捷克龟式装甲车外形独特，装甲用锤子敲击成型

20世上半叶，捷克式轻机枪成为火力微弱的中国士兵们耐以凭借的支援武器。但实际上，捷克这个国家生产的武器之中有很多都非常有特色，比如看起来一炮就能翻车的「达纳」自行火炮。但本文不准备写大家都比较熟悉的「达纳」，而将介绍的是一种外形像乌龟的装甲车。

装甲是用锤子敲击成型的

让我们把时间的指针拨回到一战，新组建的捷克陆军从奥匈帝国剥离。为了保障这支军队，捷克军事工业很快就建立起来，1920年的时候，捷克斯洛伐克的军工企业斯柯达公司就在一种意大利卡车的地盘之上研制了装甲车，该车的代号为「PA-I」。在PA-I型装甲车的基础之上，斯柯达继续研制了PA-II型装甲车，该型装甲车的上层建筑为圆形，整体上看起来像一个巨大的铁乌龟。而PA-II型装甲车也被称为龟式装甲车（注：这个叫法应该是外界赋予的，而并非官方称谓），其官方代号是OA vz.23。

龟式装甲车的设计蓝图是1923年秋季被斯柯达公司提交给陆军的，后来获得批准。首批订购了12台，并于1924年12月到1925年之间予以交付。虽然底盘同PA-I型装甲车大致相同，但装甲是全新的设计。PA-II型装甲车的装甲厚度是3～5.5毫米，制作手段比较粗糙，是用锤子敲击成型的。这个厚度的装甲，口径稍微大一点的枪都能够将其击穿。不过也无需苛责，毕竟研制年代过于久远了。

配备4挺机枪造成内部空间拥挤

龟式装甲车最初型号配备的武器是4挺7.92毫米的Schwarzlose MG.08型水冷式机枪，炮塔前后各有两挺。由于PA-II型装甲车的独特布局，从正面看上去，它就像是一个巨大的乌龟脑袋。在车身上，有几个能够打开的窗口，也可以用作射击孔。车顶部有可以打开的盖子，方便车长观察周边。

该车的最大航速为70千米/小时，具备在1.5米深的水中行驶的能力，可越过30厘米高的垂直障碍或宽度为45厘米的壕沟，穿越障碍和壕沟的能力有点勉强。全车重量为7.36吨，长6米，宽2.16米，高2.44米。车组人员为5名，其中一名为驾驶员，另外4人可同时操作机枪，车内总共有6000多发机枪弹。

除配备4挺机枪的型号以外，PA-II型装甲车的一种改进型号还配备有75毫米的斯柯达L28型火炮。斯柯达L28型火炮安装在战斗舱室的前方靠左的位置，驾驶员则在右方。为防御迫近的步兵，该变形车还配备了一挺Schwarzlose MG.08型水冷式机枪。这种变形车的重量为9.4吨，全长6.06米，高2.81米，最高速度为45千米/小时，员额配备为4人。

被军方拒绝却在1945年还服役

尽管从现在的角度来看，PA-II型装甲车属于是比较轻的一种装甲车辆了。但该车的体积显得过于庞大，而且一点儿也不灵敏，内部作战舱室因为配备4挺机枪也显得过于拥挤。于是，捷克斯洛伐克陆军拒绝斯柯达公司交付这种装甲车。1927年，其中3台被出售给维也纳的警察部队，而剩下的9台则在1937年被捷克的警察部队采购。

军方虽然没有采购PA-II型装甲车，但购买了OA vz.27型装甲车。这些装甲车由于数量少，起到的作用也不大。德国入侵捷克斯洛伐克之后，还缴获了一部分PA-II型装甲车，并将其改作无线电台中继车。在第二次世界大战期间，PA-II型装甲车由于能力太差只能打酱油，但它的运气比较好，一直被用到1945年战争结束。要换作其他主力车辆，早都在战场上报销了。这也印证了一句老话，千年王八万年龟啊。

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