汪東興回憶：粉碎林彪反革命政變全程
「批陳整風」以後，林彪一夥不僅不思悔改，反而鋌而走險，積極策動武裝政變活動。由於毛主席英明領導，林彪的反革命政變陰謀很快就被徹底粉碎了。在這場複雜的、激烈的鬥爭中，毛主席表現出來的那種臨危不懼、戰而勝之的氣概，是我終生難忘的。
陪主席南巡：毛澤東一路「遊說」 想挽救林彪等人
毛主席身體健康的時候，每年都要外出巡視工作，返程時間一般都在9月底。1971年8月15日13點，我們陪著已78歲高齡的毛主席又出發去南方巡視。毛主席這次去南方巡視的目的，開始我們是不知道的。但他在巡視途中曾經說到：「陳伯達在華北幾十天，周遊華北，到處遊說。我這次就是學他的辦法，也到處遊說。」
南巡一路上，毛主席在談話中反覆強調：「要搞馬克思主義，不要搞修正主義；要團結，不要分裂；要光明正大，不要搞陰謀詭計。」他反覆講：我們這個黨已經有五十年的歷史了，大的路線鬥爭有十次。這十次路線鬥爭中，有人要分裂我們這個黨，都沒有分裂成。這個問題，值得研究。1970年廬山會議，他們（指林彪一夥——作者注）搞突然襲擊，搞地下活動，為什麼不敢公開呢？可見心裡有鬼。他們先搞隱瞞，後搞突然襲擊，五個常委瞞著三個，也瞞著政治局的大多數同志，除了那幾位大將以外。那些大將，包括黃永勝、吳法憲、葉群、李作鵬、邱會作。他們這樣搞，總有個目的嘛！我看他們的突然襲擊、地下活動，是有計劃、有組織、有綱領的。綱領就是設國家主席，就是稱「天才」。有人急於想當國家主席，要分裂黨，急於奪權。林彪同志那個講話，沒有同我商量，也沒有給我看。他們有話，事先不拿出來，大概總認為有什麼把握了，好像會成功了。可是一說不行，就又慌了手腳。這次廬山會議，只提出陳伯達的問題。保護林副主席，沒有作個人結論，他當然要負一些責任。對這些人怎麼辦？還是教育的方針，就是「懲前毖後，治病救人」。對林還是要保。回北京以後，還要再找他們談談。不過，犯了大的原則的錯誤，犯了路線、方向錯誤，為首的，改也難。
聽了毛主席這些話，我意識到他是為了要幫助一些地方的黨政軍負責同志提高對發生在廬山黨的九屆二中全會上的鬥爭的認識，爭取團結和儘力挽救在廬山會議上犯了錯誤的人，其中也想挽救林彪和黃永勝等人。
02
講述林彪父子謀刺計劃 八種方案刺殺毛澤東
在廬山九屆二中全會上遭到挫敗的林彪一夥並不改弦易轍，反而在會後很快開始了謀害毛主席、進行反革命武裝政變的陰謀活動。
直到林彪事件發生以後我才知道：早在1970年10月，以林立果為首組成了「聯合艦隊」，葉群還為周宇馳、王飛等人規定了人名代號，「聯合艦隊」是林彪謀害毛主席、策動反革命武裝政變的骨幹力量。
據「文化大革命」結束後最高人民檢察院特別檢察廳對林彪反革命集團的起訴書記載：
「一九七一年二月，林彪、葉群和林立果在蘇州密謀後，派林立果到上海，召集『聯合艦隊』的主要成員周宇馳、空軍司令部辦公室副處長於新野以及七三四一部隊政治部副處長李偉信，從三月二十一日至二十四日制定了反革命武裝政變計劃《『571工程』紀要》。分析了形勢，規定了實施要點、口號和策略，提出『軍事上先發制人』，陰謀利用『上層集會一網打盡』或『利用特種手段如轟炸、543（註：一種導彈代號）、車禍、暗殺、綁架、城市游擊小分隊』，發動反革命武裝政變，『奪取全國政權』或製造『割據局面』，並陰謀『借蘇力量鉗制國內外各種力量』。」
林彪反革命集團陰謀發動武裝政變、殺害毛主席的手段之殘忍，是駭人聽聞的。從後來「聯合艦隊」成員的供述和我們調查得到的材料看，他們準備謀害毛主席的辦法有八種之多：
第一種辦法，如果毛主席的專列停在上海虹橋機場專用線上，就由負責南線指揮的江騰蛟指揮炸專用線旁邊飛機場的油庫，或者讓油庫燃燒。據王維國交代，這時就由王維國以救火的名義帶著「教導隊」衝上火車，趁混亂的時候，先把汪東興殺死，然後殺害或綁架毛主席。
