英國皇家海軍最新驅逐艦失去動力，被拽回朴次茅斯

據英國每日電信報消息，上周日，離港參加北約演習的英國皇家的45型驅逐艦鄧肯號（HMS Duncan），離港僅二天就由於動力系統故障，被迫拖回港口。

上周日，鄧肯號離開位於英國普次茅斯的達文波特海軍基地，參加與西班牙、葡萄牙和德國舉行的聯合軍事演習。但僅兩天後，該艦就被人看見由三艘拖船拖回了港口。事故發生時，該艦正在離港不遠的地方，進行旗官海上訓練(Flag Officer Sea Training)，這相當於大型行動前的熱身。

45型驅逐艦是一艘「電動船」，採用革命性的「綜合全電力推進系統」，但由於系統的柴油發電機組無法產生足夠電力，經常會跳閘，這時的軍艦就在海上來個葛優癱。45型驅逐艦已有3艘發生過電力系統故障導致的癱船事故，英國海軍不得不承認，所有六艘艦都需要進行大修。

先進的45型驅逐艦剖視圖

據目擊者稱，該艦被迫拖回港內時，完全失去動力，一付任人宰割的樣子。該艦首航時曾被稱為世界上「最好的戰艦」，但近幾年該型艦飽受動力系統失靈的困擾，尤其容易在熱帶地區「中暑」，今年初，英國皇家才不得不對外承認這種情況。

最嚴重的一次事故發生在2009年，勇敢號（HMS Daring）在大西洋上參加聯合演習時失去動力。

2014年，不屈號(HMS Dauntless）也發生過動力系統完全失靈的事故，但並未公開報道。

上個月，該艘曾受命前往英吉利海峽，監視俄羅斯海軍濃煙滾滾的庫茲涅佐夫號航空母艦編隊通過海峽

2016年1月，英國國防部承認，六艘該型艦都需要改裝，才能保證可靠使用，按設計初衷，該型艦可以25年不大修，能省不少經費，這次六艘艦改裝工程預計花費10億英鎊，其中包括為該型艦量身訂製柴油機。

不久前，英國皇家海軍宣布將從23型和45型戰艦上退役魚叉反艦導彈，一位海軍高官稱，這樣可以節約經費用於伊麗莎白女王級航空母艦的建造，目前英國皇家海軍戰艦數量捉襟見肘。

該艦動力系統非常先進，也非常複雜。

目前，多國海軍採用綜全全電力推進系統，為新型戰艦提供動力。但這種系統普遍存在系統複雜、感測器眾多、最大航速低的問題，目前看來，可靠性隱患也不小。前幾天，採用類似系統的美國海軍DDG1000朱姆沃爾特號導彈驅逐艦也發生了癱船事故，儘管對外聲稱不是綜合電力推進的原因，如果採用傳統動力系統，出現這種軍艦海上「葛優癱」的可能性能會非常低。

參考網址：

http://www.telegraph.co.uk/news/2016/11/24/royal-navy-type-45-destroyer-towed-back-port-two-days-sailed/

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