簡氏：解放軍擁有世界最好兩棲主戰裝甲車，水上速度超40千米！

【奇觀天下】中國ZBD-05兩棲步兵戰車，是中國人民解放軍海軍陸戰隊的重要武器之一，就航渡速度和火力而言，05式兩棲裝甲車族是目前世界上最好的兩棲主戰裝甲車。

05式兩棲裝甲車族的任務需求始於2000年下半年，2003年底正式下達研製任務，2005年定型。05式兩棲裝甲車族主要裝備於解放軍陸軍兩棲步兵師和海軍陸戰隊，用於替換63A式兩棲裝甲車族。

63A的主要問題是航速低，水上只有每小時15公里，灘頭衝擊和航渡生存能力低。為了解決這個致命問題，必須提高航速一倍以上，05式兩棲裝甲車族採用了刃型附屬滑板式設計取代63A的排水型設計，而且發動機採用了主戰坦克的改進型發動機，其水上速度超過40千米/小時。

ZBD-05兩棲步兵戰車是全世界現役唯一的滑板結構兩棲裝甲車輛。其主要特點在於其使用了大型前滑行板和水翼型尾滑行板，在水中，05式兩棲步兵戰車可以通過首尾滑行板製造的升力將車身逐步抬離水面，減少航行阻力，達到極高的水上速度。

這項性能的提升，有利於海軍陸戰隊在登陸時減少處於敵人火力下的時間。但05式為了突出速度，也犧牲了裝甲防護能力，採用了全鋁合金裝甲，防護性能比63A的全鋼裝甲要差一些。在主戰火力上，兩者都採用105毫米主炮，都能發射反坦克導彈。

該車族包括四種車型，一型是兩棲突擊車，用於灘頭衝擊，二型是兩棲步兵戰車，三型是兩棲裝甲指揮車，四型是兩棲裝甲搶救車。

該兩棲步兵戰車車體兩側每邊各6個負重輪，在水上航行時可以將負重輪收起，以摺疊履帶減少水面航行阻力。該戰車分為三個艙段，動力駕駛艙/戰鬥艙/載員艙。

載員艙在車體最後方，可容納7名海軍陸戰隊隊員，其中6人坐在艙內兩側的座椅上，最後一名上車後關門，可打開門上的摺疊椅坐下，該設計對戰車的空間利用達到最高。

2009年10月1日ZBD-05兩棲步兵戰車方隊參加了慶祝中華人民共和國成立60周年大會，它排在戰車方隊的第6位，由中國人民解放軍海軍陸戰隊第1旅的成員駕駛。

據英國《簡氏防務周刊》報道，中國軍艦已經在南海多個海域進行了多次海島航渡搶灘作戰演習，而「井岡山」號（及同級）兩棲船塢登陸艦一次可容納多達16輛ZBD-05式兩棲突擊車。說這款兩棲主戰裝甲車是解放軍航渡搶灘利器一點不為過。