西伯利亞大鐵路100年，100個曠野傳奇
100年前，它是世界上最長的鐵路，100年後，它仍是世界最長——西伯利亞大鐵路。圖片來自谷歌地圖。
這是一條無與倫比的長路，西伯利亞大鐵路，從1891年5月正式動工，到1916年全線貫通，歷時25年，這顆「沙皇皇冠上的寶石」，一條9288公里的俄羅斯脊柱，被無數傳奇包裹，紅色列車、流放者、中俄列車大劫案、從北京雅寶路出發的俄羅斯倒爺……經過白樺林、荒原、沼澤、無人區、世界最深年代最久遠的湖泊……跨越歐亞大陸7天7夜才能抵達的夢想之旅，偉大而隱秘，願你道路漫長。
電影
【和西伯利亞有關的電影，先展開一段想像之旅】
1.《穿越西伯利亞》
本片又稱為《新東方列車謀殺案》。謀殺或許有些牽強，但東方列車卻是名至實歸。故事就發生在北京至莫斯科的西伯利亞鐵路線上。對於鐵路旅遊愛好者來說，僅僅依靠片中貨真價實的旅行風貌就足夠被影片吸引，西伯利亞的名號和實實在在的西伯利亞之旅，為影片形成了一種特有的魅力。
2.《西伯利亞的理髮師》
語意雙關的名字，既是主人公被流放後的職業，也是作為電影中那個隱藏人物命運的超級恐怖的伐木機器的名字，愛情從西伯利亞的鐵路上開始，最終在西伯利亞荒原上漸行漸遠……像一段被濃濃俄羅斯風情外衣包裝的好萊塢愛情故事，也彷彿是對俄羅斯民族逝去輝煌的沉重惋惜和難以言表的複雜情感……
3.《西伯利亞之歌》
看到這樣的名字就感覺是個全景史詩般的片子，故事涉及西伯利亞原始森林一個村莊里的三代人，故事從沙俄時代開始，圍繞葉蘭村一家人，讓他們交融進應接不暇的20世紀的各種歷史事件中，沙俄倒台、二月革命、十月革命、肅反運動、衛國戰爭、石油開發……恩，我主要是看風景，西伯利亞的風光美啊~
4.《中俄列車大劫案》
這是1993年發生的一件真實的故事，就在北京經烏蘭巴托至莫斯科的列車上。那是屬於「國際倒爺」的黃金時代，罪惡也伺機而動，搶劫、強姦，在呼嘯的列車上盡情狂歡。罪惡的發生與「倒爺」們並無直接關聯，但罪惡覆滅之後，「倒爺」們也逐漸走向了沒落，風光不再。
5.《日瓦戈醫生》
日瓦戈醫生和他的妻子冬妮婭、漂亮的裁縫女兒娜拉，一生都生活在身不由己的年代。他們個人平凡而坎坷的生活，深陷在十月革命、大清洗運動、衛國戰爭等風起雲湧的歷史漩渦中，努力掙扎，又無由掙扎……和帕斯捷爾納克的小說相比，電影少了些深刻和華美，但更多了些無奈和悠遠。
城市
【西伯利亞大鐵路經過的城市，等待旅者去發現故事】
6.符拉迪沃斯托克
瀕臨太平洋的符拉迪沃斯托克（海參崴）是俄羅斯遠東地區最大的港口城市，擁有優良的港灣。作為西伯利亞大鐵路的終點，它也曾是世界上最堅固的海岸堡壘之一。
7.哈巴羅夫斯克
列車駛進哈巴羅夫斯克市區。哈巴羅夫斯克，也稱伯力，位於烏蘇里江與黑龍江交匯處東岸，與中國撫遠隔江相望。這裡曾是中國領土，現已成為俄羅斯遠東地區重要的交通樞紐和河港城市。
8.涅爾琴斯克
殘雪消融中的涅爾琴斯克。對於很多中國人來說，這個地方及其俄羅斯地名都比較陌生，但在300多年前，它的名字曾是：尼布楚。
9.赤塔
赤塔市內表現十二月黨人求婚情形的雕像。當年，十二月黨人被沙皇流放到這個荒涼酷寒的地方。如今，他們的自由精神和忠貞愛情都已融入這座俄羅斯邊疆小城的血脈。
10.烏蘭烏德
俄羅斯聯邦布里亞特共和國首府有濃郁的蒙古族風情。
11.伊爾庫茨克
伊爾庫茨克是離貝加爾湖最近的城市，西伯利亞最大的工業城市、交通和商貿樞紐，被稱為「西伯利亞的心臟」。圖為市內著名的喀山聖母大教堂精美的穹頂。
