跑車廠商邁凱倫高管：蘋果未提出正式收購協議

眾所周知的是，蘋果正在汽車領域進行投資，研發電動車或者自動駕駛汽車。此前媒體曾經報道稱，蘋果可能有意收購全球知名的豪華跑車製造商邁凱倫(McLaren)公司。不過該公司高管日前披露，蘋果高管的確到訪了公司，雙方曾經接觸，但是蘋果並未提出正式的收購協議或者報價。

根據美國科技新聞網站AppleInsider報道，邁凱倫公司首席執行官富魯伊特(Mike Flewitt)日前在接受英國路透社採訪時表示，該公司已經接到了多家公司的收購報價，但是這並不包括蘋果公司。

七月份，媒體曾報道蘋果正在和邁凱倫公司進行談判，可能會收購該公司。英國《金融時報》曾經表示，兩家公司的談判已經進行了數月，蘋果可能支付20億美元收購邁凱倫，也可能最終進行投資入股的交易。

富魯伊特表示，蘋果高管拜訪了邁凱倫公司，雙方進行了洽談，但是儘管蘋果高管巡視了公司的業務，但是雙方的接觸並未達成一個收購協議或者意向。

這也表明此前媒體的報道並非空穴來風，蘋果已經和邁凱倫進行過一定程度的溝通。

邁凱倫是全世界知名的豪華跑車製造商，擁有先進的技術，並支撐旗下的一級方程式車隊。2015年，該公司一共製造了1654輛汽車，一共獲得了5.85億美元的收入。

據悉，邁凱倫所有的豪華跑車都是手工製作，並未採取機器人的自動製造技術。

在傳出收購傳聞之前，蘋果已經在汽車領域進行了布局。據美國媒體披露，從2015年開始蘋果已經啟動了名為「泰坦計劃」的汽車研究項目，蘋果已經在矽谷的桑尼維爾市建立了汽車研發和測試基地。

蘋果汽車研發團隊一度僱傭了1000多名員工，蘋果也從特斯拉以及傳統汽車業挖來了一些優秀人才。

據稱，蘋果最初準備效仿特斯拉和谷歌(微博)公司，同時研發電動車和自動駕駛汽車。然而蘋果進入汽車市場的時間太晚，在許多方面已經處於落後局面。據報道，蘋果的汽車項目陷入了困境中，由於進展不順利，參加汽車項目的首席設計官艾維，一度叫停了人員招募計劃。

九月份開始，蘋果已經對汽車業務進行了一次大重組，一大批人員遭到解僱。據稱蘋果的汽車戰略已經發生了重大轉變，未來將不會設計開發完整的汽車硬體，蘋果將會效仿谷歌的技術路線，主要開發自動駕駛系統以及智能汽車需要的一些應用軟體。未來，蘋果會選擇將軟體和自動駕駛技術授權給外部的汽車製造商。

另外，大約在2017年晚些時候，蘋果將會對汽車研發業務進行一次內部的審核，全面評估蘋果研發成果和進展水平。屆時蘋果也會確定汽車戰略的更多細節，比如是否和具體一家汽車業製造商結成盟友關係。

另外在蘋果可能收購邁凱倫的消息傳出時，外界認為這一交易有一定合理性。蘋果在消費電子設備市場一直追求高端奢華定位，定價和利潤率也較高，而邁凱倫本身也是豪華跑車廠商，屬於全球知名的高端汽車品牌。另外，邁凱倫目前也對跑車進行定期的軟體升級，能夠適應蘋果這樣科技公司的運作模式。另外，邁凱倫積累多年研發技術，也能夠應用於蘋果的汽車技術研發中。

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