五種未完成的飛機，運-10最令人感到遺憾！

無論是在歷史上，還是在生活中，總會有一些令我們大家扼腕嘆息的事或者人。這種事在武器歷史上也是屢見不鮮，不止一次出現過原本能改變戰爭，甚至能扭轉世界格局的武器，卻被種種原因叫停的事件。今天我們就來總結一下，史上最可惜五種未服役的飛機。

第五名：以色列獅式戰鬥機 自第二次世界大戰結束以來，由於以色列去昂都可以算是，位於種族和宗族衝突的前線。以色列空軍也因此成為了全世界最精銳的空中力量之一。就是這個國家，在80年代曾經試圖研製，自己的國產戰機，而這便是獅式戰機。這種以F-16為基礎大幅改進的戰鬥機，在研發的過程中並沒有遭遇太多的困難，順利地進行了試飛。可也正因如此，美國人逐漸開始擔心若果以色列成功列裝這種比F-16更好的飛機，接下

會影響到F-16的銷路，終止了一切技術援助，將這種原本已經踩在服役門檻上的，優秀戰鬥機拉下了馬。所幸，在後來以色列與中國合作，獅式戰鬥機其中部分理念也被融合到了我國的殲-10戰鬥機中。

第四名：雅克-141戰鬥機 如果提起雅克-141本身，也許知道其特點的人並不多，大多數人只知道它是雅克-38的後繼型號而已。可如果提起F-35B，我想大多數人都會知道這是世界上第一種性能可以和普通戰鬥機相比的垂直起降飛機，可如果不是蘇聯解體導致141項目的下馬，這份殊榮並不會落到美國人的頭上。而事實上，F-35B垂直起降系統的核心--升力風扇系統，正是美國從雅克那裡引進並加以改進而來的。

第三名：超級雄貓美國的F-14「雄貓」戰鬥機從2006年F-14退役至今，仍有大量的軍迷對F-14取消後續型號嘆息不已。無論是與F-22對應的海軍型先進技術戰鬥機NATF，還是後來的新型攻擊機AFX，甚至是直接在F-14基礎上進行大幅改進的，超級雄貓、雄貓21等計劃的歷史回憶，也不是會被多數人所感嘆。由於所有的這些變後掠翼戰鬥機計劃的取消，使大洋上失去了當時出現第五代戰鬥機的機會。

第二名：XB-70 你能想像一架最大起飛重量超過200噸，速度又能達到三馬赫的轟炸機，如果真的投入服役將會是如何的可怕，這種挑戰巔峰的性能正是「女武神」XB-70。最令人扼腕之處，在整個項目被取消之前，美國人已經成功製造了兩架原型機。並進行了不少的試飛工作，雖然項目中出現了大幅超支和不少技術困難，但說實話這在冷戰時也不過是司空見慣，XB-70被取消的真正原因，是已經足以負擔主要的核打擊任務，接下

而且根據情報顯示，蘇聯人也遠沒有他們之前想像的那樣強大，與之相比，XB-70轟炸機又顯得成本過高，由於XB-70取消後，至今未曾出現在性能上足以匹敵的大型飛機。

第一名：運-10 運-10是我國100%的自主研發的飛機，機載配件國產化程度達到95%的打飛機。憑著中國的技術員克服了一切問題，走到了投產的邊緣，因為一些原因沒有投產，令無數人都心疼不已。願祖國繁榮昌盛

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