殲15已完成電磁彈射首飛？其技術不亞於美國

近日，有消息稱殲-15艦載戰鬥機疑似在我國第一個航空母艦電磁彈射器試驗機上完成了彈射起飛。這一消息尚未得到官方回應。不久前加強了前起落架的彈射型殲-15戰鬥機才首次曝光，這次進展「令人驚喜」。不少網友將這次成功稱為「偉大勝利」。有分析指出，電磁彈射器的「重大突破」使得殲-15戰鬥機將可以重載起飛，載彈量和作戰半徑都可大幅提升，不亞於一種新型艦載機首飛。而且艦載預警機等大型平台也將可以從航母上起飛，意義極為重大。

按照網路上的說法，目前，正在進行大型航母電磁彈射器地面試驗的只有中國和美國。如果網上消息屬實，如此之大的電磁彈射器，成功進行殲-15這一重型戰鬥機的彈射，說明中國線性同步電動機、盤式交流發電機和大功率數字循環變頻器等關鍵技術已接近全面實用化。

對於航母來講，縮短起飛距離是非常有利的，它縮小了飛機的起飛區，我們知道航母甲板的面積是有限的，並且個有限的甲板還發劃分為起飛區、降落區和停機區，特別是停機區，直接決定著航母的出動和再次出動能力，這是因為考慮到安全因素，艦載機在機庫裡面一般不會裝油和掛彈，只有在飛行甲板上才加油和裝彈，所以停機區的大小直接決定著能夠有多少架飛機同時進行整備作業，也就意味著航空母能夠同時出動或者再出動多少架飛機。

在航母甲板三個區之中，降落區是沒法縮小的，這是因為艦載機降落是一件非常困難的事情，復飛或者逃逸經過發生，這樣飛機的降落區要保持通暢，以便艦載機能夠降落失敗能夠復飛或者逃逸，所以降落區的面積實際上是不可壓縮的，而停機區又要越大越好，所以能夠壓縮的就是起飛區，減少起飛區面積主要就是降低艦載機的起飛距離，這樣就增加快飛機的滑跑速度，以便迅速能夠到達起飛速度，所以才需要彈射器。

來自中國海軍的馬偉明院士曾披露，中國電磁彈射器的某些技術已不亞於美國。可以看出，中國正在持續推進對於航母使用彈射器的研製工作，而且研製進展也是比較順利的。但除了彈射器本身的技術攻關，想要把它安裝上艦，還會牽扯動力問題、系統整合等問題，這些都需要進一步論證。

就目前來說，殲15發展彈射型是必然的，而中國海軍發展到今天的成就，就是在這樣的務實中前進所取得的。四代機艦載型上艦的實現可能還需要5年甚至10年的時間才能見到公開的結果，而中國海軍勢必會未雨綢繆。殲15彈射型的發展會成為一種備份，用的上用不上無所謂，但絕對不能沒有。

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