第二種辦法，是準備在第一種辦法失敗後採用的，就是在毛主席的專列通過碩放鐵路橋時，炸掉鐵路橋和專列，製造第二個「皇姑屯事件」。然後他們再宣布是壞人搞的。碩放橋在蘇州到無錫之間，他們已經到那裡看了地形，連炸藥怎麼安放，都測量和設計好了。
第三種辦法，如果碩放炸橋不成，就用火焰噴射器在路上打火車。周宇馳講，火焰噴射器可以燒透幾寸厚的鋼板。朝火車噴射，很快就會車毀人亡。王維國、周宇馳等人也到鐵路沿線看過地形。他們準備從外地調來火焰噴射器部隊，由於我們行動提前，這支部隊沒有來得及調來。
第四種辦法，是用四火箭筒和一百毫米高射炮平射打毛主席乘坐的火車。四火箭筒是打坦克的，高射炮是打飛機的，這兩種武器的穿透力都很強，對付火車不成問題。
第五種辦法，是由王維國利用毛主席接見的機會，開槍殺害毛主席。
第六種辦法，是利用中央開會的機會，對毛主席下毒手。
第七種辦法，是策劃用飛機上的機關炮、警衛營的步槍、機關槍打毛主席乘坐的專列，把車打停以後，欺騙戰士說上火車去抓兇手，看著哪個活著就把他幹掉。
第八種辦法，是要陳勵耘在杭州用改裝的伊爾—10飛機來轟炸毛主席的專列，由陳勵耘負責在飛機上裝炸彈。據陳勵耘後來供述：於新野找他布置任務時，他曾提出杭州沒有可靠的飛行員，於新野答應回去向領導上彙報，派一個飛行員來。他們準備派誰呢？派魯珉。魯珉當時是空軍司令部的作戰部部長。陳勵耘說：「那就好。那就干！」陳勵耘還說，用飛機轟炸專列的辦法是可靠的。9月9日，於新野在上海當著王維國的面說：「我們這次用飛機轟炸，除飛機上有的武器外，還要再加配高射機關槍，這個機關槍可以掃射火車上跑下來的人。」
從這幾種辦法可以看出，林彪一夥謀害毛主席的手段是何等陰險毒辣！
03
毛澤東提出專列轉移 三天未眠平安抵達中南海
在黨的九屆二中全會上，毛主席已經識破了林彪的陰謀。這次南巡，毛主席從北京到杭州的沿途，在同一些當地負責人的談話中又了解到葉群、林立果進行陰謀活動的一些情況。9月8日晚上，毛主席在杭州又得到新的信息。杭州有一位好同志派人暗示毛主席說：杭州有人在裝備飛機；還有人指責毛主席的專列停在杭州筧橋機場支線「礙事」，妨礙他們走路。這種情況，過去是從來沒有的。一些多次接待過毛主席的工作人員，在看望他老人家時也反映了一些可疑的情況。毛主席根據前後所了解和掌握的一系列情況，感到要防止林彪一伙人的不測行為，於是他當機立斷，及時採取措施，對付林彪一夥的陰謀。他首先把我找去，提出要把專列轉移。
我問毛主席，專列是向後轉移，還是向前轉移？向後是轉到金華，向前是轉到上海。我還建議，也可以轉向紹興，即轉向杭州到寧波的一條支線上，觀察動靜。
毛主席同意轉向紹興，說：「可以。那樣就可以少走回頭路了。」
當時，毛主席還不知道林彪的那個手令，也不知道林彪一夥進行武裝政變的計劃。但是，毛主席憑著他多年高度的警覺性和豐富的鬥爭經驗，在思想上、行動上已做了各種防範準備。
現在想來，那時的形勢是極其危險的。10日15點35分，我們從杭州發車，18點10分就到了上海。這次隨毛主席外出，我帶上中央警衛團幹部隊100人，前衛、後衛車都上了部隊。專列一到上海，我就把上海當地的警衛部隊全撤到外圍去了，在毛主席的主車周圍全換上中央警衛團的部隊，以防不測。在離我們的專列150米遠的地方是虹橋機場的一個油庫，要是油庫著火了，我們的火車跑都跑不掉，所以我特別派了兩個哨兵在那裡守衛。
10日晚上，毛主席同上海市革委會負責人王洪文見面，但沒有談幾句話。王洪文住在車下的房子里，他還要我也搬到車下來住。我因為考慮專列的安全就謝絕了。
第二天上午，許世友來了。
許世友表示，廬山會議的問題，按毛主席的指示辦。
談到中午，毛主席說：「吃中午飯啦！今天，我就不請你們在車上吃飯了。王洪文，你請許世友到錦江飯店去吃飯，喝幾杯酒。」
