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殲20五大優點 三大明顯缺陷 兩台發動機靠得太近

殲-20具備五種優良性能



殲20五大優點 三大明顯缺陷 兩台發動機靠得太近


殲-20是一種單座、雙發、雙垂尾、帶邊條鴨式氣動布局的隱形重型戰鬥機。從總體上看,殲-20具有以下五個明顯特點。


第一,隱身效果好。隱形能力是第四代戰鬥機的最重要指標,也是殲-20的標誌性能力。為此,它採取了諸多措施提高隱形能力。


第二,機動性能強。殲-20是一種機動性、敏捷性和大仰角能力非常突出的戰機。該機採用了獨一無二的「鴨翼 邊條 前後襟翼 全動尾翼」的綜合氣動布局來提高飛控能力。大三角翼安裝在進氣道上邊緣。主翼帶有下反角,可以增加滾轉速度、提高飛機的敏捷性。大舵效的全動垂尾可提供足夠的航向操縱力矩,進而提供較大的滾轉速率。


第三,穩定性好。殲-20採用了外傾的全動雙垂尾設計,配合利用「渦升力」,可降低由於渦流強度的提高對垂直尾翼造成的影響,提高飛機的縱向穩定性。殲-20的腹鰭也可以增加大迎角情況下飛機的縱向穩定性。


殲20五大優點 三大明顯缺陷 兩台發動機靠得太近



第四,近距格鬥能力強。殲-20與F-22一樣,採用了整體式座艙蓋,保證飛行員有一個良好的視野。該機使用了綜合射頻管理系統,機載相控陣雷達還具有電子對抗、數據鏈等多種用途,加之先進、完善的大屏幕機載液晶信息顯示系統,可以向飛行員提供近實時的戰場態勢感知,並提供空戰戰術的輔助決策。再配合頭盔上的顯示系統,智能化操作程度更高,極大地提高了飛機的近距格鬥能力。


第五,編隊攻擊能力強。殲-20作為第四代戰鬥機,在目標探測與跟蹤方面必須追求「先敵發現」的能力和多目標探測與跟蹤能力,因此,該機採用了加密數據鏈信息系統,它能夠在數架殲-20之間實現探測情報共享,從而大大拓展每架飛機的態勢感知空域。


三大缺點也不容忽視

作為中國自行研製的第一種重型隱形戰機,殲-20也存在三個明顯缺點:



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第一,發動機是中國高性能飛機的致命弱點。


由於中國目前無力生產完全滿足殲-20要求的高水平發動機,殲-20的發動機仍然採用了俄羅斯禮炮機械製造企業出售的AL-31F發動機,只不過對部分功能進行了改進。

與AL-31F發動機相比,俄羅斯T-50上的117型發動機要優秀得多,這種發動機採用了新型的低壓壓氣機,新型渦輪機及其他組件也具備可靠的工作能力。飛機在緊急情況下可以獲得16噸的推力。這一創紀錄的推力再與大面積機翼結合,可以使T-50的機動性能變得更加強大。



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第二,殲-20的氣動布局也存在不足。

由於想讓位於機身重心附近的武器艙更大,從而出現了主翼較小、各翼面不平行等問題,這將在很大程度上影響飛機的機動能力和隱身效果。


第三,兩台發動機靠得過近。



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這種設計可以保證飛機在大迎角攻擊時不會出現問題,但卻會導致三維矢量噴口不能充分發揮作用。而且,兩台發動機產生的超音速氣流在相互影響時,會在機身下方一側產生強大的漩渦,將對飛機整體結構產生不良作用。


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