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海軍艦艇為何都要這樣被五花大綁?這是在消磁作業


海軍艦艇為何都要這樣被五花大綁?這是在消磁作業


前幾日,我們的讀者留言問,圖中的056輕護這樣的五花大綁為哪般?



海軍艦艇為何都要這樣被五花大綁?這是在消磁作業


這樣的五花大綁,不只是我國海軍的艦艇,你看俄羅斯的這個11356型護衛艦也是。




海軍艦艇為何都要這樣被五花大綁?這是在消磁作業

美國海軍的聖·安東尼奧級船塢登陸艦也是這樣。看來這樣定期性的對水面艦艇的「五花大綁」是慣例是各國海軍都需要的。這就是對水面艦艇的【消磁作業】。




海軍艦艇為何都要這樣被五花大綁?這是在消磁作業


軍用水面艦艇的建造,主結構絕大多數都是鋼材,這都是鐵磁材料,本身就有磁性。而且,艦艇在外界地球磁場作用下也會產生並保留一定磁場強度,以及艦艇上的發電、用電設備和電子雷達等設備在工作時也會產生一定強度的磁場。這就會使艦艇帶了明顯的磁場信號特徵。文/希弦



海軍艦艇為何都要這樣被五花大綁?這是在消磁作業


而在「矛」與「盾」的攻防中,進攻方,就會利用這種磁場信號特徵來搜索發現目標、制導武器的攻擊。比如,反潛機可以利用「磁異探測器」來發現水下的潛艇,特別是水雷就可以利用艦艇的磁場信號來引爆來炸沉船。圖即為,美國的核潛艇在消磁站中。




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這樣的消磁作業,自然像航母這種十萬噸級的大船也是免不了的。這樣的消磁作業,一般在每次修造出廠或者檢測到磁場強度超過允許值時才消磁一次。



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消磁作業,通常是在被消磁艦艇上臨時敷設消磁線圈,也就是我們常見的用一道道電纜把艦艇「五花大綁」起來,然後通電消磁。



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艦艇的消磁原理上,是利用線圈或繞組,通入直流電,使線圈或繞組產生一個與艦艇磁場大小相等、方向相反的磁場,從而抵消艦艇磁場。圖為俄羅斯消磁作業中的「海洋調查船」。




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消磁站主要用於大型軍港的消磁保障,由於消磁線圈為固定敷設,被消磁艦艇只需開進消磁站,調整到位,即可進行消磁作業。大大地提高了消磁作業效率。文/希弦




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海軍艦艇的消磁作業,方式上主要有固定消磁站碼頭、消磁船以及移動式消磁車等。




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外媒的報道中,衛星照片下的中國海軍的消磁站。早年的外媒消息稱,中國海軍有兩個消磁站,分別在東海艦隊,在南海艦隊。




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固定消磁站碼頭,建築特徵很是明顯,在國外海軍軍港周邊也能見到。




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固定消磁站碼頭,不僅能給水面艦艇消磁,也能為潛艇進行消磁作業。




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互聯網上的圖片,該船疑似是我國海軍的消磁船。



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