霧霾與中國經濟是什麼關係，它們何去、何從？
在11月8日對河北省487名責任人實施問責，其中5人被追究刑責後，上周四（2016年11月17日），河北省石家莊市下發並實施了「史上最嚴防污染方案」。
方案規定，自2016年11月17日起至年底前：
1、 對火電企業實行「以熱定電」，最大限度減少火電企業發電量；
2、 全市所有鋼鐵、水泥、焦化、鑄造、玻璃、陶瓷、鈣鎂行業全部停產；
3、 對全市製藥、化工、包裝印刷、傢具等行業實行清單式管理，原則上所有揮發性有機物生產工序全部停產。
4、 非承擔居民集中供暖任務的20蒸噸及以下燃煤工業鍋爐、燃煤茶浴爐及花房、苗圃、蔬菜大棚、畜牧生產設施等未採用清潔燃料的燃煤設施一律停止使用。
5、 未經市政府批准，主城區及縣城建成區一律禁止建築物拆除、道路開挖、混凝土攪拌及土石方、噴塗、焊接、切割等施工作業；
6、 全市所有露天礦山、采砂、石材加工、砂石料加工等行業全部停工停產；
7、 繼保定、衡水實行機動車單雙號限行後，採取機動車單雙號限行；
……
腦補一下以上場景，我們不難得出結論：石家莊這個城市暫時停止了幾乎所有的經濟活動。為此，市政府以公開信方式「向廣大市民表示深深的歉意」。
這到底算壯士斷腕的長遠救贖，還是明知不可而為之，於事無補的面子工程？
但無論是哪一種，都深刻揭示了這座城市進退兩難的尷尬與無奈：要消除霧霾，那就得以損害經濟增長為代價。
這就如同經濟學家王福重談到華北霧霾時說的（他的這些話，幾乎引起了全河北人的反彈與討伐）：
1、工業生產是霧霾的第一大來源，河北正在工業化前期這個階段，它主要的工業形態就是鋼鐵、水泥，「這些東西可以排出大量的霧霾，如果想讓北京消滅霧霾，河北省的工業生產就要停頓。但是，河北省工業生產一旦停頓下來，以河北人現在的發展水平和人力資本的水平，那他去搞什麼呢？」
2、「兩種選擇。第一種，空氣特別乾淨，但是餓得兩眼發昏，另外一種就是吃飽了撐得，但是空氣髒了，他肯定是要後一種。北京……你想呼吸沒有霧霾的新鮮空氣（的權利）並不高於我們河北省要發展生產、要排放霧霾的這種權利。」
3、「再說一次，京津冀地區的霧霾，將持續幾十年，急也沒用……。如果用非常手段治理，會把污染留給後代，因為污染只是生產的投入品，你不投入，後代就得投入。這既是我們的幸運也是不幸，時代的局限。」
事實上，石家莊，乃至河北，其實只是整個中國、中國經濟的一個縮影：我們發展經濟是為了更美好的生活與未來，但美好的生活與未來，在我們發展經濟的過程中又貌似被我們自己一點一點埋葬。
這是一個悖論，更是一個絕妙的諷刺：我們曾經對過去的經濟成引以為傲，但至少在今天，在中國經濟突然失重，老經濟窮途末路，新經濟不見蹤影，找不到任何抓手，結構轉型暫時看不到任何前景的當下，可能多數人都不會再那麼理直氣壯肯定過去的「經濟奇蹟」了。
這就像現在濃霧中痛苦摸索出路的石家莊與河北：生產線總不能停一輩子？
要吃飯啊！
二、霧霾中的中國
自11月以來，京津冀區域就陷入了例行的，一年一度的深深的「霾傷」。不少網友紛紛調侃道「瞎的太突然了」、「XX大樓又被發射了」、「拍個自拍都自帶虛化效果」。「在北京的人肺里差不多都有一塊板磚。歲數大的可能有5塊板磚。」
一年一度的機拍霧霾圖也在上周重現江湖，北京上周出現中度到重度霾，大部分地區能見度在100~300米，局地能見度不足100米，首都機場國內進出港航班大面積取消。國泰航空CX312航班在北京降落三次失敗後，最終又飛回了香港。俄航SU200從莫斯科飛北京的航班，在半夜12點於內蒙古上空足足轉了八圈半，終於等來了北京的大風，將霧霾吹散之後於2點09分成功降落首都機場。
儘管對於霧霾這件事，網民們充分調動幽默細胞，各種調侃戲謔，但是現實仍然充滿了無奈：中國經過30年的努力，終於成為世界第二大經濟體，但與此對應的是：
1、 中國最大的500座城市中，只有不到1%達到了世界衛生組織推薦的空氣質量標準。
2、 世界上污染最嚴重的10個城市，有7個在中國。
