120年前他環球訪問：與列強爭長短卻為大清背黑鍋
「他是「大清帝國中唯一有能耐可和世界列強一爭長短之人」，被視為「再造玄黃」的中興名臣，卻為一個沒落的王朝背上了黑鍋。
世界華人周刊專欄作者：顧景言
01.
1843年，年僅20歲的李鴻章被選為優貢，前往北京準備參加順天府的鄉試。
在考途中，他意氣風發地寫詩以明志：「丈夫只手把吳鉤，意氣高於百尺樓。一萬年來誰著史，三千里外覓封侯。」
從他到達北京的那一刻起，他此後大半生的命運，都和中國的國運緊緊捆綁在了一起。
58年之後的1901年，即將油盡燈枯的李鴻章，已經是權傾朝野的肱骨之臣，卻在病榻上寫就了一首絕命詩：「勞勞車馬未離鞍，臨事方知一死難。三百年來傷國步，八千里外弔民殘。秋風寶劍孤臣淚，落日旌旗大將壇。海外塵氛猶未息，請君莫作等閑看。」
他是「大清帝國中唯一有能耐可和世界列強一爭長短之人」，被視為「再造玄黃」的中興名臣，卻為一個沒落的王朝背上了黑鍋。
李鴻章與家人合影
02.
我們所熟知的李鴻章，簽訂了無數喪權辱國的賣國條約，是賣國賊，是漢奸。歷史的真相早已在歲月的侵蝕下模糊不堪。
不如讓我們回到一百多年前，看看那個時代傑出人物梁啟超先生對他的評價：「吾敬李鴻章之才，吾惜李鴻章之識，吾悲李鴻章之遇。」
1896年，李鴻章赴歐美訪問，開啟了為期190天的環球訪問。
在臨行前，家人為他準備了一口棺材，畢竟此時他已經是73歲的老者，在情勢所逼之下心力交瘁。
在此一年之前，他代表中國簽訂了《馬關條約》，向日本割地賠款。日本方面趾高氣揚，李鴻章忍辱負重，卻還是不肯答應日本的獅子大開口。
由於破獲了中國的電報，日本已經知道清政府的底牌是啥，因此在談判中寸步不讓，不僅索要3億兩白銀巨額賠款，還意圖吞下遼東半島。
就在雙方相持階段，一名日本浪人受軍國主義影響，刺殺李鴻章，子彈擊中了李鴻章的面部，鮮血直流。此事一出，各國嘩然，歐美各國輿論紛紛倒向中國，畢竟刺殺使臣這件事嚴重踐踏了外交秩序。
日本理虧，擔心列強出手干預，日本做出讓步，削減了一億兩白銀的賠款，中日之間停戰。
李鴻章挨了一槍，為中國省下了一億兩白銀。
李鴻章代表清政府簽署《馬關條約》圖片
03.
簽訂《馬關條約》之後的李鴻章悲憤不已，大口吐血，發誓此生絕不再踏上日本的土地。
而在國內，鋪天蓋地的指責都痛斥李鴻章賣國，甚至有一個對聯叫「楊三已死無蘇丑，李二先生是漢奸」，李鴻章排行第二，這幾乎是指著他的鼻子在罵了。
就是在這種「世人皆欲殺」的情況下，清政府依然不願讓李鴻章稍作休息。
慈禧太后要李鴻章繼續承擔起重任，去周遊歐美各國，領略西方的軍事制度，同時為中國的外交打開新的局面。
1896年4月30日，李鴻章一行抵達俄國聖彼得堡，這是他們出訪的第一站。李鴻章居住在富商巴舍夫家中，受到了盛情的款待。
1896年李鴻章訪俄在下榻處與外交官的合影
俄國人為了討好李鴻章，甚至專門派了兩個人伺候他抽煙，在入宮慶賀的安排上更是給予了極高的禮遇，他與英國皇太子享受同等待遇。
俄國之所以厚待李鴻章，是希望與中國簽訂密約，共同對抗日本。
李鴻章是親俄派，始終視日本為心腹大患，尤其是在甲午之戰北洋水師覆沒之後，他的多年經營毀於一旦，對日本的警惕達到了極點。
李鴻章自然知曉，俄國人也不是什麼善男信女，不會平白無故幫助中國，肯定是有所圖謀的。
但是在當時的局勢下，兩害相權取其輕，面對咄咄逼人的日本，李鴻章只能親俄防日。
6月3日，李鴻章與俄國人簽訂了《中俄密約》，內容如下：
一，日本如侵佔俄國遠東或中國以及朝鮮土地，中俄兩國應以全部海、陸軍互相援助；
二，非兩國共商，締約國一方不得單獨與敵方議和；
三，開戰時，中國所有口岸均准俄國兵船駛入；
四，為使俄國便於運輸部隊，中國允於黑龍江、吉林地方接造鐵路，以達海參崴；
五，無論戰時與平時，俄國都可通過該路運軍隊軍需品。
李鴻章在德國皇宮
04.
