看到這篇日本駕考心得，我腹肌都要笑出來了
原文作者：橘子醬
今天，懷著激動的心情，用帕金森的雙手寫下這篇，我終於拿到日本駕照了，完成了中國駕照到日本駕照的切換。
中國駕照切換成日本駕照，雖然不用去駕校花將近30萬日幣從頭學一遍，過程只是「申請——>技術考」，但是很多同胞前赴後繼地屢敗屢考屢敗屢考屢敗屢考，三次五次八次都不足為奇，今天是我的第三次技術考，對於一個在國內一遍過的人來說，是有多屈辱！
之前寫的這篇《上》，主要是介紹磨人的「申請環節」 、嚴密的考試要點以及我失敗的第一次技術考，請君閱讀：
今天這篇《下》。。。額。。主要分享一下依然丟人的第二次失敗經歷、萬幸的第三次成功經歷、以及，一些心得（考個駕照考出一堆感悟，也算不枉這些失敗）
第一次失敗的技術考，主要是因為排在第一個，實在太緊張，手抖得方向盤打不好，車子打飄，直接被考官槍斃
第二次技術考，呵呵，我也是服了自己了，進入S彎之後輪胎居然壓上了路肩——我跟你講，那一瞬間我真的就是下面這個臉：
之前看很多攻略貼，說壓到路肩基本上考試就完蛋了——我信了啊，所以我的玻璃心當場就碎了。。。
儘管身邊的考官根本沒有發聲！！
我卻確信考試已經終結了，所以瞬間放棄，都沒有倒車，壓著路肩繼續往前開，等著考官說「考試結束」。
等到輪胎回到地面，考官說，好，考試結束。
回到出發點，考官很不解地看著我說，你壓到路肩為什麼不倒車？
隨後說了一句很經典的評語——你開車壓到別人，然後你一邊說著對不起，一邊繼續從人家身上開過去？？？
我。。我以為考試結束了。。
我並沒有說結束。
在考官看來，我是犯了安全大忌，再一次：
當時真的想手撕自己。
有一種智商情商都被碾壓的感覺。
這第二次的失敗對我打擊遠大過第一次。
每一次考試都是不容易的機會，明明有勝算，就這樣輕易失去了。 我並不是敗在別人說的壓到路肩，而是敗在「沒有善後處理」啊！！ 我的常識、判斷力、心理承受力。。統統——
俗話說，事不過三，所以，兩周後迎來的這第三次考試，我的緊張和壓力感空前爆棚。
第三次再失敗，某種程度上會形成「再也過不了的」心理暗示吧；
然後想到莫名其妙的S彎，心結一大塊；
想到考試過程中，考官時不時地在動筆，其實就是在扣分，怎樣可以無視這些干擾情緒的因素。。
最要命的是，我的時間壓力——這段時間，父母也在日本，每次去考試，6點多就出門，大寶幼兒園的接送、小寶的照顧，爸媽幫我全部擼平，但是11月他們就要回國，我怎麼考試？？
之前聽說誰誰誰考了8次、15次，這種玩法不太適合我吧....
