殲-11B技術突破不勝枚舉,綜合戰力提升5個層次
中國空軍的蘇-27SK曾經是主力第4代戰鬥機機型,但是由於國土面積太廣闊,引進俄羅斯的武器根本不夠用,因此中國自主發展出殲-11系列戰鬥機,經過多年實際測試與檢驗,目前的殲-11B已經引入了多項最新航空科技,將作戰能力提升了5個層次,未來能夠更好地擔負上級賦予的各項任務。
首先,殲-11B全面換裝了航電設備,引進了全新的玻璃化座艙和一體化操作界面,使用1553B數據匯流排,火控雷達、光電感測器、外掛管理系統、綜合顯示系統、慣導系統、電子戰系統數據能夠進行整合分發使用,實現了信息和資源的共享,提高了飛機的自治作戰水平。
其次,殲-11B裝備了國產1493型脈衝多普勒雷達,取代了俄制N001E雷達,可在120千米距離上發現作戰對手的戰鬥機,在300千米的距離上能夠發現水面艦艇目標。這種態勢感知能力在蘇-27身上是不可想像的,對於習慣狗斗作戰的俄羅斯飛行員也是劉姥與大觀園的關係。
第三,殲-11B的機身複合材料上了一個層次,重量有所下降,空重減少約700千克之多。換來的是更多的有效載荷、更大的航程和更快的速度。由於進行了局部外形優化和大量複合材料的使用,相比蘇-27的15平米的雷達反射截面積,殲-11B只有3-5平米。
圖註:蘇-27二十年長盛不衰,殲-11B延續重大成就
第四,殲-11B採用了國產的武器同步軟體,保證該機能使用國產的武器彈藥,中國目前有品種齊全的空空導彈家族,從霹靂8近程彈到霹靂-12遠程彈,都能夠掛載到殲-11上。殲-11B可掛載空地武器、反雷達導彈、激光制導炸彈和滑翔式炸彈等之後,殲-11的多任務特徵更加明顯。
第五,殲-11對於俄制AL-31F發動機的維修支持水平也上了一個層次,發動機壽命、部件供應、機身維修、外場支持等項目都突飛猛進。
總之,中國自主研發研-11戰鬥機20年來,絕不僅僅是以上5個層次的飛躍,它是中國軍事航空工業基本完成了自主創新的偉大跨躍,這一切成就與國家的科技強軍戰略密不可分。
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