎刃而解。


帝國理工學院電氣和電子工程系研究人員Samer Aldhaher認為:「在許多情況下無線充電都可以改進無人機技術。例如,我們可以在地面配置車輛,將它作為移動充電站,無人機可以在汽車上方盤旋充電,沒有必要降落。」

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