塞爾維亞別出心裁，裝甲卡車配一代老炮煥發新生命

圖中的這種火炮，是塞爾維亞一家公司研製的SOKO SP RR型車載榴彈炮。從外形上看，這種車載榴彈炮樣子比較奇特，甚至有點丑。但實際上，它充分體現了塞爾維亞對卡車炮的獨到理解，且其中的一些設計不乏借鑒意義。

該車載榴彈炮採用6×6的卡車底盤，最大時速100千米/小時。圖中，SOKO SP RR型卡車炮已經準備好進行射擊了，貨箱上方安裝有一個裝甲炮塔，車尾有兩根大梁，防止開炮的時候翻車。

使用的火炮為D-30型122毫米榴彈炮，這種榴彈炮有50多個國家使用。D-30原本是牽引式榴彈炮，通過裝到卡車底盤上，極大地提高了反應速度。

SOKO SP RR型車載火炮的榴彈炮最大射程為17.3千米，採用增程炮彈時射程為21千米。

同普通的卡車炮相比，SOKO SP RR型車載榴彈炮設置有一個裝甲炮塔，駕駛室也增強了裝甲防護。由此，該車能夠抵禦輕武器的射擊和防止炮彈破片的攻擊，可以對士兵起到很好的保護作用。

該炮的俯仰角為 -7° 到 +65°，可向左/向右旋轉35°。能夠在1分鐘的準備時間內打出首發炮彈，最大射速為6發/分。在進行持續射擊的時候，射速降低至3發/分。

SOKO SP RR型車載火炮配備有半自動的裝彈機，可大大降低炮兵的體力消耗，單車總共攜帶炮彈51枚。全車配備有4名炮組人員，包括駕駛員、車長、炮手和供彈手。

在炮車的左方，有一道小門，以方便炮手和裝彈手出入。這種卡車炮配備有彈道計算機和液壓絞盤等設備，可以為D-30榴彈炮提供充分的保障。

這種卡車炮的重量為17噸，全長8.38米，寬3.09米，高3.17米。雖然重量較輕，但保證了對士兵的防護，同時又使卡車底盤速度快的優勢得到發揚。因此，總體而言，SOKO SP RR型車載火炮是一款不錯的自行火炮。

此外，SOKO SP RR型車載火炮也具備很好的跨越障礙能力，可跨過寬6.3米，深1.2米的壕溝。在跨越壕溝的時候，無需進行任何準備。在實施完炮擊之後，很快就能夠收起，迅速轉移到安全的地方。

圖為一門D-30型榴彈炮。該榴彈炮用的時間比較久了，足足有50多年。而SOKO SP RR型車載火炮是最新的產品，因此要說D-30型榴彈炮要退出歷史舞台，還為時尚早。

總的來說，在能力所及範圍內，SOKO SP RR型車載火炮做到了火力、機動性和防護等方面的兼顧，對於塞爾維亞這樣的小國來說，的確非常難得。尤其是對車組人員的保護是很值得借鑒的，而有些國家則沒有為卡車炮提供此類防護。

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