12.新西伯利亞
新西伯利亞市區夜景。新西伯利亞始建於1893年，是一座隨著西伯利亞大鐵路的修建而發展起來的重要城市。蘇聯衛國戰爭時期，大批人口和工業從俄羅斯的歐洲腹地搬遷到這裡，現在它已是俄羅斯第三大城市，僅次於莫斯科和彼得堡。
13.鄂木斯克
2016年11月7日，鄂木斯克舉行紀念十月革命勝利99周年遊行活動。這裡也是發源於中國新疆的額爾齊斯河與西伯利亞大鐵路的交匯點。
14.秋明
秋明是俄羅斯最重要的石油基地，石油管道遍布，有「石油之都」之稱。圖為秋明市郊一處石油儲藏區。
15.葉卡捷琳堡
位於亞歐交界處的葉卡捷琳堡是一座因俄國女沙皇葉卡捷琳娜一世而得名的文化古城和工業中心，也是末代沙皇尼古拉二世一家被處決的地方，圖中就是在當年的遺址基礎上建起的滴血大教堂。
地標
【乘坐西伯利亞大鐵路的最特別體驗】
16.9288公里里程碑
海參崴火車站站台上的9288公里里程碑，標識了西伯利亞大鐵路的長度。至今，穿越這條鐵路仍是世界上最漫長的行程之一。
17.阿穆爾鐵路大橋
跨越黑龍江的阿穆爾鐵路大橋，也稱哈巴羅夫斯克大橋，於1916年10月5日通車，它的建成也標誌著西伯利亞大鐵路正式全線貫通。
18.赤塔火車站
赤塔火車站，從中國滿洲里延伸過來的後貝加爾鐵路在此與西伯利亞大鐵路相接。
19.泰舍特火車站
西伯利亞大鐵路與貝阿鐵路交界處的泰舍特火車站。
20.列寧雕像
世界上最大的列寧雕像，建於1971年，頭部高7米，底部高6米。它已成為所在城市烏蘭烏德的標誌。
21.亞歐分界線
位於葉卡捷琳堡的亞歐分界線標誌碑。
22.零公里里程碑
莫斯科雅羅斯拉夫爾站西伯利亞大鐵路的0公里紀念碑。這是西伯利亞大鐵路的起點，也是中國旅客乘坐西伯利亞火車前往莫斯科的終點。
23.滿洲里國門
一輛列車駛入滿洲里國門。這裡地處中蒙俄三國交界處，是中國旅客經赤塔前往西伯利亞大鐵路的交通要塞和必經之地。
24.二連浩特國門
內蒙古自治區錫林郭勒盟，鐵軌穿過二連浩特國門。從北京經烏蘭巴托開往莫斯科的k3次國際列車從這裡出境。
貝加爾湖
【這是西伯利亞大鐵路最美的一段穿行】
25.西伯利亞的明珠——貝加爾湖，世界最深、年代最久遠的湖泊。
26.俄羅斯伊爾庫茨克市安加拉河畔的同心鎖，城市位於貝加爾湖南端，安加拉河與伊爾庫茨克河的交匯處，如果想深入遊覽貝加爾湖，可以乘坐西伯利亞鐵路在伊爾庫茨克下車。
27.貝加爾湖環湖鐵路。
28.秋日的貝爾加湖環線火車。宋宋 攝
29.冬季冰封的貝加爾湖。
30.貝爾加湖生態多樣物種豐富，在岩石上聚居的黑海鷗便是其中之一。
31.貝加爾湖第一大島奧利洪島，有很多奇石地貌。
32.奧利洪島上的薩滿柱。
33.另一個角度的奧利洪島和貝加爾湖。宋宋 攝
34.俄羅斯，距伊爾庫茨克市47公里處的安加爾河高岸上有一個獨特的地方——露天博物館，這座塔爾茨木質民族建築博物館中集中了40多座建築古迹，講述著17-20世紀貝加爾湖沿岸人民的生活和文化。
跨過河流
【經過的每條大河都有故事，但是你都不知道】
35.伏爾加河
「冰雪遮蓋著伏爾加河，冰河上跑著三套車」，西伯利亞大鐵路穿越俄羅斯人的母親河，這是歐洲最長的河流，也是世界最長的內流河。
36.烏拉爾河
烏拉爾河發源於烏拉爾山脈南部，注入裏海，是世界第四大內流河。圖為橫跨亞歐兩洲的烏拉爾河大橋。
37.鄂畢河
鄂畢河流經西伯利亞西部，是俄羅斯第三大河，也是世界上的一條著名長河。
38.額爾齊斯河
額爾齊斯河為鄂畢河最大的支流，是流經中國、哈薩克、俄羅斯的國際河流。
