俄軍裝甲大巴純屬胡鬧，防地雷車不可能裝甲化

在珠海航展上，北方賓士汽車集團展出了類似於俄羅斯「颱風」裝甲防雷車的「鎧甲」裝甲卡車，兩者外形有些相似之處。但是本質上存在很大的區別。

從圖中可以看出來，北方賓士的「鎧甲」裝甲卡車高度較為低矮，而俄羅斯的「颱風」裝甲防雷車顯得更為高大，這是兩者設計上的不同決定的，「颱風」主打的賣點是有裝甲防護的防雷車，所以他本質上還是一款防雷車，採用了很深的V型車底來承擔地雷爆炸的衝擊波。

「颱風」的重心很高

防雷車最早是南非提出的，這是為了鎮壓羅德西亞的黑人游擊隊而研製的，採用大V型車底來分散地雷爆炸威力，在反游擊戰中取得了很好的效果，美軍在伊拉克和阿富汗的戰爭中也大量採購用於對抗游擊隊。

南非老式防雷車

不過防雷車在使用中，兩個問題一直非常嚴重，一個是沒有裝甲防護，一般的防雷車兩側都只有汽車薄鋼板外殼，根本沒有防護，遇到敵軍伏擊，輕武器都可以製造出很嚴重的傷亡。第二個是容易翻車，因為V型底本身就抬高了車體高度，這樣會讓車體重心上升，急轉彎的時候穩性不足就很容易翻車。

而這兩個問題又是相輔相成的，就是因為重心太高，所以才不敢在車體上安裝裝甲，就是因為裝甲安裝後穩定性會進一步惡化，從而喪失機動性。所以哪怕面臨嚴重的傷亡威脅，美軍也不敢搞重防護的防雷車。

防雷車看著威猛，其實是基本沒有裝甲的

那俄羅斯的「颱風」能不能解決這個問題？答案是不可能，重心問題是基本物理規律，除非做得很寬的車體不然不可能解決重心過高問題，而颱風明顯是顯得窄而高的外形，那重心惡化也是必然的，這樣的車最多也就是能在良好道路上低速行駛，拿來在城區打街壘戰可能還行，給野戰部隊是等著出連環車禍的節奏。

北方賓士的「鎧甲」裝甲卡車就顯得顯示很多了，車體顯得寬而矮，這樣其實就是普通卡車的構型，有越野能力，對輕武器有防護能力，更為適用一些。實際上看展牌，說的也是裝甲輸送車，可沒強調自己的防雷問題。

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