28輛1.5億美元又有25億訂單 中國坦克贏青睞

在2016年，對於中國的陸地主戰裝備來說算是個豐收年，尤其是重型裝備取得了不錯的銷售業績。已經確認了泰國購買28輛VT-4坦克的合同，總價值1.5億美元。在年終又有伊拉克媒體稱，將會斥資25億美元向中國求購VT-4坦克（原文寫的是99式坦克，但是99坦克是絕對不可能出口的，只能是VT-4這一最高檔出口檔坦克）和紅旗-9地對空導彈系統（原文如此，應該是FD-2000，紅旗-9的出口型）。雖然對比印度那樣動輒就幾十億美元大訂單仍有差距，但是蛋糕是一口一口吃的，大的別人看得很緊，不容易下口。

不過，如果有關心國際戰場情況發展的朋友一定會注意到，在最近一段時間中，無論是俄羅斯最新的T-90坦克，還是美國的M1系列主戰坦克，都出現過在戰場上被反坦克導彈，或其他反裝甲武器打得四分五裂，甚至炮塔飛上天的情況，最次也是被命中後，乘員全體逃離戰車，放棄戰鬥。雖然坦克號稱是「陸戰之王」，但是這一系列情況說明了一個更嚴重的問題，曾經的「陸戰王者」是否能夠勝任適應現代戰場了？面對這樣的情況，中國這個陸軍大國，在未來發展坦克時，是否會有同樣的困惑呢？

傳統意義上，在評論現代坦克時，大家習慣性地使用「裝甲、火力、機動性」三大要素來評判坦克的優劣標準。但是，在現代戰場或局部戰爭中，坦克大規模遭遇的可能性變得越來越低；而小規模零散的武裝，配合各種重型反坦克武器，卻成為現在的一個主流趨勢。大規模戰爭風險仍就存在，但是最可能發生還是這樣的非對稱戰爭。因此，就最近這些年戰場形勢來看來，無論是美國的M1系列坦克還是俄羅斯的T-90坦克，在這種情況下都顯得非常不適應。儘管它們都針對這種特殊戰場情況，加裝了一些主動防禦措施，比如：俄羅斯的「窗帘」光電防禦系統，美國的「瞬殺」的主動防禦系統。但是都不能解決最根本的問題，那就是在非對稱的戰場當中，敵暗我明，你還無法提前預料敵人出現的位置，也就無法準確地在敵人發起攻擊前，進行反制。哪怕是敵方使用了反坦克導彈或反坦克火箭筒發射之後，也很難做出及時有效的規避，只能依靠防禦系統來進行被動防禦。就算你防下敵方的一發導彈後，敵人早就撤退了，根本無法起到有效打擊敵方有生力量的目標。

雖然現在的主站坦克正面的主裝甲，至少相當於700毫米以上的均質鋼的厚度。但是，這些突如其來的打擊，基本上都是會選擇薄弱處：比如車體後的發動機，履帶，側裝甲，甚至是直接攻擊針對最薄弱的坦克艙蓋。在面對這種情況下，俄羅斯使用的T-14「阿瑪塔」坦克，一定程度上解決這個問題。首先他把炮塔設置為無人化，隨後對整個車身進行了加固，乘員處於整個車系防護的最優點，依靠電子觀瞄設備作戰。但是，這又有一個不可避免的情況，就是如果把所有的觀瞄準系統打掉，那麼，T-14「阿瑪塔」坦克，在戰場上只能變成「瞎子」和「聾子」。哪怕你再好的防禦，也無法抵抗現在主流反坦克導彈，甚至高達1200或者更深的破甲深度。因此，單純的增加防禦或單純的把整個車體提升信息化觀測水平，並不是非常有效的辦法。

面對這樣的情況，俄羅斯其實相對來說略佔優勢。首先，採用現在在戰場上學到的經驗教訓，儘可能的避免坦克單獨作戰而遭到直接致命的打擊；另外，提升整個坦克分隊的觀測能力，配屬步兵和步戰車，讓步兵小隊提前偵查目標區域，能夠有效地規避潛在的風險。

這樣的手段也是中國現在做的，不過更現代化：一方面加強步兵戰車的戰場適應能力，讓步戰車更好的發揮機動靈活的能力。如果步戰車能夠確保戰場上30公里以上的時速，那麼將會大幅度降低敵方對其的打擊殺傷效果。而步戰車的偵查觀測能力的提升，則會幫助坦克有效發現潛在目標，進行更有效的打擊和摧毀。而對於坦克來說，並不是一定要一味無限度的增加防禦力，而是把更多成本應用到整體班組的數字化的數據鏈相互融合下，讓坦克成為戰場的信息化重心節點，更好的發揮火力和裝甲優勢。這樣系統作戰，能更有效的避免美俄這樣頻頻被擊毀的尷尬境地。

目前我們尚不知道伊拉克這筆訂單中，是否會有步戰車和其他附屬裝備。如果伊拉克把採購重點傾向於購買中國一體化的陸戰解決方案，甚至是直接技術指導，顯然比單出買幾十輛坦克更適合。中國還有大量陸地作戰機器人、無人機都可以出售，這些都非常適合伊拉克的實際需求。我們也可以看到，在經過了美系、蘇系的實際應用後，伊拉克最終還是青睞了中國坦克。我們希望中國VT-4坦克能夠在伊拉克發揮應用的作用。

全文結束，謝謝大家之前的指教，歡迎更多理性點評和互動！

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