巴基斯坦空軍C-130參展珠海，這是怎樣的鐵子友誼？

據悉，2016年10月27日下午，巴基斯坦空軍兩架C-130「大力神」運輸機到達珠海，助力中國航展辦得越來越好，由於C-130「大力神」運輸機是美國出口給巴鐵的先進軍事裝備，能夠來到中國出席，具有很不平凡的意義。本文試著分析一二，並送上某應高清圖片，相信比他們現場照的差不了多少。

第一，這是非西方國家來中國參加航展的為數不多的西方戰術運輸機。C-130「大力神」從1954年8月23日首飛至今已服役60餘年，有70餘個國家或地區使用，總生產數量愈2300架，各種任務改型近40種，其中就包括巴基斯坦的這幾架。

美國向巴基斯坦提供的C-130運輸機歷史已經很久，最新一次好像是巴基斯坦總統穆沙拉夫2003年訪問美國期間簽署的合同，當時的總價值才7500萬美元，而且數量高達6架。當時美國給巴基斯坦開出的條件非常優厚，比如這筆資金將從美國向巴基斯坦提供的用於國防和民用的30億美元預算中扣除，比如美國還將為20架巴基斯坦此前得到的C-130軍用運輸機的儀器和設備進行全方位改進。

因此，我們有理由相信，巴基斯坦這次帶來的運輸機是較新升級版本，因此美軍的一些黑科技也將被與會代表們一收眼底。比如它使用的4台艾利遜T56-A-15渦槳發動機，比如該機的長29.79米、高11.66米，機翼面積162.12平方米、機艙(不含駕駛艙)長12.6米。

作為一款性能非常穩定使用了半個世紀左右的平台，C-130空重34170千克，正常起飛總重70310千克，最大超載起飛總重79380千克，最大載重19870千克，最大巡航速度620公里/小時，實用升限(起飛重量58970千克)10060米，海平面爬升率9.65米/秒，起飛滑跑距離1090米，著陸滑跑距離(著陸重量58970千克)518米，最大載重航程4000公里。

可以說，這些重要參數的確都值得好好研究一下。同時，這次巴基斯坦得以派出C-130來中國參展，也從一個側面反映了美軍對於這款較老舊的戰術運輸機已經不是非常保密，或許還有讓巴基斯坦替美國做做廣告的意圖。總之C-130能夠來華參展是件好事，鐵子之間的感情立顯，不再贅述。

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