中國提出太空三步走計劃，2020 年朋友圈可能遍刷太空旅行

科技 11-01

再過幾年，遨遊太空或許不再是航天員或少數富豪的專屬活動。

10 月 31 日，在珠海航展開幕前夕，新成立的中國長征火箭有限公司總裁韓慶平公布了中國太空旅遊三步走時間表：

2020-2024 年，利用 10 噸級的亞軌道飛行器，相繼實現 60-80 公里軌道高度的商業載荷飛行和 3-5 座的商業載人飛行，提供太空觀光、短時間失重體驗和特殊機動飛行服務。

2025-2029 年，利用百噸組亞軌道飛行器，可相繼實現 120-140 公里軌道高度的商業載荷飛行和 10-20 座商業載人飛行。

2030-2035 年，利用百噸級組合動力飛行器，提供 10-20 座、80-90 公里軌道高度的長時間亞軌道商業飛行，支持全球快速點對點洲際航班、商業長期空間飛行等業務的開展。

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Wired

其中，「亞軌道飛行體驗」是中國長征火箭公司三大業務板塊之一（另外兩個分別是商業發射和空間資源利用）。

所謂亞軌道飛行，是指在距地球 35 到 300 公里的高空進行飛行，由於未達到繞地飛行速度，所以飛行器相當於在太空中做個拋物線回到地球，時間較短，成本較低。

韓慶平表示，亞軌道飛行體驗是連接航天與大眾消費的關鍵。

而此前「快舟一號」和「快舟二號」兩顆對地觀測試驗衛星的成功發射，已經攻克了多項技術難題，大大縮短了火箭發射準備時間，使得商業發射成為可能。

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新浪

中國長征火箭公司方面稱，公司將針對遊客的年齡、身體狀況以及興趣，有針對性地推出地面失重模擬訓練、360° 全方位 VR 體驗、亞軌道太空遨遊等不同的產品和服務。

中國長征火箭有限公司今年年初於武漢註冊成立，於 10 月 19 日在北京正式揭牌，隸屬於中國航天科工集團，是中國首家以商業模式開展研發和應用的專業化火箭公司。

該公司透露，未來會推出太空星網、太空順風車、太空班車、太空專車等四種類型的商業發射服務。其中，搭載多顆衛星的「太空班車」發射服務，發射周期最短為 90 天，服務價格比傳統發射服務價格低30%。

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新民周刊

中國運載火箭技術研究院表示，「中國長征火箭公司」將擔負起商業航天「國家隊」的角色；院長李洪希望未來我國的商業航天企業能夠達到與 SapceX、軌道科學-ATK 公司等同行「掰手腕」的水平。

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