第103裝甲修理廠 俄軍鐵甲怪獸的重生之地
位於赤塔的第103裝甲修理廠是一家有70多年歷史的老廠，始建於1940年。1942年12月8日，建立跨貝加爾湖軍工體系時，該廠投入正式生產運營。1946年，該廠掌握了T-34坦克和V-2發動機的修復技術，第一輛翻新坦克從這裡駛出。
1952年，該廠進行全面技術升級。1956至1958年，開始自行研發產品。在T-34坦克底盤上，研發SPK-5搶修坦克。並具備了大修T-54/55主戰坦克的能力。
上世紀60年代初產品數量急劇增加，每月能夠生產40輛坦克和裝甲車。
1968年，該廠具備大修T-62坦克的能力。
1973年，工廠檢修BMP-1步兵戰車。
1976年，掌握翻修UTD-20發動機的技術。
1980到1990年，該廠對T-62坦克進行深度現代化升級，改造出T-62M、T-62M1、T-62-MB坦克，並啟動了新一代T-72A坦克的改進型研究。
1990到1992年，在BMP-1步兵戰車的基礎上研發了「別列津納」運輸車。
1992年，完全停止舊型號的生產維修工作，1993年，將工作完全投入到修理現代化坦克T-72A和T-72B1，以及BMP-2步兵戰車上。
開始生產T-72底盤改裝的BTS-5裝甲搶修車，以及「法庭B」掃雷坦克。
第103裝甲修理長具備大修T-72B、T-80BV坦克、BMP-2步兵戰車、BRDM-1裝甲搶修車的能力，能夠滿足俄軍現階段所有需求。
還能夠維修V-52、V-55、V-46、V-84、UTD-20等多種發動機。
該廠由於特殊的地理位置，能夠滿足俄羅斯三大軍區——西伯利亞、伏爾加河沿岸-烏拉爾和遠東地區的需要。
該廠不僅生產武器裝備，還生產大量民用車輛的發動機。
工廠設有多個專業車間，能夠完全滿足自身需要。
2009年6月11日，該廠進行股份制改造，成立「BTRZ 103」股份公司。
2009到2010年，該廠生產的T-55M主戰坦克出口到古巴。
目前正在為委內瑞拉等拉丁美洲友好國家維修和升級坦克。
俄羅斯第103裝甲修理廠。
俄羅斯第103裝甲修理廠。
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