雷克薩斯在美國很牛逼，為何在中國卻處在二線？

9月27日，我分析了為什麼奧迪在中國乃至全球能與賓士寶馬並肩，但在美國輸給雷克薩斯。今天來說說為什麼雷克薩斯在美國能與賓士寶馬抗衡，在中國是第二陣營。

雷克薩斯在美國賣的是性價比。突出的是舒適安靜，不愛壞。本來就便宜，修車少而且修車也便宜，這樣一來用車成本要比賓士寶馬低很多。

雷克薩斯在美國的策略不是一拍腦袋就想出來的。當年豐田的市場調查發現， BBA等傳統豪華車更強調權威和血統。而新一代年輕的美國中產階級的反傳統傾向，讓他們尋求一種新的可能性。

最終美國對傳統有叛逆傾向的那些中產階級新貴，成了雷克薩斯的早期用戶。在他們看來也許動力、血統、駕駛樂趣雷克薩斯一直不是最強。但是對比 BBA ，雷克薩斯可以說自己更省心，更安靜舒適，內裝更精緻，也更便宜，服務更好。

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