航拍世界級：港珠澳大橋，作業過程

號稱將擁有多項世界之最的港珠澳大橋已動工三年多了，本輯圖片推出我航拍的東人工島隧道口。

這是在海上幾十米深的地方造的人工島，左前方就進入香港水域和香港的大橋接合了，難得一見吧？

東人工島的具體位置從上面官方圖片上可見，港珠澳大橋總造價720個億哦。

預計2016年通車的港珠澳大橋全長為49.968公里，其中主體工程「海中橋隧」長達35.578公里，港珠澳大橋主橋自珠海拱北對開的珠澳口岸人工島伸展至粵港分界線，全長29.6公里，採用雙向6車道的橋隧結合方案，其中穿越伶仃西航道和銅鼓航道段約6.7公里採用隧道方案，其餘路段約22.9公里採用橋樑方案，設計行車時速每小時100公里。（官方圖片）

從民航機上，我四面光抓拍了四張圖片。

這個是東人工島之前的施工現場（官方網站圖片）

這是東人工島建好後的效果圖（官方網站圖片）。

港珠澳大橋的東西隧道長6.7公里長，海底隧道採用兩孔一管廊截面形式，是迄今為止世界上埋深最深、規模最大、單節管道最長的海底公路沉管，隧道設計施工都將要解決一系列世界級難題，到時就牛的不得了！

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