6月13日，李鴻章抵達德國柏林。德國皇帝邀請他觀看了軍隊的訓練。
李鴻章看到德國軍隊的訓練有素和裝備精良，想到自己的北洋水師全軍覆沒，不禁黯然神傷。
此後不久，他與「鐵血宰相」俾斯麥會面。
李鴻章向俾斯麥討教如何才能在中國進行改革，他坦言自己遇到的阻力太多了，俾斯麥的回答耐人尋味：「反朝廷是不行的。如果最高層（指皇帝）完全站在您這一方，有許多事情您就可以放手去做。如果不是這樣，那您就無能為力。任何臣子都很難反抗統治者的意願。」
李鴻章與德國首相俾斯麥合影
在李鴻章出訪法國期間，恰逢萬國運動會開幕。當時的大清帝國是沒有國歌的，只有黃龍旗。
在升旗的時候，由於中國沒有國歌，引起了外國人的嘲笑。李鴻章迅速離開觀禮台，走到旗下，唱起了自己家鄉的小調《茉莉花》。會場變得寂靜無聲，只有蒼老的聲音在回蕩。
這個年逾古稀的白髮老人，拼盡全力，想要保住自己國家與民族的尊嚴。
05.
在荷蘭、比利時、英國等國，李鴻章都受到了隆重的接待。他參觀了這些國家的工業建設，對英國倫敦的電報規模讚嘆不已，對西方的政治文化也有了廣泛了解。
在出訪途中，李鴻章沒有忘記為自己的同胞爭取權益。
在接受美國《紐約時報》採訪的時候，當被問到他為何選擇加拿大而非美國西部回國路線的時候，李鴻章告訴記者，美國的《排華法案》侵害了華僑的正當權益，因此他不希望經過以這種方式對待自己同胞的地方。
1896年9月1日，張燈結綵歡迎李鴻章的紐約唐人街
他質問美國人：「我們知道，《格利法》是由於受到愛爾蘭裔移民欲獨霸加州勞工市場的影響，因為清國人是他們很強的競爭對手，所以他們想排除華人。如果我們清國也抵制你們的產品，拒絕購買美國商品，取消你們的產品銷往清國的特許權，試問你們將作何感想呢？不要把我當成清國什麼高官，而要當成一名國際主義者；不要把我當成達官貴人，而要當作清國或世界其他國家一名普通公民。請讓我問問，你們把廉價的華人勞工逐出美國究竟能獲得什麼呢？」
不過，對美國的摩天大樓和加拿大的鐵路建設，李鴻章都表現出了極大的興趣。
1896年10月3日，李鴻章結束訪問，坐船回國，中途需要在日本的港口換船。李鴻章寧死也不願踏上日本的土地，無奈之下，水手們在兩艘船之間搭了個木板，李鴻章顫顫巍巍地從木板上走過去。
這件事讓我想起西方對李鴻章的評價：「李無疑是一個真正的愛國者，他始終在盡他最大的努力來維護他國家的利益。但遺憾的是，他手中的籌碼太少了。」
李鴻章與英國首相索爾茲伯里（左）、外交副大臣寇松（右）合影
在遊歷了各國之後，李鴻章感慨道：「今游於各大國者四閱月，忽經新氣之感動，此心竟一往而深。」
可是時局已經由不得他有所作為了，獨木難支，大清朝註定是要完了。
李鴻章只是以自己的方式表達了不滿。
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