據《邁向環境可持續的未來——中國國家環境分析》報告測算，中國空氣污染，僅引致的疾病成本，估算就佔GDP的1.2%，年經濟損失超過8000億元。
如果考慮環境污染導致的其他更多的隱形成本，我們所謂的「經濟奇蹟」，或許只是一場今朝有酒今朝醉的透支式狂歡，狂歡後，甚至等不及由我們的後輩來承擔和收拾殘局，我們自己這輩就已經無法支撐了。
這是一個模仿歐美先污染，再治理的經濟發展「必然規律」？還是我們自欺欺人的寅吃卯糧？我們不得而知，因為我們並不知道，我們還有沒有歐美那种放棄污染型模式，發展高附加值的高科技，由新崛起的第三世界買單的幸運？
但至少，我們非常清楚：除非有人為我們這種「污染式」發展經濟的模式買單，否則目前這種模式一定難以為繼，甚至萬劫不復。誰會為我們買單？誰能為我們買單？
三、霧霾中的中國經濟
如果污染模式能讓經濟增長持續，能一直在大道上狂奔，那污染也未必是一個很壞的選項。問題在於：身處霧霾的中國，經濟也在「霧霾」之下，何去何從，無人知曉。
2008年的金融危機，結束了中國長達數年的高速增長，2008年底推出的「四萬億」財政刺激只起到了麻醉劑的作用，在其刺激效應逐漸喪失後，中國的GDP增速便義無反顧地從2011年2季度的高點20%下滑至今年三季度的6.7%。
如果去掉基建和虛擬行業（金融+房地產）的影響，實際GDP增速更是只有可憐的3.6%。因為名義GDP增速中有近一半都是這三者的貢獻，而這三者幾乎都是由信貸推動。國內的經濟增速不僅僅顯著下滑，目前已經很可憐的6.7%的GDP增速中泡沫還多多。
鋼鐵、水泥、煤炭等高耗能、重污染產業，以及嚴重依賴這些的基建、房地產等，作為經濟發展的第一駕馬車，也是頭號的環境污染來源之一。
煤炭使用佔到了我國一次能源消費的近70%，而煤炭燃燒往往會產生大量的SO2、Nox以及煙粉塵等污染物質。根據2012年數據，煤炭直接燃燒造成的二氧化硫、氮氧化合物和煙粉塵排放量分別佔到了全國排放總量的79%、57%和44%。所以，中國的能源結構中過分依賴煤炭導致的環境污染過於嚴重，霧霾問題頻發且愈演愈烈。
但就算是這駕馬車，在2016年剩下的日子裡和2017年接下來的年頭也明顯跑不動了。自政府推出新的限購措施並收緊抵押貸款規定後，北京10月住宅銷售量同比大跌41%，上海降18%。較小的城市的成交量下降了50%。開發商和住房所有人在降低價格方面行動緩慢，與此同時潛在購房者因房價高於預期，或希望有折扣出現而推遲購房。房地產是一個比股市還要放大預期的市場，一旦行業到頂的預期形成，量價齊跌會比股市更兇猛——這對嚴重失速的中國經濟，絕不是好消息。
曾經讓中國經濟創下連年輝煌的外貿，是中國經濟的第二架馬車。但是，這駕馬車自去年「8.11」匯改以來，人民幣累計已貶值9.4%的代價下（這等於中國出口商品打了九折）仍然絲毫不見起色。
（今天離岸人民幣兌美元快速跌破6.9大關，收報6.934）
10月進出口增速不及預期，季調後的出口和進口同比增速分別為-6.3%和-1.2%，外需表現十分疲軟。
中國經濟如今就處在「前無去處，後無退路」的霧霾摸索中。以「兩高一低」（高耗能、高污染、低人工成本）為特徵的傳統老經濟，明顯已經無法做指望。經濟能不能轉型成功我們不知道，但在污染成本急速上升與人口結構迅速老化的背景下，我們能確定的是：高耗能、高污染的傳統經濟模式，肯定是來日無多了。
事實上，我們的經濟結構與模式造就了霧霾，但霧霾已反過來開始嚴重拖累經濟。從GDP、CPI和財政赤字等宏觀經濟數據，到能源、鋼鐵、房地產、農業等代表著經濟神經血管的產業經濟，再到天然氣、水資源價格等財稅政策變革，霧霾正悄無聲息地深入中國經濟脈絡。
據亞洲開發銀行與清華大學發布的《中華人民共和國國家環境分析》報告稱，中國空氣污染每年造成的經濟損失，基於支付意願估算高達GDP的3.8%。
