NASA宇航員談及火星之旅：最重要的是活命

摘要: 　據國外媒體報道，前往火星的宇航員需要簽下生死狀，去趟火星不容易，如果能活著回來，那麼宇航員就非常開心了。近日美國宇航局宇航員表示，如果自己被選中前往火星，那麼只有一個要求，我不在於在哪兒登陸，或者去 ...

據國外媒體報道，前往火星的宇航員需要簽下生死狀，去趟火星不容易，如果能活著回來，那麼宇航員就非常開心了。近日美國宇航局宇航員表示，如果自己被選中前往火星，那麼只有一個要求，我不在於在哪兒登陸，或者去火星幹嘛，只要能活著回來就好。

美國宇航局宇航員斯坦-拉夫認為，登陸火星充滿了危險，深空飛行的輻射問題，著陸能否成功的問題都是困擾火星登陸的成敗因素。

如果著陸地點位於高溫度地區，那麼這裡會非常寒冷，對設備的影響是存在的，此外冬季的火星在光照上也較短，低洼地形會影響通信設備的正常使用。如果上升階段出現故障，那麼就會重新落回火星。

火星塵埃，火星塵埃中還有小石頭對於安全著陸有隱患

降落存在難題，起飛返回也存在難題，總之登陸火星並不是個容易的事情。此外另一個安全問題是火星塵埃，火星塵埃中還有小石頭，這對著陸而言不是個好消息。因為小石頭會干擾氣閘的使用，也不利於太空服。

可能會損壞太陽能面板，對電力系統的可靠性提出了更高的要求。一旦宇航員開始在火星上生活，那麼安全仍然是第一位。在登陸地點上，美國宇航局科學家正在選取合適的地點，這些數據都來自火星軌道探測器，如果沒有大數據的支持，美國宇航局也不敢登陸火星。

即便是理想的狀態下，宇航員也會花一天的時間檢查登陸後的身體情況和設備，之後才能進行每天5個小時左右的探索。

模擬火星的生活

從空間站的運營得知，為了讓宇航員活著，需要花費大量的時間和精力，這還不算科研的時間。比如每天騎車健身，如果沒有良好的身體基礎，科研也就無從下手。宇航員需要有足夠的睡眠、保持身體清潔、吃得好一些，然後還要花一些時間來協調其他時間如何支配。如果在火星上工作，由於信號延遲，通信都有可能斷斷續續。

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