毛主席親自勘測此河，8萬紅軍浮橋而過，這是哪裡？

史海拾記

【筆記君簡述：在紅軍長征前夕，周恩來以中央的名義秘密請毛主席到於都實地勘察調研，看看地形是否適合紅軍從此處轉移，在此期間，毛主席還生了一場病，幸虧傅連璋醫生緊急趕到救治才轉危為安，這件事後面的筆記會提到，今天的筆記主要介紹於都架橋這件事。】

１９３４年１０月７日起，中央紅軍主力部隊陸續從各防線戰場上撤離，開赴於都河北岸，準備從於都縣東門、花橋、潭頭圩、賴公廟、大坪心、峽山圩等８個渡口南渡於都河。

毛主席長征前在於都已經調研一個月，現場勘查發現，各個渡口河枯水季百十米寬，水深１至３米，最大流速每秒1.2立方米，河底為砂石，於是決定在其中５個渡口架設臨時浮橋，這些浮橋要求能通過騾馬和炮車，而且必須在１６日午夜１２點以前架通。

儘管主要架橋材料此前已由紅軍作戰局徵集準備好，但橋板、繩索等還有很大缺口。聽說紅軍架橋缺木料，有的老百姓把自家的瓜棚拆了，有的老人把百年歸老的棺木也捐出來了，更多的群眾則義無反顧地把自家的床鋪、門板拆卸下來，送到架橋現場。

架橋開始後，由於河面太寬，船進入橋軸線的指揮很困難，加上是夜間作業，指揮員的口令聽不清、旗語看不見，架橋進度緩慢。緊急之中，經驗豐富的船民們獻出良策－－在每條船中間掛一盞馬燈，根據馬燈是否偏離，這樣，一眼就能看出來船有沒有到位。這一建議大大降低了指揮難度，加快了架橋速度。

從１０月１２日開始，於都河沿岸群眾協助紅軍工兵，在於都河近７０華里的河段上，僅用不到４天時間，就突擊架起５座臨時浮橋。為了不被敵人的偵察機發現目標，軍民們每天下午４時開始架橋，下午８時架通，次日凌晨再拆除，不留任何痕迹。

就這樣，浮橋架了又拆、拆了又架。１０月１６日到２０日的５個夜晚，紅軍戰士們踏著咯吱作響的浮橋，通宵達旦地夜渡於都河，從這裡踏上二萬五千里漫漫征途。

至今還住在於都河畔的９１歲老紅軍鍾明，常常來到東門口，看看殘留的浮橋，回想自己當年夜渡於都河的情景。鍾明告訴記者：「那一天，毛主席也是從這裡過橋渡河的。當時我心裡頭想，要是這裡有座橋就好了。」

現在可以回想一下，在那麼短的時間內，當地百姓日夜拆搭浮橋，送8萬紅軍渡過於都河，沒有被敵人發現，這是一個多麼了不起的功績啊，也是軍民一體的最好見證，老百姓的部隊老百姓全力支持，不泄露一點機密，等到敵人覺察的時候，紅軍主力已經安然渡河而去了。

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