這種損失還是較為直接和顯性的，如果要真正治理霧霾，這一環境問題對經濟的負面拖累將更為嚴重。市場最樂觀的預測是，以霧霾為代表的環境治理會導致未來GDP增速每年至少降低0.5個百分點以上。
從這個角度而言，目前股市狂炒航運、集裝箱、有色、煤炭等大宗，與中國「污染型」經濟模式如出一轍：一場註定沒有未來的短暫狂歡而已。在中國生產了全球近一半的煤炭（47.66%），一半以上（50.41%）的鋼鐵、接近6成（57%）的水泥的情況下，沒有人會相信這些玩意還有明天。
尾聲、會有人替中國的經濟轉型買單嗎？
霧霾產生的真正原因是中國的經濟結構。
這也是所有人都知道，但所有人都不知道怎麼做的「斯芬克斯難題」——未來5年，做好了，我們是歐美。做不好，我們就是拉美。
去年中國經濟第三產業比重達到了50.5%，這是第一次超過50%，但相較發達國家如美國80%的比重仍然非常低。而三大產業中，工業是污染最為嚴重的，尤其以鋼鐵、煤炭等行業為首，我國的鋼鐵和煤炭行業又恰恰是產能嚴重過剩的行業，霧霾問題產生幾乎無法迴避。
這個現象，現在的發達國家在早期的時候也經歷過類似問題，但中國為代表的第三世界的崛起，為它們的「放縱」買了單，保證了它們經濟的平滑過渡與再創輝煌。
很明顯，放眼世界格局，幾乎可以確定的是，我們不會有歐美那樣的幸運。傳統經濟體量與既得利益的積重難返，官僚結構的僵化與保守，人口結構的迅速老化，世界經濟結構的加速更新，可能令我們的選項只能是走一步看一步，自力更生，自我消化。
這意味著，我們的國家GDP、社會與個人財富增長曲線，不會有歐美的那種平滑，而極可能出現明顯的、相對大幅度的回撤。直到我們在霧霾中幸運地摸索到一條出路，真正完成了經濟轉型為止。
換句話說，相信我們的經濟會是「L」型，大概率是一廂情願。即使是「L」型，也不會是一個「L」，而應該是多個連接的「L」。
這意味著如下事項：
1、沒有任何證據能證明，我們的經濟轉型一定能成功；
2、我們的經濟奇蹟未必會戛然而止，從此「泯然眾人」，但除非特別幸運，我們想再次擁有上世紀的「奇蹟」，很難；
3、這輪經濟調整，大概率不是經濟內生周期的自然調整，而是一次也許不能推倒，但必須重來的生死攸關的大考；
4、這個經濟冬天，可能會比多數人想像的長，和冷；
5、經濟下滑、資本外流、貨幣貶值，會在一個時期內持續，甚至可能加速；
6、投資上，保守會是最可取和讚賞的態度。
但無論如何，中國經濟具備巨大的彈性，我們的體制紅利仍有巨大釋放空間。我們還是祝福我們的經濟最終能走出霧霾，即使這看起來會很艱難，很吃力。
小報告（ifengxbg）為鳳凰財經旗下
宏觀經濟解讀欄目，
提供最前瞻、最權威的經濟大勢分析點評！
覺得文章不錯？長按掃描關注
※危機！一場大規模的產業結構調整正在進行，這類人將失業
※人民幣貶值空間究竟還有多大？
※特朗普當選美國總統，對中國有何影響？
※李揚：當下中國金融改革最要緊的是這三件事
※新任財政部長舊文：中國宏觀稅負有上升空間和需要
TAG:小報告 |
※中國霧霾這麼嚴重，為什麼美國就沒有霧霾呢？
※如果清朝出現霧霾，乾隆讓和珅去治理，和珅會怎麼做？
※霧霾這麼嚴重，肺已經廢了，還不好好照顧自己的胃嗎？
※霧霾與耐葯菌能扯上關係嗎？中國疾控中心專家說：無必然聯繫！
※既然宇宙都是韓國的那麼霧霾也拿去吧
※面對霧霾，環境法在「想」什麼？
※沒有霧霾的中國，真美！
※霧霾之中，藝術何為？
※「霾」是自家好？和毒死英國紳士的霧霾比 咱們這點真不算什麼
※中國的霧霾這事兒，連歪果仁都來操碎了心……然而……
※我喜歡沒有霧霾的中國！
※霧霾之害，除了懼怕我們還能做什麼？
※中醫將霧霾看作邪氣之一，看如何從自身，抵禦這股邪氣
※親愛的「虹」，霧霾越大，我越是想你……
※面對霧霾，我們要和英國人一樣等死嗎？
※這個地區曾是中國領土，獨立後憎恨中國人，如今經濟衰退霧霾嚴重
※告別霧霾，中國需要動用什麼經濟和金融手段？
※面對即將到來的霧霾，我們該怎麼保護自己和孩子？
※太娛樂了：韓國這次會不會說「霧霾」也是他們家老祖先傳下來的？