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蘇聯兩棲坦克採用噴水推進,對中國同類車影響深遠


蘇聯兩棲坦克採用噴水推進,對中國同類車影響深遠


PT-76型兩棲坦克是蘇聯在20世紀50年代初投入使用的一種戰車,該型車曾經在華約國家被當作標準偵察坦克使用。除蘇聯自用之外,總共有20多個國家都購買了這種兩棲坦克。



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在蘇聯時代,總共生產了1.2萬輛PT-76型兩棲坦克,其中有1萬輛為蘇軍自用,另外2000輛被出口到其他國家。僅一種兩棲坦克就建造上萬台,足以見得當時蘇聯的軍工產能有多麼強大。




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二戰之後,蘇聯軍方要求設計一種具備兩棲泅渡能力的偵察車,該車應當在幾乎不需要準備的情況下穿越水體障礙。在最開始的時候,軍方總共收到了許多方案,其中740工程方案的設計最為成功,遂被採納。




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從外觀布局上看,PT-76型兩棲車採用典型的坦克布局。前方是駕駛艙,中間為戰鬥艙,後方為發動機艙。全車配備有車組人員3人,分別是駕駛員、車長(兼炮手)和裝彈手。



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該型車的重量為14.6噸,全長7.63米,寬3.15米,高2.3米,陸上行駛速度為44千米/小時,水上航行速度為10.2千米/小時,行程400千米,攜帶燃料箱後,行程可增加到510千米。




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最主要的武器是一門76.2毫米的D-56T線膛炮,輔助武器為7.62毫米機槍一挺。D-56T線膛炮的最大射程1.5千米,射速6~8發/分。全車備彈40發,典型配置是24發 OF-350型高爆破片彈、4發次口徑AP-T彈、4發AP-T彈和8發BK-350M 高爆彈。



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裝甲防護方面,該型兩棲坦克的炮塔正面裝甲為25毫米,側面裝甲20毫米,車身側面裝甲14毫米,後方裝甲8毫米。由於要考慮到兩棲泅渡能力,PT-76坦克的裝甲沒有普通的輕型坦克厚,屬於是典型的薄皮大餡。



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在炮塔的頂部,可以安裝一挺7.62毫米的機槍,備彈1000發,最大射程1000米,有效射程600米左右。該機槍的最大射速可以達到650發/分。




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PT-76型兩棲坦克的側後方特寫。該車的後部有兩個噴水孔,此圖僅看到其中一個。在泅渡作業的時候,擋板被移開,噴水推進裝置開始作業。水上行駛的時候,發動機的動力輸出全轉移到噴水推進裝置上,而很多兩棲車則依靠履帶划水來前進。




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同其他輕型戰車相比,PT-76坦克的D-56T線膛炮看起來比較唬人。但實際上,早期型號上沒有穩定系統,無法有效地實施行進間射擊。後來,根據使用經驗,才在後續型號上加裝了穩定系統。




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除了作為地面部隊的偵察車使用,PT-76型坦克也配備給海軍步兵用。在坦克師、機械化師、海軍步兵師的偵察部隊裡面,這種車曾經是很常見的裝備。該車在搶佔灘頭的時候,也會被用於提供火力支援。




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隨著時間的推移,PT-76型坦克逐漸被BMP-1型戰車替換。同PT-76型坦克相比,BMP-1戰車擁有更厚的前裝甲,且能夠搭載8名全副武裝的士兵,而且還安裝了更先進的偵察設備。




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總共有25個國家使用過PT-76型坦克,包括蘇聯、阿富汗、越南、阿爾巴尼亞、以色列和埃及等等。我國也獲得過一批PT-76型兩棲坦克,並試圖在此基礎上研製60式兩棲坦克,但最終並沒有投入使用。




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中國後續研製的63式兩棲坦克,很大程度上可以說是PT-76和62式坦克的結合。而PT-76型坦克上的一些設計,為我國提供了不小的借鑒。




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截至目前,PT-76型兩棲坦克已經從許多國家的現役裝備之中退下來,但仍然有一些第三世界國家仍在使用。從服役到現在,PT-76型兩棲坦克已經使用了60多年的時間,而鑒於它還會繼續服役,也可以算作一種長壽車。



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