古代超級大國希臘為何沒有成為大國？

文史 11-05

古代超級大國希臘為何沒有成為大國？

希臘地形圖資料圖

希臘自詡是西方文明的源頭，這裡獨特的地理條件確實很適合海洋城邦商業文明的興起，並且孕育了歐洲第一個先進文明-雅典，以及第一個來自歐洲的帝國-馬其頓帝國。

雖然海洋商業文明始於此（腓尼基或許更早），但希臘這塊土地也限制了其繼續發展，就好像埃及農業文明發展極早，但天花板也很明顯。

布滿山地、耕地匱乏、腹地狹小、曲折破碎，這不利於希臘的統一，更限制其本身的生產力。這對希臘是非常不利的，因為他在歷史上必須與來自東西兩邊的強大對手競爭。雖然其地形令自身難以被征服，但也易於被孤立以至發展停滯。

歐洲邊緣的半島希臘位於巴爾幹半島的最南端，在歐洲的東南端，只是一個山川林立的半島。半島周邊島嶼眾多，約有六千多個，這些島嶼大多散布在愛琴海上，以至希臘控制著愛琴海的大部分海域。

希臘面向東南方的海洋，其北部和東北部的山區屏障使希臘半島隔離於歐洲大陸之外，其地理邊界和地形具有很強的防禦性。要登陸併入侵希臘，就會碰上希臘地形的阻礙（高聳的懸崖和崎嶇的地形）。

斯巴達和希臘盟軍在溫泉關挑戰波斯軍隊就是很好的例子，守方可以一夫當關萬夫莫開。

這樣的地形也有很大的害處，由於山巒重重，希臘沒有較好的通向歐洲大陸的陸地交通線。

雖然希臘半島上有些短小河流也能在如何出形成條件良好的河谷，但是除了塞薩利和希臘馬其頓地區外，大多數河谷面積有限。希臘作為城邦聯合體的本質也正在於此了，每一塊河谷可以供養有限的城邦，而崎嶇山地阻礙了城邦之間的陸地交往。

因為缺乏大面積的農業中心以及陸路交通的困難，首都的選擇就頗為模糊，各個流域可以獨立生存自行其是，這強化了希臘的城邦特徵。以至於整個國家難以協調、難以形成規模資本，大量資源被用在幾十個相互獨立的沿海地區。

因此，資本缺乏是希臘的嚴重問題，無法產生大量的國內資本，其人口也難以大規模增長。資本增長困難和基礎設施成本高的國家通常財富分配非常不平衡，並導致嚴重的勞資矛盾。這就是為何希臘在政治上與拉美國家一樣，面臨著同樣的基礎設施匱乏、資本匱乏、軍事干政、勞資衝突等問題。

希臘的核心：愛琴海雖然希臘陸地的資本產能有限，但卻可以控制愛琴海地區的貿易。控制愛琴海，可以使希臘三個關鍵地區在貿易、國防、通訊等方面相互連接。對愛琴海的控制也影響希臘的國家安全，其中，克里特島和羅德島非常關鍵。此外，科孚島也很關鍵，他是希臘向西拓展的前沿據點。

除了愛琴海島嶼和科孚島之外，地中海其他島嶼到距離希臘核心區較遠（相對的，離其他權力中心較近），其中塞普勒斯和西西里相對較近，在古希臘達到權勢頂峰時可以殖民統治之。

但是控制愛琴海及其眾多島嶼的成本很高昂，並且還要面臨與土耳其的競爭（土耳其明顯被擠在愛琴海的邊緣）。現代希臘空軍不得不保持一支成本高昂的空中力量，這大大超過了他的經濟實力。

這使得希臘在國防的花費超過GDP的6%，將近是其他歐洲國家的兩倍，再加上希臘民主政府的慷慨但不現實的福利制度以及崎嶇地形造成的高成本基礎設施，結果就是持續的債務危機，這對希臘以及歐元區國家都是巨大的威脅。

希臘問題叢生，從古代的「超級大國」到一個中等富裕的歐洲國家，再到現在的政經停擺一潭死水。我們需要從地緣政治的角度來考察其歷史，方可理解其歷史性的衰退。

古希臘曾經創造了輝煌的文化和科學成就，並且還催生了以伯羅奔尼撒戰爭史（修昔底德作品）為代表的地緣政治學研究，這被認為是國際關係學的一部開創性作品。

東地中海是當時西方世界的海洋中心，一些愛琴海岸的希臘城邦，一方面吸收周邊中東地區文明的成就，一方面向地中海的各個方向發起「殖民」遠征。崎嶇的地形也使城邦本土可以抵禦外部侵略。

儘管如此，古希臘時期可能是希臘政治獨立的唯一一段時間，這段時期可以使我們了解到其擴張的路徑選擇以及之後遇到的難以抗拒的困難。

當時的希臘可大致分為伯羅奔尼撒半島的陸地世界與面向愛琴海的海洋城邦世界。在抵抗波斯帝國入侵的過程中，控制愛琴海尤為關鍵，隨著波斯戰敗後退出對愛琴海海權的爭奪，海軍第一的雅典成為希臘城邦最強者，並嘗試向外擴張為一個帝國，由於沒有先進的官僚組織結構和通信技術，雅典只能建立一個相對鬆散的城邦聯盟。

但雅典的霸權是脆弱的，由於雅典城邦本身不具有壓倒性的經濟和人口優勢，也難以對其下屬城邦實現真正的「征服和同化」，這就迫使他面對希臘其他區域性強權的挑戰，以及不同區域強權之前對眾多城邦的爭奪。最終雅典在伯羅奔尼撒戰爭中敗於斯巴達為首的伯羅奔尼撒聯盟。

然而斯巴達也要面對同樣的問題，由於斯巴達的簡單組織以及航海能力的欠缺，他並不能重建雅典的霸權地位，希臘半島眾多區域之間戰爭不斷，最終被北方的馬其頓王國所征服。

請您繼續閱讀更多來自 讀史觀世界 的精彩文章:
TAG:讀史觀世界 |

您可能感興趣