許世友熱情地說：「汪主任，你也去。」
我說：「我不去了，謝謝。」
毛主席當著他們的面對我說：「汪主任，你把他們送走以後，再回來一下。」
我送許世友、王洪文下車時，看到王維國也來了。他一直在休息室里等著毛主席召見。
我送走許世友、王洪文、王維國等人後，馬上回到車上去見毛主席。
毛主席問：「他們走了沒有？」
我說：「走了。」
毛主席馬上說：「我們走。你立即發前衛車。」
我說：「不通知他們了吧？」
毛主席說：「不通知。誰都不通知。」
我們執行毛主席的命令，立即發了前衛車。13點12分，我們的車也走了。
專列開動時，車站的警衛人員馬上報告了在錦江飯店吃飯的王洪文。王洪文小聲告訴許世友說：「毛主席的車走了。」
許世友很驚訝地說：「哎呀！怎麼走了？」
王洪文、許世友、王維國等人吃了兩個多小時的中午飯。吃完飯已經是下午了。許世友便乘一架伊爾—14飛機趕回南京，然後到車站接我們。
我們專列18點35分抵達南京站，停車15分鐘。許世友在南京站迎接，毛主席說：「不見，什麼人都不見了，我要休息。」
我下車見了許世友，跟他說：「毛主席昨天晚上沒睡，現在休息了。毛主席還說，到這裡就不下車了。」
許世友說：「好！」他接著問我：「路上要不要我打電話？」
我說：「不用了，我們打過了。」
許世友又問：「蚌埠停不停？」
我說：「還沒最後定。一般的情況，這個站是要停的，但主席沒定。」
專列從南京開出後，到蚌埠車站是21點45分，停車5分鐘。12日零點10分到徐州，停車10分鐘。到兗州時是2點45分，沒有停車。到濟南時是5點，停車50分鐘。在濟南車站，我打電話給中辦值班室，要他們通知紀登奎、李德生、吳德、吳忠到丰台站，毛主席要找他們談話。專列到德州時是7點40分，停車20分鐘。11點15分到天津西站，停車15分鐘。
12日中午13點10分，專列抵達丰台站停車。毛主席與李德生、紀登奎、吳德、吳忠和我談了話，一直講到下午3點多鐘才結束。
過去，毛主席從來沒有白天到北京站下車的，這次是個例外。15點36分，專列由丰台站開出，16點5分到北京站。毛主席下火車後坐汽車回到了中南海。
從杭州動身到這時，毛主席已經3天沒有休息好。到了中南海，我對毛主席說：「您睡吧。」
毛主席關心地對我說：「你也睡一睡吧。」
我說：「我也回去睡一睡。」
回來後，我打電話給周總理。周總理還不知道出了什麼問題，感到詫異。他問：「你們怎麼不聲不響地就回來了，連我都不知道。路上怎麼沒有停？原來的計劃不是這樣的呀。」
我回答周總理說：「計劃改了。」我還說，電話上不好細說，以後當面彙報。
這時，林立果等人正在加緊策劃和實施謀害毛主席和黨中央其他領導同志的陰謀，突然接到王維國從上海打來的電話，報告毛主席的專列已經離開上海。這幫傢伙被嚇壞了，林立果連聲說：「糟糕！糟糕！」
04
林彪曾想在廣州另立「中央政府」 接周恩來電話倉促出逃
當林立果又探聽到毛主席確實於9月12日下午回到中南海的消息後，深感謀害毛主席的陰謀已經破產，他在驚恐之餘，給在北戴河的葉群打電話，說情況緊急，兩個小時以後飛往北戴河，並說，他走後北京由周宇馳指揮。林立果還對周宇馳等人說，現在情況變了，我們要立即轉移，趕緊研究一個轉移的行動計劃。
他們要轉移到哪裡去呢？他們要實施早在《「571工程」紀要》中密謀的方案，即謀害毛主席不成，就轉移到廣州去另立中央政府，分裂國家。這就是審判林彪反革命集團時所說的「兩謀」：一個是陰謀殺害毛主席；另一個是陰謀帶領黃永勝、吳法憲、李作鵬和邱會作南逃廣州，另立中央政府，分裂國家。
當時，空軍已經被他們控制。他們安排了5架飛機飛往廣州：一架是256號三叉戟，林彪的專機；另外再安排一架三叉戟給黃永勝等乘坐；第三架是伊爾—18；第四架是安—12運輸機，可以裝汽車；第五架是安—24，也可以裝防彈車。他們說，還要為林彪再準備一架伊爾—18。林立果在電話中把這些安排都報告了林彪。林彪說：「立即轉移。」隨後，林立果給王飛傳達說：「你這樣安排對。林副主席決定立即去廣州。」