39.葉尼塞河
葉尼塞河是俄羅斯水量最大的河流，是西西伯利亞平原與中西伯利亞高原的分界，是流入北冰洋的最大河流。
40.色楞格河
色楞格河流經蒙古和俄羅斯中東部，西伯利亞大鐵路循該河谷上游到達烏蘭烏德。
41.黑龍江（阿穆爾河）
黑龍江，俄語稱阿穆爾河，流經蒙古、中國和俄羅斯，現在是中俄界河，從俄羅斯的尼古拉耶夫斯克注入鄂霍次克海峽。
歷史瞬間
【這些瞬間讓我們穿越100年】
42.1891年5月31日，在太平洋西岸的海參崴，沙俄皇儲尼古拉將一車碎石推倒在工地上，西伯利亞大鐵路正式開工建設。
43.貝加爾湖畔，1900年修建的鐵路隧道。
44.1903年，還在建設中的西伯利亞大鐵路。西伯利亞大鐵路採取分段修築的方式，建成一段，開通一段，歷時25年，才全線貫通。
45.1904年,日俄戰爭期間，俄國在封凍的貝加爾湖湖面上鋪設鐵軌，把部隊和戰略物資運往前線。
46.1909年，東清鐵路（即後來的「中東鐵路」）沿線的富拉爾基火車站。在阿穆爾鐵路修建之前，穿越中國境內的東清鐵路原為西伯利亞大鐵路的一部分。
47.上世紀20年代，通過西伯利亞大鐵路，囚犯被源源不斷地放逐到西伯利亞的勞工矯正營。
48.參與修建西伯利亞大鐵路的華人勞工。在西伯利亞大鐵路建設期間，俄國曾多次派人到我國山東、河南及東北各地招募勞工，前後達幾十萬人。
49.二戰時期，西伯利亞大鐵路在蘇聯衛國戰爭和對日作戰中發揮了至關重要的作用。圖為蘇聯紅軍裝備的裝甲列車。
人物
【穿越西伯利亞的旅行，改變了他們，也改變了世界】
50.1849年，因涉及反抗沙皇統治的革命，陀思妥耶夫斯基先是被判處死刑，臨刑前又改判流放西伯利亞的鄂木斯克。他的《死屋手記》、《罪與罰》等都帶著這段流放生活的痕迹。
51.1890年，作家契訶夫沿著一條古老的驛道穿越西伯利亞和俄國遠東地區，前往庫頁島考察。第二年，沿著這條驛道，橫貫東西的西伯利亞大鐵路開始修建。
52.沙俄帝國末期的財政大臣兼交通大臣謝爾蓋?維特。他是西伯利亞大鐵路的締造者，不僅詳細規划了該鐵路的藍圖，還親自推動了它的具體建設。
53.1897年，列寧因宣揚革命被沙皇尼古拉二世流放西伯利亞。圖為列寧在流放地舒申斯克村。
54.高爾基是西伯利亞大鐵路沿線飛出的一隻海燕。1868年，他出生於伏爾加河畔的下諾夫哥羅德。1932年至1990年間，下諾夫哥羅德曾改名為高爾基城。
55.高爾察克，沙俄時期的海軍上將。十月革命後，他發動政變，在鄂木斯克成立獨立政府。1919年11月，高爾察克率領的白衛軍被紅軍擊潰後，把500噸黃金裝上西伯利亞的列車，開始向東撤退。不久，最後25萬大軍全部葬身貝加爾湖湖底。高爾察克被俘，1920年1月被槍決後，拋屍於安家拉河的冰窟之中。
56.蘇聯解體後的俄羅斯首任總統葉利欽，1931年出生於西伯利亞鐵路沿線的斯維爾德洛夫斯克州，在葉卡捷琳堡也有家鄉人為他修建的紀念碑。
57.1920年，瞿秋白作為《晨報》特派記者，乘坐火車，從北京出發，經由赤塔，前往新生的蘇俄採訪。《餓鄉紀程》和《赤都心史》兩部作品，便是他這次採訪的結晶。
58.1946年末，應蘇聯對外文化協會邀請，茅盾夫婦從海參崴乘坐火車，前往蘇聯訪問。
59.在俄羅斯遠東地區種地的中國農民。近些年，隨著俄羅斯加強對遠東地區的開放，越來越多的中國農民乘坐火車來到這裡，租種土地。
美食
【舌尖上的西伯利亞大鐵路】
60.鐵路沿途站台上會有魚子醬和糕點賣。
61.站台上賣食物的攤位，可供旅客補充零食。
