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舊金山號攻擊型核潛艇正式退役,曾全速撞海底山脈


舊金山號攻擊型核潛艇正式退役,曾全速撞海底山脈


舊金山號核潛艇屬於洛杉磯級的三號艇,其舷號為SSN-711,該艇於1975年鋪設龍骨,1981年正式服役。同級艇總共建造62艘,有27艘已經退出現役。2005年,該艇在全速航行時發生同海底山脈相撞的事故。



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根據最新的消息,舊金山號攻擊型核潛艇已經從美國海軍正式退役。在此之前,這艘潛艇已經在美國海軍之中服役了35年。圖為舊金山號核潛艇下水時的場景,在其水平舵面上,站了大量的人。




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這艘攻擊型核潛艇的水下排水量為6145噸,全長110.3米,寬10米,吃水為9.7米。動力是一台S6G型核反應堆,武器主要是4根533毫米的魚雷發射管。




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艇員配備方面,舊金山號攻擊型核潛艇有軍官12名,士兵115名。該艇曾經兩次獲得戰鬥效率「E」評級,而且多次得到上級的嘉獎。這艘潛艇多次在第七艦隊部署,屬於是我們的老對手了。



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由拖船牽引並歸港的舊金山攻擊型核潛艇。2005年的時候,該艇在關島西南側的海域同海底山脈相撞,事故造成艇體前半部分嚴重受損。根據海軍的時候調查發現,舊金山號的艇長和其他幾位艇上人員對此次事故是負有責任的。




舊金山號攻擊型核潛艇正式退役,曾全速撞海底山脈


圖為被舊金山號被撞擊後,從艇體上拆下來的殘片。事故發生之後,舊金山號在多艘拖船的護衛下,來到關島的阿普拉軍港。在這裡,舊金山號進行應急性的維修。



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抵達阿普拉軍港之後的舊金山號攻擊型核潛艇。回到阿普拉軍港之後,該艇的艇體上已經有多處生鏽,注意遠方有一艘潛艇供應艦。舊金山號能夠被護送回來,足以證明該級艇的水密性能非常好。



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停靠在浮船塢旁邊的舊金山號攻擊型核潛艇,雖然其位置比較遠,但仍然能夠看到其水線上被損毀的部分。相撞之後,聲吶罩的有一部分掛在了艇體上,於是派遣潛水員對其進行了切除。




舊金山號攻擊型核潛艇正式退役,曾全速撞海底山脈


在前往阿普拉軍港的途中,舊金山號攻擊型核潛艇不但得到多艘拖船的護衛,而且也有P-3反潛巡邏機和MH-60飛機從高空進行監視,保障整個護送工作的順利完成。




舊金山號攻擊型核潛艇正式退役,曾全速撞海底山脈


對於這種在外海受損的船隻,美國海軍有著豐富的處理經驗。早在第二次世界大戰時期,就有不少戰艦在珍珠港等地經過倉促維修,然後再返回本國進行徹底的修理。




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舊金山在阿普拉軍港的干船塢里,更換了一個直徑為6米的鋼質艇首。二戰期間,美國有許多軍艦也曾發生過艦首斷掉的情況,基本上都是在更換艦首之後,再返回本國進行根本性的修理。




舊金山號攻擊型核潛艇正式退役,曾全速撞海底山脈


在阿普拉軍港的干船塢裡面進行維修的舊金山號攻擊型核潛艇。完成維修之後,該艇離開關島,並獨自回到美國本土的布雷默頓。在返回本國的途中,舊金山號曾經途徑夏威夷。回國後,該艇經歷的近4年左右的維修和檢測,到2009年的時候,才再次下水並執行任務。




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不得不說,舊金山號核潛艇的確顯示了該艇良好的氣密性和不錯的損管水平。如果是換作俄羅斯的潛艇,可能還真回不來。例如,庫爾斯克號在相撞之後,最終結果就是沉沒。




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結束現役生涯之後,舊金山號攻擊型核潛艇將前往諾福克,被當作核反應堆訓練艦繼續使用。按照美國軍方的說法,該艇的退役屬於是提前退的。這可能是因為後續弗吉尼亞級潛艇進展順利,因此可以把一些老艇給退掉。




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從服役年齡來看,舊金山號在經歷35年的風雨之後,退出了美國海軍的現役位置。實際上,要算核潛艇出海執行任務的時間,則更少。它仍然有很多潛力可挖,但對於美國海軍來說,這艘艇畢竟出過事,很晦氣,有條件讓它離開海軍,還是早點退了的好。



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