取消對華武器禁運，又一批美國盟友投中國，來賺錢？

新聞 10-05

最近，又有一個古老的話題重新出現在大家面前，幾個歐洲大國再次提出解除對華武器出口禁令。看到這個話題突然感覺這個世界變得好快，記得第一次聽新聞說歐洲準備解禁對華軍售的時候，我可是留著口水一樣一樣的數著歐洲的先進武器裝備，颱風、陣風兩型戰機，豹2、勒克萊爾兩款坦克，西北風級兩棲攻擊艦真是時過境遷啊，現在我們的隱身戰機都快裝備部隊了，國產航母也快造好了，再看看歐洲的武器，再也不會流口水了。

今天小編就來和大家聊聊「歐洲售華武器禁令」，一起看一看歐洲哪些武器還能夠吸引我們的目光。說實話，我總認為所謂的「歐洲售華武器禁令」早就有些不合時宜了。歐美對中國類似的禁令好像挺多的，比如美國有一條法案：禁止向中國出口9噸及以上級別的火箭振動台。火箭振動台是怎麼回事，我們沒必要弄清楚。但前些日子的一條新聞大家一定要看，美國從中國進口了50噸級的火箭振動台。9噸，50噸？這種自己打臉的法案制定的時候可能還有點靠譜的理由，現在就只能當笑話了。

當然，「歐洲售華武器禁令」貌似也可以理解為：美國不想讓歐洲人掙錢。所以，禁令是什麼，什麼時候，為什麼制定的並不重要。冷戰結束後，歐洲的戰爭威脅幾乎不再存在，所以歐洲各國大幅削減軍費，在軍工科技方面的投入也降低了很多。比如德國在冷戰時期曾裝備過3500多輛坦克，但現在只有200多輛了，所以我們現在能看到一個比較有意思的現象，中國貌似不需要從歐洲購買什麼武器裝備了。

取消對華武器禁運，又一批美國盟友投中國，來賺錢？

比如當年讓我流口水的颱風和陣風，這兩型戰鬥機的性能在四代半裡面可以算是最優秀的，比國產J10C和美國的F16E/F還要強些。但一句「你有五代機嗎」直接就讓歐洲人無話可說了。還有A400M這樣的運輸機，就算我軍沒有運20，這種歐洲各國協調、妥協出來的產物，我軍也不會想買的。畢竟採購維護的費用是戰略運輸機的檔次，但只能幹戰術運輸機的活。其他類似的裝備還有很多，比如歐洲的各型艦艇，不是造的非常小，比如挪威、瑞典。就是把能裝的都裝上，比如七省級，樣樣都行的結果，一般都是樣樣稀鬆。

取消對華武器禁運，又一批美國盟友投中國，來賺錢？

如果只看這些，還真替歐洲人感覺虧啊，當年能發大財的武器裝備，現在解放軍都看不上了。不過這些雖然是事實，歐洲的確很難拿出對中國有吸引力的大型裝備了，但這並不代表我們現在已經發展的很好、很強了。比如說到這類話題大家一定會拿出來說的「發動機」，英國的羅羅像一座大山立在那，旁邊還有法國人做的M88，我想我也不用多說什麼，歐洲其他領先我們，值得我們用大把票子購買來的技術、裝備還有很多。比如英國的45型驅逐艦，其裝備的「綜合電力推進系統」就是讓我們非常眼饞的東西，其實解放軍對綜合電力推進系統並不陌生，比如「北調991號海洋調查船」，就是電力推進的。可是只做到電力推進還不夠，驅動「北調991」這樣的小船也證明不了什麼。如果想讓這套系統應用在上萬噸的大船上，特別是通過這一體系調配數十、甚至上百兆瓦的能量，應用在艦艇的各個設施上，目前全世界做成的只有美國的朱姆沃爾特級和英國的45型驅逐艦，美國福特級和英國伊麗莎白女王級航空母艦。

取消對華武器禁運，又一批美國盟友投中國，來賺錢？

要知道，推動福特級這樣十萬噸的航母，所需要的功率不過104兆瓦，而45型驅逐艦的推進電機，單台輸出功率就能達到20兆瓦，而這一電動機包括美國朱姆沃爾特級的推動電機，都是法國設計製造的，當然這還不算電能在全艦的調配，那塊的技術難度也不小。而且，就算是我一直都在說我們現在並不比歐洲差的坦克發動機，那也只是不比德國豹2和法國的勒克萊爾上面的發動機差。國產的新150柴油發動機，雖然性能非常不錯，在現役的坦克發動機中，絕對可以排在前列，但這並不代表我們在這項技術上可以驕傲了。德國最新的MTU890柴油機，功率密度是現有各型柴油機的一倍以上。換句話說，這款發動機的體積只有現役的主戰坦克發動機的一半，甚至更小。這種技術進步，甚至可以說是有代差的。

總的來說，我們這些年發展的很迅速，歐洲看上去也在原地踏步，就算解禁對華軍售對於我們來說也沒什麼。但事實上我們的欠賬還有很多，革命尚未成功，同志仍需努力。

TAG:軍事教授 |

您可能感興趣