林立衡與葉群平時關係不好，葉群有事總是背著她。林立衡是個很聰明的人，她看出林立果回來後，家裡好像有事不讓她知道。她聽到林彪、葉群、林立果三個人在一起談話，隱隱約約地聽他們說，要去什麼地方。林立衡聽到這些話，心裡很緊張。她馬上去向當時在北戴河保衛林彪的8341部隊的副團長張宏和二大隊的隊長姜作壽報告。
晚上9點20分左右，張宏、姜作壽聽到林立衡的報告，姜作壽立即打電話將情況報告給在北京的中央警衛局副局長張耀祠。張耀祠立即趕到我的辦公室，說：「情況很緊急，林彪要走動，怎麼辦？」我馬上打電話找周總理。周總理當時正在人民大會堂福建廳開會，主持討論將在四屆全國人大會上作的《政府工作報告》的草稿。
周總理聽了這些情況後，已經不能繼續主持開會了，他也緊張起來，晚上11點半鐘，周總理親自打電話給葉群，問葉群知道不知道北戴河有專機，葉群說她不知道。稍微頓了一下後，又改口對周總理說：「有，有一架專機，是我兒子坐著來的。是他父親說，如果明天天氣好的話，他要上天轉一轉。」
周總理在電話里又問葉群：「是不是要去別的地方？」
葉群回答周總理說：「原來想去大連，這裡的天氣有些冷了。」
周總理說：「晚上飛行不安全。」
葉群說：「我們晚上不飛，等明天早上或上午天氣好了，再飛。」
周總理又說：「別飛了，不安全。一定要把氣象情況掌握好。」
接著，周總理還說：「需要的話，我去北戴河看一看林彪同志。」
周總理提出要去北戴河，這一下子葉群警覺了，她慌了。周總理要是一來，林彪南逃廣州、另立中央政府的陰謀也就搞不成了。葉群勸周總理不要到北戴河來，對周總理說：「你到北戴河來，林彪就緊張，林彪會更不安。總之，總理不要來。」
這些情況、對話，是周總理後來告訴我的。周總理後來對我說，他確實打算去北戴河，已經讓楊德中準備飛機了。
05
憶林彪叛逃墜機蒙古情景：反革命政變被徹底粉碎
林彪聽了葉群的彙報，得知周總理要來北戴河。他說：「我也不休息了，今晚反正睡不著覺了。你們趕快準備東西，我們馬上走。」此時，葉群更加驚慌，她也說：「越快越好。」
林彪要走的命令一下，62號樓的人忙開了，慌了，都不知為什麼要走得這樣快。林彪的汽車馬上調到了他的住房門口。
林彪的紅旗牌轎車時速開到100公里左右，張宏他們乘坐的吉普車根本追不上。等張宏他們追到山海關機場的時候，林彪已經上了飛機。由於緊張和慌亂，林彪的帽子和葉群的圍巾都掉在了地上。飛機那時還未加完油，就起飛了。專機的兩個駕駛員，只上去一個，領航員、通訊報務員都沒有來得及登上飛機。
我們正在向毛主席彙報時，吳法憲從西郊機場打電話找我，說林彪的專機已經起飛30多分鐘了，飛機在向北飛行，即將從張家口一帶飛出河北，進入內蒙古。吳法憲請示，要不要派強擊機攔截，我說：「我立即去請示毛主席，你不要離開。」
當時，毛主席的房間里沒有電話，電話在辦公室里，離談話的房間還有幾十米遠。我馬上跑步回去，報告毛主席和周總理。毛主席聽了報告以後說：「林彪還是我們黨中央的副主席呀。天要下雨，娘要嫁人，不要阻攔，讓他飛吧。」周總理同意毛主席的意見，讓我馬上去傳達給吳法憲。我又跑回值班室，只告訴了吳法憲一句話，就是不要派飛機阻攔，其他的話，我沒有告訴他。
這時時針指向13日凌晨1點12分。飛機從起飛時算起，已經飛了40分鐘，快要飛出國境了。把這架飛機放過去，是毛主席、周總理的意見。這個意見是對的。要是把這架飛機攔截下來，那可不得了！會在全國造成不好的影響。林彪是黨的副主席，我們當時並不知道他要飛到哪裡去，做什麼事，攔截專機，我們怎麼向全國人民交代！後來才知道，當時的實際情況是：林彪、葉群經過長期策劃，林彪認為，只要毛主席健在，無論是威望還是文的、武的，他都不是對手，所以他想出了三個計策，即上策是謀害毛主席，奪取黨和國家最高領導權；中策是南逃廣州，另立中央政府；下策是往北叛逃國外。最後關頭，他選擇了下策。
