開寶馬坐賓士的觀念要更新了!寶馬車也有另一面
故事肇始於1975年的勒芒24小時耐力賽,法國賽車手埃爾韋·布蘭(HervePoulain)在參加之前突發奇想,他邀請藝術家朋友、美國雕塑家亞歷山大·考爾德(Alexander Calder)在自己的BMW 3.0CSL賽車上作畫。在與當時BMW公司賽車部門經理約亨·內爾帕施(Jochen Neerpasch)合作之下,第一輛BMW藝術車就此誕生,這也開創了世界藝術車的先河。
所以今天疆哥繼續與大家來聊一聊逼格爆表的BMW藝術車。
時間:1991年
設計師:斯特·馬蘭久(Esther Mahlangu)
車型:BMW 525i
"Ndebele art has, in an entirelynatural way, something slightly formal but very majestic about it; through mywork I have added the idea of movement." — Esther Mahlangu
「我的藝術從裝飾家園的部落傳統演變而來。我採用的藝術表現形式與BMW的運動精神非常契合。」
1991年同樣誕生了兩款藝術車,第12號車由女性藝術家斯特·馬蘭久創作,她為這款車帶來了令人眼前一亮的非洲藝術。由於從小跟隨母親學習傳統非洲部落的恩德貝勒(Ndebele)民族壁畫藝術,這種藝術風格整體性鮮明,畫中幾何圖案都有自己的意義。因此,在這輛藝術車的設計中,她利用傳統的恩德貝勒民族裝飾手法設計了BMW 525i。在這件作品中,她堅持自己的民族傳統,也讓更多人了解了傳統藝術之美。
時間:1992年
設計師:桑德羅·基亞(Sandro Chia)
車型:BMW 3 Touring racer
"I have created both a picture and a world.Everythingthat is looked at closely turns into a face. A face is a focus, a focus of lifeand the world." — Sandro Chia
「我創造了一幅畫,更是創造了一個世界。一切被密切關注的東西都變成了一張張臉。而這些臉同時也是關注生活和關注世界的焦點。」
義大利超前衛藝術代表人物、畫家、雕刻家桑德羅·基亞於1946年出生於佛羅倫薩,這座經歷過文藝復興的城市對他影響巨大,他也視自己為新表現主義藝術家。他創作的這輛藝術車以BMW 3系列房車型賽車為基礎,整個作品就像一面鏡子照映出注視它的人。
時間:1995年
設計師:大衛·霍克尼(David Hockney)
車型:BMW 850 CSi
"The car has wonderful lines which Ifollowed." — David Hockney
「車身上行雲流水的線條正是我追隨和嚮往的。
英國藝術家大衛·霍克尼先後從事過畫家、製圖員、版畫家、舞台設計師、攝影師等工作,他創作的BMW 850 CSi系列BMW藝術車以「看穿」為主題。如果你從車的一側看,能看到司機的輪廓和方向盤,后座上,一隻臘腸犬正竭力站在座位上。他承認有時候會「故意毀壞」車身的塗裝,但是更多時候他尊重車的整體設計。
時間:1999年
設計師:詹妮·霍爾澤(Jenny Holzer)
車型:BMW V12 LMR
「For me, there isn』t a more suitable mediumthan a racing car.」 — Jenny Holzer
「對我來說,沒有比一部賽車更適合的藝術媒介。」
在經歷了多元化的發展後,BMW藝術車逐漸走向了現代風格,第15號寶馬藝術車的創作者是美國當代藝術家詹妮·霍爾澤。這代藝術車以BMW V12 LMR系列跑車為藍本,遵循了BMW經典藍白色設計。車上的刻字具有反光效果,在白天,天空藍反射在車身上賦予這款BMW車經典的藍色,在夜晚,磷光顏料則可散發出耀眼的藍光。值得留意的是,這輛藝術賽車取得了1999年勒芒24小時耐力賽的參賽資格,但並沒有參加正賽。取而代之的是另一輛BMW V12 LMR。
時間:2007年
設計師:奧拉維爾·埃利亞松(Olafur Eliasson)
車型:BMW H2R
"By bringing together art,design,social and environmental issues, I hope to contribute to a different wayof thinking-feeling-experiencing cars and seeing them in relation to the timeand space in which we live." — Olafur Eliasson
「彙集藝術、設計、社會和環境問題,我希望能以不同的方式思考、感覺和體驗汽車,並以此來感知她對我們時空的影響。」
和前面所有的藝術車相比,2007年的第16號寶馬藝術車算不上是一輛真正的車。丹麥藝術家奧拉維爾·埃利亞松設計了H2R系列BMW藝術車,這輛氫動力跑車外形完全顛覆了以往的外觀。此外埃利亞松在車身鍍上一層冰,冰使人聯想到純凈,他用這種極富詩意的方式反映了資源短缺的問題以及汽車生產與全球變暖之間的關係。
時間:2010年
設計師:傑夫·昆斯(Jeff Koons)
車型:BMW M3 GT2
"These race cars are like life, theyare powerful and there is a lot of energy" —Jeff Koons
「賽車就像生活,你可以參與其中,並親身感受她的澎湃動力。」
第17號BMW藝術車於2010年亮相於巴黎蓬皮杜藝術中心,畫筆回到了美國波普藝術家傑夫·昆斯的手中,昆斯創作中搜集了大量賽車相關的圖形,鮮艷的色彩,以及速度和爆炸的圖像。流動絢麗的線條讓賽車在靜止狀態下也能讓人感受到一股衝勁,這台賽車充滿著朝氣和力量,驚艷了整個世界。
以上17輛工業傑作都已經披上了自己的戰袍。「BMW藝術車計劃」依然在繼續,中國藝術家曹斐和美國藝術家約翰·巴爾代薩里(John Baldessari)將以BMW M6 GT3為藍本分別設計第18號和第19號BMW藝術車,續寫BMW速度藝術傳奇。全新的BMW藝術車預計將在2017年進行展出,讓我們一起翹首以盼吧!
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※以藝術之名,將寶馬730塗成五顏六色!交警管不著
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