62.鐵路沿線站台上賣魚的俄羅斯人。
63.貝爾加湖的魚。貝爾加湖畔的利斯特維揚卡鎮熙熙攘攘的魚市上，每個攤位都掛滿了不同大小、種類、做法的貝加爾湖魚，其中最出名的是秋白鮭，當地人叫做奧姆里魚，因為湖水冰冷，一條奧姆里魚要十年才能長到20厘米長，只有在貝加爾湖才能嘗到這種美味。
64.布里亞特包子。
65.K19次中國車廂的餐車，有點古樸風格。俄羅斯餐車要到俄境內才掛。
66.西伯利亞列車上的烤麵包。
67.乘坐西伯利亞火車自然得來一口俄羅斯民族的「燃料」——伏特加。
68.最具有俄羅斯特色的紅菜湯。這也是北京莫斯科餐廳里的經典菜肴。
旅伴
[這些人組成了旅行的每個記憶]
69.北京開往莫斯科的K19次列車即將發車，出發前在站台上留個影。李飛攝
70.俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克車站，一位抽煙的男士向車上的親友揮手告別。
71.幾位來自中國的遊客從一個不知名的小站下了火車。
72.站台上的俄羅斯列車員。
73.列車上的俄羅斯工作人員。
74.列車上的洗碗工。
75.西伯利亞鐵路列車上吃得頗有儀式感的乘客。
76.在車廂里玩耍的俄羅斯小朋友。
77.西伯利亞大鐵路賓士的列車上，一位俄羅斯姑娘望著窗外的風景。
78.西伯利亞雪原上的馴鹿群，也是寂寞旅途中的朋友。
79.西伯利亞地區油田上的工作人員。
80.站台上賣各種小商品的俄羅斯姑娘。
81.伊爾庫茨克的木雕藝術家。
82.乘務員室——漫長旅途中乘務員的家。
83.1991年，中俄邊境上滾大包的 「國際倒爺」。他們的身影曾常年活躍在西伯利亞的列車上。
指南
【更多詳情請自己動手查，這也是旅行的重要部分】
84.車票購買：海參崴—莫斯科段，列車全程在俄羅斯境內，需在俄鐵官網買票，憑電子票到當地車站換取紙質車票。
85.北京去莫斯科的火車有兩班，這兩班都是國內買票：K3 北京-烏蘭巴托-莫斯科，二連浩特出境，經蒙古，需要蒙古簽證； K19 北京-滿洲里-莫斯科 滿洲里出境，直接進入俄羅斯。 李飛 攝
86.從海參崴到莫斯科的西伯利亞大鐵路上有兩列正式客運列車：「俄羅斯號」001/002次次列車和「海鷗號」099/100次列車。
87.列車上會分發獨立包裝的床單被套和毛巾。
88.西伯利亞鐵路橫跨8個時區，但鐵路都統一採用莫斯科時間。
89.簽證：需要先申請俄羅斯簽證，團隊遊客免簽，自助遊客需事先通過代理商辦理簽證，最好選擇能夠提供邀請函複印件的；如果乘坐途經蒙古的列車，需要提前辦理蒙古過境簽，憑俄羅斯簽證即可申請。
90.因為我國鐵路鐵軌是國際標準軌，軌距1435mm，而俄、蒙兩國寬軌1520mm，因此從北京經烏蘭巴托至莫斯科的k3國際列車，會在二連浩特停3個小時左右，進行換軌，整個車廂被舉起來，旅客都在火車上，不讓下車。這是這趟旅行獨特的體驗。
91.從北京開往莫斯科的列車上的獨立包廂。
92.俄羅斯所有車站是全開放式的，無需安檢和查票，所有人可以自由出入。上車後才會檢查護照和車票。
93.自己多帶點吃的，包括速食麵和其他旅途食品。
窗外風景
【這才是火車旅行最迷人的地方吧】
94.是霧靄，不是霧霾。
95.與樺樹林相逢。
96.與城市擦肩而過。
97.貝加爾湖！
98.荒原，沼澤。
99.切開西伯利亞荒原的列車。
100.出發！Go west！
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