20系列最神秘直-20現身 機身刷塗空軍機徽疑已經服役

近日，沉寂已久的直-20中型（10噸級）通用直升機再次現身國內某機場，其機身已經刷塗了空軍機徽，說明很有可能已經交付部隊試用或者即將交付。直-20是中國20系列裡非常神秘的一種軍機，外界目前對其知之甚少，只有少許圖片資料曝光，雖然是直升機，但是其重要程度不亞於運-20和殲-20。
眾所周知，中國此前一直受困於沒有一型自主研發的中型通用直升機，只能依靠從國外引進，所以數量受到限制，比美俄等國裝備的通用直升機數量少很多。近年來中國軍隊開始戰略轉型，對中型通用直升機的需求越發強烈，而且在汶川地震抗震救災時，幾乎調用了全國可用的直升機，但是仍不能滿足需求，使得國家開始重視直升機的研發工作，直-20通用直升機項目正是在這種迫切的需求下上馬研發的，此外中國還和法國聯合研製了直-15型7噸級中型運輸直升機，重型直升機項目也在有序開展，以建立完善的直升機體系。
從外形上看直-20跟美國黑鷹直升機非常類似，只是在細節上略有不同，比如直-20的主旋翼為5葉槳，而黑鷹為4葉槳，另外直-20的尾梁和機身過渡處有明顯的折角。很明顯直-20就是在美國黑鷹的基礎上發展而來，在上世紀八十年代末中美蜜月期間，中國從美國引進了幾十架黑鷹通用直升機，如今還有多架在服役，據悉，中國對黑鷹直升機的性能很滿意，加上有了多年使用經驗，中方對其性能和結構也有了深入的了解，在其基礎上發展國產型號也更加容易。
直-20的出現將填補國內10噸級中型通用直升機的空白，未來有望大批量裝備中國軍隊，大大提高中國軍隊的快速投送能力，形成突擊作戰能力，為中國陸軍「插上翅膀」。除了作為投送工具外，直-20還可以參照黑鷹的發展模式，發展出反潛型號作為艦載直升機，所以直-20前途不可限量。

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