14日上午8時30分，在烏蘭巴托，蒙古人民共和國外交部打電話通知中國大使館，說蒙古副外長額爾敦比列格約見中國駐蒙古大使，要向大使通報一架中國噴氣式飛機在蒙古失事的情況。
9月14日中午12時20分，中國駐蒙古大使將一架中國飛機在蒙古失事的情況報告中國外交部。外交部在代外長姬鵬飛主持下召開了黨組會，並將這個情況很快抄報了黨中央。當時，我們都在人民大會堂東大廳開會，是中央辦公廳副主任王良恩接的報告。
周總理看到報告後，在會場上對我說：「得到了一個很重要的消息，你是不是馬上去報告毛主席。」
我說：「我馬上就回去報告毛主席。」
當時，毛主席就住在人民大會堂北京廳。我跑了一段路到北京廳，把這個消息報告了毛主席。
毛主席想了一下，問我：「這個消息可靠不可靠？為什麼一定要在空地上墜下來？是不是沒有油了？還是把飛機場看錯了？」
我對毛主席說：「飛機到底是什麼情況，現在還不清楚，大使準備去實地勘察。目前還不知道飛機是什麼原因墜落下來的。」
毛主席又問我：「飛機上有沒有活的人？」
我對毛主席說：「這些情況都不清楚，還要待報。」
這個消息雖然很不具體，但它卻使毛主席、周總理和正在人民大會堂參加會議的中央政治局的大多數同志心裡的石頭落了地。
我國駐蒙古大使後來到飛機失事的現場去了解了情況，弄清飛機墜毀在蒙古溫都爾汗附近肯特省貝爾赫礦區南10公里處，是中國民航256號三叉戟飛機，機上8男1女，全部死亡。關於飛機墜毀的情況和我國外交部交涉的情況，大使和經辦的外交官都已經有文章發表，是可靠的。
林彪叛逃後，關於如何處理同林彪有密切關係的黃永勝、吳法憲、李作鵬、邱會作等人的問題，毛主席對周總理說：「看他們十天，叫他們坦白交代，爭取從寬處理。老同志，允許犯錯誤，允許改正錯誤，交代好了就行。」
但是，黃永勝這些人，在十天中既不揭發林彪的罪行，又不交代自己的問題，什麼都不坦白。十天後，毛主席把我找到他的住處說：「黃永勝他們怎麼處理了？你去問一問總理。」於是，我馬上趕到人民大會堂新疆廳向周總理彙報，說毛主席催問對黃永勝等人的處理。
當我同周總理到達中南海毛主席住所後，周總理向毛主席報告說，黃永勝他們在拚命燒材料。毛主席說：「是啊，那是在毀證據嘛。這些人在活動，這些傢伙是要頑抗到底了。」
周總理對毛主席說：「我馬上辦。今天晚上辦不成，明天早上一定辦成。」
周總理和我從毛主席那裡出來後，周總理說：「你不能離開中南海了，要嚴加保護毛主席的安全。我們有事時可以找張耀祠、楊德中，必要時找你。」我當時向周總理建議不要在集體開會時解決，要分開來，一個人、一個人地辦。
後來是在人民大會堂福建廳宣布的對黃永勝等人的處理決定。當時，怕他們反抗，把福建廳的煙缸、茶杯等都端走了。周總理對他們宣布說：「限你們十天坦白交代，爭取從寬處理，你們不聽。這個事還小呀，還有什麼事比這個事更大！你們對黨對人民是犯了罪的。現在宣布對你們實行隔離審查。」
一場陰險狠毒的反革命政變陰謀活動就這樣被徹底粉碎了。人民終於將林彪一夥野心家、陰謀家押上了審判台，永遠釘在歷史的恥辱柱上。
中共中央在1981年所作的《關於建國以來黨的若干歷史問題的決議》中指出：「1970年至1971年間發生了林彪反革命集團陰謀奪取最高權力、策動反革命武裝政變的事件。」「毛澤東、周恩來同志機智地粉碎了這次叛變。」
毛主席識破和粉碎林彪反革命集團，為我們黨和國家戰勝野心家篡黨奪權的陰謀提供了寶貴的經驗教訓，其意義和作用都將是巨大的和深遠的。
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