俄國人100多年前就造出重轟,龐大機體開歷史先河
俄羅斯/蘇聯航空工業真正領先於世界是從上世紀60、70年代開始的,而在一戰時期則較為落後。不過,在此期間俄國航空卻在一個領域居於世界前列,那就是大型轟炸機設計。
早在19世紀,俄羅斯人就開始了航空領域的探索。一戰前,他們意識到飛艇最終將被飛機所取代,因此開始了轟炸機的研究。1912年11月,西科斯基研製出世界首款巨型飛機——「俄羅斯勇士」。該機重4545公斤,翼展28米,裝有4台74千瓦四汽缸水冷卻「百眼巨人」式發動機。為了使「俄羅斯勇士」變為一種真正的進攻性武器,西科斯基不斷對其進行改進。1913年底,他終於製造出世界上第一架重型轟炸機。
世界上第一架重型轟炸機——「伊利亞.穆羅梅茨」
「伊利亞.穆羅梅茨」裝有4台150馬力的水冷發動機,翼展29.8米,最大速度121公里/小時。武器裝備為3~5挺機槍,可載彈522公斤。1914年2月,西科斯基駕駛該機創造了一項記錄一一載運15名乘客進行了成功的飛行。兩年後,「伊里亞·穆羅梅茨」從基輔起飛,中途僅著陸一次,以14小時38分安全飛到了1000公里外的彼得堡。
1914年2月,西科斯基駕駛該機創造了一項記錄一一載運15名乘客進行了成功的飛行
「伊里亞·穆羅梅茨」堪稱當時大型飛機之最,在第一次世界大戰期間,無論是敵國還是盟國都不曾製造出可與之媲美的重型轟炸機。在沙皇尼古拉二世和陸軍部的支持下,1914年俄國生產裝備了4架「伊利亞.穆羅梅茨」並在12月10日成立世界上最早的重型轟炸機部隊「飛船大隊(當時有人稱轟炸機為飛船)」,這支隊伍也成為世界上第一支重型轟炸機部隊。
「伊利亞.穆羅梅茨」裝有4台150馬力的水冷發動機,翼展29.8米
1915年1月,「飛船大隊」進駐距前線約40公里的雅布隆納機場,之後開始對德國的防禦工事、鐵路、軍火庫等進行偵查和轟炸。至1917年俄國因十月革命退出戰爭為止,「伊利亞.穆羅梅茨」累積衝動 422架次,投彈2,000餘枚。因為速度並不快,所以需要戰鬥機護航,在戰爭中該機型曾被擊落一架。
西科斯基在製成「伊利亞.穆羅梅茨」後,不斷對其進行改進。1917年的改進型號「伊利亞.穆羅梅茨」E ,翼展加大到38米,裝備了功率更大的發動機,飛行速度則掉到了105公里/小時,載彈量為800公斤,續航時間長達5小時。
「伊里亞·穆羅梅茨」之後,重型轟炸機出現在歷史舞台
從1914年到1918年,俄國共製造了73架「伊里亞·穆羅梅茨」。其中,有一部分採用雙發動機,還有一部分飛機安裝了浮筒成為水上重型轟炸機。「伊里亞·穆羅梅茨」號飛機的研製成功,對世界航空事業的發展有相當大的影響。當時,很多飛機設計師都對是否能夠製造出多發動機飛機表示懷疑,因此,「伊里亞·穆羅梅茨」的研製成功無疑是一個創舉。「伊里亞·穆羅梅茨」出現後,重型轟炸機從此逐步走上了空中戰場的舞台。
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