真的猛士從不低頭換彈夾！法國搖擺式炮塔坦克

世界上第一輛帶自動裝彈機的坦克是法國的AMX-13，而這輛外形標新立異的坦克在《坦克世界》中則有另外一個稱謂——彈夾炮。無數玩家陶醉在高射速所帶來的淋漓快感，同樣，很多玩家也被對手飄逸靈動的彈夾炮坦克虐的欲哭無淚，今天我們就回顧一下這種外形奇葩的坦克，簡單做個回顧。

法國作為的彈夾炮坦克的發源地，從搖擺式炮塔聖物AMX-13開始，根本就停不下來，不過很多都沒有來得及投入量產就被完全沒什麼急性需求的法國PASS掉了，因此今天的額《坦克世界》中的彈夾炮狂潮實際上是SerB的手筆，此處按下不表，我們來看看歷史上真正投入的搖擺式炮塔坦克

【《坦克世界》中的AMX-13 75】

【歷史上的AMX-13 算是比較成功的搖擺式炮塔】

AMX-13坦克是法國於1946年設計，1948年完成的第一輛樣車，1952年在羅昂製造廠（ARE）投產而後裝備部隊的輕型坦克，60年代初，坦克轉由克勒索-盧瓦爾公司生產。從1953年起，該坦克曾先後出口到10多個國家，到1982年，總產量為3000輛。

【賣到以色列的AMX-13】

【裝備90mm炮的AMX-13 90】

20世紀60年代初，法國還在AMX-13坦克的FL-10搖擺炮塔上成功試驗了了90mm火炮。該炮有炮口制退器、熱護套等，可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、榴彈、煙幕彈和照明彈。彈藥基數34發，其中21發裝在炮塔內、12發裝在車體內。輔助武器為1挺7.5mm或7.62mm並列機槍，機槍彈4000發。不少的法軍的AMX-13 75都用90毫米炮對進行了火力升級。

【安裝了SS11 反坦克導彈的AMX-13/SS-11輕型坦克　】

【洛林40（t）中型坦克】

【洛林40噸的唯一一輛樣車】

在AMX-13系列之後是洛林40（t）坦克，在1952年完成了唯一一輛樣車的試製，在其通過了測試後，並未進入量產。該型坦克最大的特色是懸掛系統的空心負重輪和搖擺炮塔，儘管空心負重輪使坦克額外獲得更好的減震性能，卻使可靠性降低，在以後的坦克上很少出現這種設計。

【查狄倫25（t）中型坦克】

洛林的失敗直接導致了查滌綸系列的出現，但是因為同樣的原因，查滌綸25t同樣沒有逃脫樣車的命運。中型坦克計劃都以失敗告終，所以我們最後來看搖擺式炮塔的重型坦克，這就是更為出名的B哥，AMX-50 B。

【AMX-50】

1949年AMX-50坦克計劃正式開始實施，最初因為沒有良好的底盤，所以採用類似虎王坦克和黑豹坦克的底盤。但是為了減輕重量，所以裝甲並沒有像它的德國前輩那麼厚實，而車體前部也和ARL44坦克一樣受了黑豹坦克大傾斜正面的影響，有40-45度的傾斜角，用來使敵方炮彈發生偏轉。

新的坦克有63.5噸的重量，7.35米的長度（如果算上炮管的話這個長度將達到10.43米），3.4米的寬度以及3.35米的高度。行走部分採用扭桿設計，有著不錯的地形通過率，但是也採用雙排負重輪的結構，每邊為9個，採用外5內4布置，和德國坦克不同的是它更接近現代坦克的驅動輪在後，誘導輪在前的排列。在動力上法國人45年就從德國腓特烈港俘虜了德國工程師約瑟夫·莫利納，並且根據他繪製成功了邁巴赫HL-295引擎，有12個缸，1200馬力安裝於車體後部。在強大的動力之下，法國人希望AMX-50能跑上每小時50千米的速度。

【AMX 50 120重型坦克】

搖擺式炮塔最大的問題是過小的炮塔無法安裝過多的觀瞄設備，分離式炮塔的設計也無法滿足三防的需求，在當時的技術條件下，這種設計的暫時淘汰也是必然的。當然，當這種設計被大洋彼岸沒見過什麼世面的揚基佬們看上之後，搖擺式炮塔技術就開始了他的擴散。

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