法國空中客車國防與航天公司將研製新的氣象衛星有效載荷

圖1 METimage儀器的示意圖

作為一台用於氣象研究的多光譜成像輻射計，METimage儀器可以獲得關於雲、氣溶膠、地球表面及其各自溫度的信息數據，並具有20個覆蓋可見光-紅外波段(0.443～13.3μm)的光譜通道。由於能夠在一天之內以500m的空間解析度對整個地球掃描一遍，METimage儀器將會為天氣預報和氣候預測作出重要貢獻。

METimage儀器採用一塊垂直於飛行方向放置的掃描鏡，並可在1.7s內對地球表面上12km(寬)×2670km(長)大小的區域進行觀測。20個光譜通道的數據由3個感測器產生，其中兩個紅外感測器工作在低於-210℃的溫度下。METimage輻射計由26個不同部件組成，它是空中客車國防與航天公司最為複雜的在研儀器之一。該公司通過METimage儀器將其業務範圍拓展至第二代MetOp衛星(MetOp-SG)計劃，從而為歐洲氣象和對地觀測研究提供關鍵數據。

MetOp-SG的空間部分由專註於光學有效載荷的A系列衛星(搭載METimage儀器)和專註於微波有效載荷的B系列衛星構成。這些衛星計劃在高度為834km的太陽同步極地軌道(與第一代MetOp衛星相同)上運行，其設計壽命均為7.5年。首顆A系列衛星和首顆B系列衛星分別預計於2021年和2022年發射升空。

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