105榴彈炮40機關炮天上飛：美軍最強對地攻擊機

如果談及美國空軍的強大，人們往往喜歡談論F22 ，B2等作戰飛機，其實真正顯現其強大，還是各式各樣的特種飛機，其中空中炮艇機為美軍的特色機型。所謂的空中炮艇機其實就是加裝武裝的運輸機，加裝機槍或機關炮，甚至大口徑口炮，以及火箭彈等，主要以直射火力對地面目標進行壓制射擊，也就是所謂的側面火力戰機。

比如：AC130H型炮艇機，裝備一門105mm榴彈炮，只是陸軍的105炮加裝一個新的反后座裝置；一門福博斯40mm機關炮，二戰時的型號簡單修改一下；兩門20mm M61 六管加特林炮；有時加裝一些機槍，並可以掛載一些航彈。也就是說，美軍讓105榴彈炮40機關炮天上飛，其火力非常強勁，自上世紀60年代，美軍將其首次投入實戰，並取得良好的效果之後，一直深受美軍喜歡，視為一種高費效比的優勢特戰武器，也有「最強對地區攻擊機」的說法。據稱在越南戰時，只要有炮艇機支援，那麼沒有一個據點會失守。

以目前的技術發展，20噸級的運輸機已不適應未來的需求，目前世界上處於量產中的載重20噸級的軍用運輸機就只有中國的運-9和美軍的C-130，不過它們依然不失為良好的改裝平台，C130為美軍特種機的主要平台，美國現役型號為由C130運輸機發展出來的AC-130，包括H型和U型，總計20架左右。我軍也以運9到開發了多款特種機，改裝為炮艇機也是一個不錯的方案，可惜中國卻沒有任何相關的發展計劃。

許多人對於發展國產炮艇機有不小的興趣，這絕非中國造不了，以我們的技術能力將運9改裝為炮艇機相當容易，也不是成本問題，炮艇機的改裝簡單，成本相當低的，所以答案只有一個：中國故意不造！

究其原因：中國不存對空中炮艇機的需求。美軍研發炮艇機的目的為對付越南叢林中的游擊隊，以及運輸車隊等，以支援己方部隊的防守據點等。使用也相當簡單，只能以機身側面安裝的機槍或機關炮構成了側射火力系統，飛行員捕捉目標，讓飛機圍繞著目標飛機，讓側射火力射擊目標即可。空中炮艇機看擬火力兇猛，其實是欺負對手沒有任何防空能力的對手，包括本世紀以來的多次實戰使用，它都在掌握了絕對的制空權之後，才被派往任務區。

如果對方擁有一定的防空火力，那麼炮艇機也就沒有威風的機會了，出身於運輸機的它，並沒有什麼良好的機動性，速度也不高，更缺少防護能力，幾乎就是一個最佳的靶子。它唯一的防禦手段，就是處於防空火力射程之外，或者說，對方只能是裝備輕武器的隊伍。既便如此，炮艇機在實戰中，依然多次被擊中。

美軍利用掌握絕對制空權，可以以炮艇機去欺負對手。中國不發展炮艇機，是不敢把對手設定為沒有防空火力，周邊地功有那個沒有完善防空網？如今的防空導彈和各類無人機越來越先進，炮艇機的生存越來越成問題，再說了，也不是沒有它不行，其它手段也完全可以代替它。

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