所以人的焦慮是一種很牛逼的負能量催化劑。
考試真的變成心事。
但總算我遇到一位挺不錯的日本私教，山中老師（像老爹一樣的老頭子）。
很多在日本的中國人，切換駕照考試前，都會找他補習一下，6000日元/小時。
他還有一個安心套餐，8萬日元，陪你練習，直到通過，不再追加其他費用。比較適合沒什麼實際駕駛經驗的本本族。
老頭子除了每次上課穿戴整齊，說話的風格實在不太像日本其他駕校的教官溫文爾雅，經常吼我（連帶打我手）：
1、自信を持って！！！！（要有信心）
2、落ち著いて！！！（沉著一點）
3、要做烏龜（慢悠悠）不要做兔子（毛躁）
4、方向盤那麼快打死，是要把衣服一下子全扒光啊？！
5、你後面綁個丸子頭幹嘛？這樣頭怎麼舒服靠在椅背上！
6、你動物園出來的？（因為遇到狀況會發出各種怪聲音）
7、你緊張個毛啊，怎麼像小孩子一樣！
8、你第一次考試就敢排第一個，想什麼啊！！跟你說的都記不住啊！
9、你這心慌意亂的是跑完馬拉松要斷氣了是吧！
我。。這是回到中國駕校了是吧！
但是老頭子教得也不錯，越開越上手，到最後一次練習，老頭子直接說 「哎，都沒什麼可以說你的了，坐著好無聊。」
調皮 -_-
儘管如此，今天考前的等待依然非常折磨人。
今天一共16個人參加考試，我排在最後一個。
前面的考生，目測合格的不超過3個，好幾個都不是第一次了。
看得我心律又不齊了。。
第15個人，是位黑人兄弟，他開的時候，我坐在後排。
開的真不是一般差。
剎車點點點，全車人跟著不停的晃，行車路線也東倒西歪，最後直角彎，車子直接撞了三根杆子。。。
考官終於看不下去了，終結了他的考試。
這對我來說，其實算一個不錯的優勢。
因為我開的穩，印象上的落差對我很有利。
超級高興的是，行徑當中，沒有看到考官動過筆（扣分）。
然額，詭異的一幕又來了！！！！
S彎！
老子又開到路肩上了！！！！！！！！！！！！！！
尼瑪練習的時候已經很有把握了，真是見鬼啊見鬼！！！
腦電波一瞬間亂了，拚命告訴自己不要慌，不可以再錯失機會！！
馬上剎車、倒車，龜速通過。
考官果然什麼都沒說。
心中熱淚盈眶。
後半段就勢如破竹了……
到了終點，考官跟我指出了兩個問題（一邊畫一邊說）：
1、倒車的時候，左右後方確認還不夠
2、進入S彎時，車身不夠直
這個時候真心忐忑，他接下來到底要說什麼結論？？
「這些以後要注意，總之，今天的考試合格了。」
合格了
合格了
合格了~~~~~
考官感冒的鼻音簡直是天籟之音啊！！
如果說，當時的心情像拿到大學錄取通知書，可能有點誇張，但是真的，有多久沒有體驗過這種，失敗又失敗，最後在忐忑不安中迎來勝利的感覺。
激動的雙手又發抖了，對著考官謝了又謝，這來之不易的一張卡啊！
說一點考試心得（敲黑板）
1、考試時，考官看重的，是你能不能處變不驚地 hold住車子，hold住各種道路，所以，就像老頭子一直強調的，慌慌張張的樣子會讓考官質疑你到底能不能真的上路。
2、安全意識必須充分體現，前後左右的確認，動作一定要做到位（演技拿出來！）
3、直角彎撞到杆子，考試肯定直接結束，倒車也沒用
4、S彎萬一開到路肩馬上剎車，倒車，不會馬上被關掉，最多扣20分（你有整整30分可以扣），記住一定要馬上剎車，如果開上去的距離太多就關掉了（這就是為什麼第二次考試我剛開到路肩上，考官沒有說話，在給我機會）
5、要求和左側路邊保持0.5米時，只要你人在路中間，車子就能和路邊保持0.5；而左腿在路中間，就代表車子也在路中間哦（這個很管用）
6、千萬不要不停地、來回地、小幅度地修正方向盤，車子肯定會蛇行，這不是DJ打碟
7、如果有機會去考場練習，記得拍錄像，超級有用，回家絕對能溫故知新
8、一定要再多學習日本的交規，雖然考試考得簡單，上路卻非常重要，和國內還是有很多不同。
今天的感覺，像翻過了一座大山，如釋重負。
上天還是厚待我，讓我如願以償，焦慮得以終止。
有那麼幾秒鐘，我感嘆，國外的生活還是比較不易啊，語言還沒精通，小孩還沒長大，後援都在國內，挑戰一個接一個，國內做慣的事到這裡基本不太用得上，你必須學會摒棄過去，接收新事物，不管你是不是從心裡認同它，或者覺得它很麻煩。人在異鄉最初的幾年大概是比較難受的重塑適應期吧。
用20年前語文老師教的一句話來鼓勵自己——容易走的都是下坡路。
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