殲20不是用的國產「太行「？那究竟裝的什麼航發

殲20現階段基本可以肯定是俄羅斯禮炮的99M1/M2型渦扇發動機。這也很有趣的現象，如說中國進口蘇-27SK/蘇-30MKK是蘇霍伊渡過難關一統俄國江湖的關鍵，那麼設計局的下游中國海空軍救的除了阿穆爾共青城公司也就是禮炮公司(反而不是土星)。

禮炮—土星並立，也不完全依據俄國軍政頭頭的意願。就此而言，中國空軍裝備狀況以及航空工業的技術需求，也影響了俄國後冷戰時代國防工業的布局。

假如在研的WS-15「峨眉」渦扇發動機真的以R-79-300為基礎，本人以為能借鑒的只有核心機，其餘部分R-79-300 一點不比FWS-10B 「太行」先進。尤其是材料和數控方面，甚至還有不如。

至於R-79-300的核心機有多牛?其實沒太多數據證明 只是據信該發動機加力推力奇大，因此其輪前溫度理應很高。不過，即便如此也沒太了不起，早在R-29/35發動機年代，也就是米格-23/27大部分改型用的同系發動機，其推力就比同期西方發動機大，但總體技術水平還是不如美英發動機。

說到底引入R-79-300技術不是沒價值，但對於促進中國第四代戰鬥機發展，其推動作用仍然是有限的主要還是靠立足國內。

大家可多加關注中航工業發動機研究院、動力所總設計師劉永泉，看能否成為航空動力界的又一個楊偉式的人物。文：長沙王乂

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