郭川團隊：漁船沿郭川路線繼續搜救 三體船將回國

10月18日，中國航海家郭川駕駛三體帆船在美國舊金山灣航行，目的地上海。新華社記者徐勇攝

2016年10月28日，山東青島奧帆中心情人壩，中國航空航天大學校友會和來自社會各界人士100多人，自發為在太平洋海域失聯的中國航海家郭川祈福，擺出「郭川平安」字樣的蠟燭場面令人動容。

為郭川祈福

點蠟燭擺"郭川平安"

北京時間10月26日，郭川航行岸上團隊26日傳來不幸消息：正在單人駕駛帆船穿越太平洋的中國職業帆船選手郭川在航行至夏威夷附近海域時，於北京時間25日下午三點之後與岸上團隊失去聯繫。

據悉，此次郭川駕駛「中國·青島號」三體帆船從舊金山出發，橫穿整個太平洋，原計劃11月5日或6日抵達上海。整個航程約7000海里(12964公里)，若挑戰成功，郭川可以創造單人不間斷跨太平洋創紀錄航行。（資料圖）

美國檀香山傳來的美國海岸警衛隊暫停搜救郭川的消息令郭川岸隊和他的家人陷入絕望的境地。但是郭川落水沒有穿救生衣的證據並不充分、夏威夷海域的海水並不冰冷。郭川還應該擁有一線生機。(資料圖）

郭川1965年出生於青島，獲北京航空航天大學飛行器控制專業碩士、北京大學MBA學位。他曾任職中國長城工業總公司，在30多歲就成為公司副總，享受副局級待遇。（資料圖）

生性不喜歡受羈絆、酷愛探險的郭川在一次偶然的機會接觸到帆船航海並對它有了極大的熱愛。1999年，他毅然向領導遞交了辭職信，為此，他失去了一套北京的分配住房。（資料圖）

2008年7月，郭川繞行法國Re Island及愛爾蘭Conninbeg Light Vessel一圈，總航程（不間斷航行）約1000海里（約合1852公里）。成為第一位單人帆船跨越英吉利海峽的中國人。（資料圖）

2008至2009年，郭川成為完成沃爾沃環球帆船賽唯一一名亞洲人，比賽歷時10個月,途經阿利坎特-開普敦-科欽--青島-里約熱內盧-波士頓-高威-哥德堡-斯德哥爾摩-聖彼得堡，航行約39000海里（約合72228千米）。（資料圖）

2012年11月18日，郭川開啟「單人不間斷帆船環球航行」之旅。經歷了海上近138天、超過21600海里的艱苦航行，郭川於2013年4月5日上午8時左右駕駛「青島號」帆船榮歸母港青島，成為第一個成就單人不間斷環球航行偉業的中國人，同時將創造國際帆聯認可的40英尺級帆船單人不間斷環球航行世界紀錄。（資料圖）

2015年9月16日，郭川及其團隊駕駛「中國青島」號帆船衝過白令海峽的終點線，用時12天3個多小時橫穿北冰洋駛入太平洋，航行約3240海里，創造了人類第一次駕駛帆船在不間斷、無補給條件下完成北冰洋東北航線的世界紀錄。（資料圖）

2016年1月14日在倫敦船展上，帆船界權威雜誌《帆船與航行》舉行年度頒獎典禮，郭川以北冰洋創紀錄航行榮獲年度成就獎。（資料圖）

多位帆船人和體育人對郭川的壯舉予以高度評價，認為他是中國人民的驕傲、世界航海運動的奇才。希望郭川能平安歸來（資料圖）

兩名法國船員一到，郭川航海項目總經理劉玲玲便帶他們一起去和Betty H號的船長布蘭登見面。

經郭川團隊考察，Betty H號是最合適出海搜救郭川和營救三體船的船。這是一艘漁船，剛剛從西雅圖開到檀香山。船長布蘭登以船為家，在船長住了11年。他本人除了是這條漁船的船長，也參加過很多的搜救，還是一個潛水專家。

Betty H號將承擔兩項使命，一個是在去往「中國·青島號」三體船的沿途搜救郭川的蹤跡，另外，就是把四名法國船員送上三體船。

由於目前三體船的船況還不明了，郭川團隊根據三體船目前可能的船況做了不同的方案。如果三體船的狀況良好，四名法國船員將直接把船開回中國。如果三體船上有些部件損壞，需要簡單的修理，則需通過拖船方式將三體船拖往附近的島上進行修理，之後再開往中國。

明天，另外兩名法國船員將抵達夏威夷，最快船隊將於明天晚上出發。預計航行5到6天，抵達三體船漂浮的地點。

責編：海聞

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