「火星計劃」靠譜嗎？美媒：並非沒有實現可能

報道稱，從馬斯克展示的技術到他希望實現這些目標的時間表，更不用說推行計劃所需的資金，幾乎從每個方面講，這項計劃都可謂雄心勃勃。儘管如此，一些專家表示，該計劃看上去並非沒有實現可能。

美媒稱，億萬富翁企業家埃隆·馬斯克9月27日介紹了要把成百上千人送上火星的計劃。但這個計劃真的靠譜嗎？

據美國趣味科學網站9月30日報道，馬斯克是經營私人航天業務的太空探索技術公司（SpaceX）的創始人兼首席執行官。他介紹了一項計劃，打算建造每次可將約100人送往那顆紅色星球的航天器。該計劃的內容還包括研發新式巨型火箭、航天器及支持系統，以幫助人們登上火星（乃至更遠的目的地）。馬斯克最憧憬的更遠期目標是，讓人類改變火星的環境，使那顆星球適宜人類居住。

太空政策問題專家約翰·洛格斯登對太空新聞網記者說：「當前推行該計劃沒有技術障礙。SpaceX有很多優秀的工程師。他們也不必在發明創造上下很大力氣。」

報道稱，目前，SpaceX在為美國航空航天局（NASA）及其他客戶提供無人有效載荷運輸服務。該公司使用的是「獵鷹9」號火箭和「龍」飛船。按計劃，該公司最早將於2017年開始為NASA執行把宇航員送往國際空間站的任務。此外，該公司還在研製更大型的火箭，名為「獵鷹重型」運載火箭。該公司的代表已表示，他們希望最早於2018年使用這款火箭，將旗下一艘「龍」飛船送往火星。

「獵鷹9」號火箭配有可重複使用的第一級助推器。這種助推器在發射後不會墜入海洋變成廢料，而會利用一套推進裝置進行重新定位，隨後三部發動機會將第一級助推器降至著陸台。

SpaceX進行過一系列助推器成功著陸的試驗，不過該公司尚未重複利用過任何成功著陸的助推器。這種著陸技術很有可能將用於將航天器降落至火星表面。

洛格斯登認為，SpaceX面臨的主要障礙是資金和時間。他說：「在我看來，馬斯克為該計劃提出的時間表幾乎是異想天開。」但他強調，馬斯克以在時間吃緊的情況下設定雄心勃勃的目標而著稱。

洛格斯登還說，雖然馬斯克的計劃似乎解釋了人類要如何登上火星，但有關太空旅行者如何在那顆紅色星球上建立聚居區的計劃存在嚴重缺陷。讓人在火星表面生存的技術及措施當前充其量處於初期規劃階段。支持如此多的人湧入火星將需要食物來源、經濟體系和能源供應，而馬斯克沒有對此作出說明。

洛格斯登說：「他有點兒避重就輕。」洛格斯登表示，由於此類計劃需要巨額資金，SpaceX無法憑一己之力完成該計劃。他們需要大量資金，NASA很可能成為資金提供方之一。其結果是，NASA的載人登陸火星計劃與SpaceX的這項計劃將融為一體。

報道稱，一些人士現已開始分析馬斯克所提計劃的具體技術問題。這些專家包括美國火星學會的負責人羅伯特·祖布林。

祖布林在火星學會網站上寫道：「馬斯克今天在講話中提出了一些很有趣也非常有益的想法。我認為，按照他的提法，這些想法並不現實。但如果稍加修改，這些想法就可能具有現實意義且能發揮重大作用了。」

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