中國這艘大船建成，法國西北風級就再也賣不出去了

近日有消息稱中國海軍兩棲攻擊艦的動力採用了4台國產化柴油發動機，噸位高達40000噸，最高航速也在20節以上，可以搭載20架以上各型直升機，可同時起降6架，並可將一個兩棲機械化步兵師強行登上海岸。

裝備此攻擊艦的柴油機主要用於國家兩個項目，要比法國的西北風級等同類型船略勝一籌。一台16PC2-6B型柴油機的功率將近12000千瓦，4台加起來就是48000千瓦，要是按照該功率推測一下排水量的話，例如美國的美國級兩棲攻擊艦安裝兩台燃汽輪機，總功率為52000千瓦，滿載排水量達到45700噸。那麼以48000千瓦總功率驅動的國產兩棲攻擊艦，排水量將不會低於40000噸。估計能夠同時起降6架10-15噸級直升機，甲板停機坪可停放8架直升機，全艦載機數量可達到20架以上。

法國西北風級兩棲攻擊艦的主機也是4台，日本出雲級直升機母艦滿載排水量27000噸，動力為4台燃汽輪機驅動，最大航速可達30節。從這些數據可以看出，中國的兩棲攻擊艦與法國和日本相比在動力系統方面有較大的區別，而和美國級兩棲攻擊艦比較接近。

這其中的原因在於，西北風級本身強調多功能性，對航速要求不高。而出雲級實際上是艦隊直升機母艦，必須能夠與驅護艦編隊高速航行，同時又不必承擔登陸任務，因此整體都可以為了高速性能優化。而美國級是美國多年使用兩棲攻擊艦進行海外遠征的經驗總結之作，對於走向遠洋的中國海軍而言，最具參考意義。

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