余旭魂逝長空，並非因為她是女人！
這裡可沒有「因為是女子」。
空軍殲-10女飛行員余旭12日在飛行訓練中不幸犧牲，年僅30歲。據報道，她是在緊急情況下彈射跳傘出現意外情況導致跳傘失敗而失去生命的，同機跳傘的另一名飛行員得以生還。消息傳到互聯網上，人們十分悲痛，紀念她的敬佩聲和唏噓聲在各社交網站上刷屏。
第十屆航展中國空軍八一飛行表演隊的女飛行員余旭準備駕機表演。
余旭是中國首批能夠駕駛第三代戰機的女飛行員之一，也是首批八一飛行表演隊女隊員之一，是上尉中隊長。她的事業成就和聰穎美麗相映生輝，也讓她的犧牲帶來了更多震動。
本屆和2014年的珠海航展上余旭都參加了八一表演隊的飛行，出色完成任務。她已經是空軍二級飛行員，駕機技術漸入爐火純青的佳境。然而以特技飛行著稱的飛行表演是現代人類社會風險最高的職業之一，她最終將生命獻給了藍天。
攝影：崔萌
在13日熱議余旭犧牲的輿論場上，一些人質疑女性駕駛作戰飛機的必要性和女性參加飛行表演的可行性。環球時報-環球網採訪多名飛行專家，他們都認為這種質疑是不專業的。
女性從軍、包括進入作戰部隊在當今世界已非常普遍，美國北方戰區司令就是一名女四星上將。在發達國家的空軍中，女飛行員駕駛作戰飛機也早就不是新鮮事，質疑女性開殲-10，這算得上是老掉牙的爭議。
攝影：崔萌
在歷史上，戰爭幾乎完全是男人的事，因為男人的體力優勢從冷兵器時代一直持續到第二次世界大戰。之後隨著作戰裝備的不斷技術化，體力在軍隊中的作用持續下降，智力因素的重要性一再上升，意志力也越來越關鍵，加上女權運動的影響，女性比例逐漸提高成為全球軍隊的大趨勢。
當美國航母上有大量女兵，核潛艇里也已經有女兵時，中國軍隊向女性的開放度顯然不是全球最高的。中國在這方面算得上是一個順應時代潮流的正常國家。
中國近年各地高考出了大批女狀元，高校尖子生中的女生比例很大，這意味著進入高科技時代的中國軍事力量必將有越來越多的女性參與。一說軍隊就想到摸爬滾打、一身腱肉的男人，這已是舊時代的印象了。未來戰爭將是比拼武器裝備和作戰智慧的超級技術遊戲。
航空表演隊不是軍隊的花瓶，它的英文是air force demonstration，直譯應為「空中力量展示」，既是國家形象的組成部分，也是戰略威懾的一部分。世界上只有幾個軍事大國有比較著名的航空表演隊，而且飛的都是本國主力戰鬥機型。儘管飛行表演非常危險，形同「在刀尖上跳舞」，但是這項「超級表演」一直在世界主要航空展上持續。
余旭是中國第8批女飛行員中的一員，並且躋身由殲-10先進戰機組成的八一飛行表演隊，她走在了中國空軍前進的頂尖位置，是一名勇敢的開拓者。她的犧牲與這個國家和民族的崛起、復興緊密相關，歷史將記住她的名字。
如果她在九泉下得知，她的死引起了一些人對該不該讓女軍人駕駛殲-10，以及空軍八一表演隊該不該有女軍人位置的爭論，那麼她一定會難過的。世界飛行表演史上有過多起機毀人亡的災難，余旭肯定不希望這一次人們把議論的焦點放在她的性別上。
即使魂逝長空，余旭也是笑著走的，她留給公眾的形象是完美的。涉及飛行表演的技術性反思和改進一定會進行，但那將是另一個話題。余旭犧牲顯然不是因為她是女人，她帶給世人關於女性的認識都是正面和積極的，她的犧牲也絕不會導致這種認識的翻盤。(本文是環球時報單仁平）
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