台媒：大陸新型轟炸機有三套方案 裝四發航程一萬公里

2016年9月12日，空軍轟-6K飛機赴西太平洋遠海訓練。新華社發

原標題：台媒:大陸新遠程轟炸機將有3種技術方案 縮短與美俄差距

參考消息網10月9日報道 台媒稱，自解放軍空軍司令員馬曉天於日前公開表示中國正在發展新一代遠程轟炸機，引起各界關注。大陸空軍專家傅前哨表示，中國新一代遠程轟炸機將配備4台渦扇-10發動機，根據不同性能的要求，將會有3種新一代遠轟技術方案。

據台灣《旺報》網站10月8日報道，傅前哨認為，從大陸目前的綜合技術儲備情況來分析，中國新一代遠轟可能會採取4台發動機的方案，而發動機型號很可能就是目前已經在戰鬥機上使用的渦扇-10，而渦扇-10有帶後燃室與不帶後燃室兩種版本，根據不同的性能要求，可能會產生3種技術方案。

第一種是強調隱形性能、但不強調超音速突防，這個方案可能採用不帶後燃室的渦扇-10發動機。

第二種是強調超音速突防性能，那就會選用附帶後燃室的渦扇-10版本。

第三種方案就是既要求隱形性能、又強調超音速突防，而這種全方位性的方案，大陸也不是沒有實現的可能，因為在相關領域大陸都有技術儲備。

報道稱，目前擁有遠程戰略轟炸機的只有美俄兩國，美國有B-52、B-1B、B-2，俄羅斯有Tu-160、Tu-95。雖然有外界認為中國的轟-6K屬於中、遠程戰略轟炸機，經過換裝新發動機以及航電等系統，航程就可達8000至9000公里。但傅前哨指出，中程轟炸機的航程應該在6000公里以上，而遠程轟炸機的航程應該翻一倍達到1.2萬公里左右，且遠程的載彈量可以達到20至30噸。

傅前哨認為，新一代遠轟項目應該已經立項並開始研發了，採用哪個方案最終取決于軍方的考量，當然難度最大的是綜合超音速和隱身性能的方案，但只要中國新一代遠轟誕生，就可以一次性抹平與世界軍事強國的差距，甚至在某些性能上可能還會獲得後發優勢，畢竟美國現役最新一代隱形轟炸機B-2已經研發出來多年。

但中國航空專家王亞男此前曾指出，中國應該發展一種類似俄羅斯Tu-160的定翼超音速戰略轟炸機。而非類似美國B-2的飛翼式轟炸機，開發類似B-2的轟炸機對於中國來說在技術和經濟上都是一個挑戰。

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