這架直升機叫「鵟」，五大絕招戰力爆棚力壓美同類機
作者：虹攝庫爾斯克
珠海航展中，中航工業集團公司的室內展館中展出了兩架直升機。其中一架是大家比較熟悉的直-19E型外貿輕型武裝直升機，而另一架則是首度公開的，叫做直-11WB偵察/攻擊直升機。
（圖片：直-11WB直升機可以攜帶多種類型的武器彈藥。）
直-11WB繼承了直-10、直-19的命名方式，有一個很霸氣的外號，叫做「鵟」！有趣的是，這個名稱與前蘇聯為現代級導彈驅逐艦取的名稱相同。
（圖片：「鵟」！）
直-11WB直升機是直-11W輕型武裝直升機的改進型，其基本機體來自於民用的AC311輕型直升機。
早期的直-11直升機是中國直升機設計研究所設計、昌河飛機工業公司生產的輕型(2-4噸級)多用途直升機。主要用於教練、通信、聯絡、救護、邊防巡邏等戰勤任務。直-11直升機於1991年開始研製，到2000年完成設計定型，中間曾在1994年利用法國「小松鼠」直升機的旋翼，以混裝形式通過技術鑒定少量交付部隊使用，以滿足當時部隊急需。
（圖片：已出口阿根廷的直-11輕型多用途直升機。）
在直-11輕型直升機的基礎上，借鑒直-9改裝直-9W武裝直升機的思路，通過增加武器配置和安裝火控系統及晝夜觀瞄系統，發展了一種簡易型號的直-11W輕型武裝直升機。具有一定的搜索、識別、跟蹤目標及對地和對空攻擊能力。
（圖片：早期型號的直-11W武裝直升機比較簡陋，只能攜帶4枚紅箭-8反坦克導彈，作戰能力與引進的法國「小羚羊」武裝直升機類似。）
在作戰使用上，直-11WB相當於美國的OH-58D「基奧瓦」偵察攻擊直升機和OH-6「印第安小馬」特種作戰直升機。但是，我們的直-11WB卻有多項獨門絕招，是美國兩型直升機所不具備的。
（圖片：直-11WB是直-11W武裝直升機的改進型。）
絕招1：綜合性光電轉塔
直-11WB更新完善了晝夜觀瞄設備，將觀瞄轉塔從機頭上部換到了機鼻下部，具有更好的下視視野，能夠更加有效地發現和打擊地面目標。
這種叫做W/ZH-09（A1）的EOS光電轉塔是專門為輕型直升機、無人機等對重量要求苛刻的載體設計的微型陀螺穩定光電平台，具備與任務要求相適應的多種觀察和監視能力，可以執行目標搜索、目標指示和導彈制導等多種功能。
此外，向外突出的機鼻中可能裝備有輕型雷達系統，提高飛行的安全性和武器使用的多用性。
（圖片：機鼻下方的W/ZH-09（A1）EOS光電轉塔具有更好的俯視視野。）
絕招2：衍射式光學平視顯示器和頭盔瞄準器
在右側的武器系統軍官座位上方，有一個耀眼的衍射式光學平視顯示器，可以使飛行參數和武器狀態指數全部顯示在這個小小的顯示屏上，確保作戰時飛行員能夠一直抬頭看向前方目標，而不至於低頭再看下面的儀錶盤。
（圖片：這款新型衍射式光學平視顯示器來源於戰鬥機，代替了直-11W的潛望式觀察鏡，具有更好的視野和作戰效能。）
此外，在左側的飛行員座椅上，還發現了一個新型頭盔式瞄準器，可以實現看哪打哪的實時打擊能力。
（圖片：直-11WB飛行員擁有的頭盔瞄準器。）
絕招3：空射無人機進行偵察和干擾
在航展上，我們可以看到，直-11WB兩側安裝了簡易掛架，每側掛架有2個外掛點，可掛機炮吊艙和火箭發射巢等武器。在右側掛架的內部掛點上，掛載了一個奇怪的載荷。
這個載荷尾部有螺旋槳，兩個機翼摺疊收縮在機身上，整體具有很強的流線型。這就是中國最新研製的直升機載無人機——「天翼」-6型（SW-6）。根據筆者在會展現場收集的資料顯示，「天翼」-6型無人機是一種小型變體分布式偵察/干擾無人機。可通過載機掛載，投放到任務區域後，自主執行作戰任務。
（圖片：機載「天翼」-6小型變體分布式偵察/干擾無人機。）
該無人機的這一作戰特性是全球首創，也是直-11WB成為全球第一個空中發射變體無人機的武裝直升機。
「天翼」-6型無人機機長1.6米，機身為橢圓形升力體，4片機翼可摺疊在機身上。前機翼展開後為2.4米，後機翼翼展2.9米，最大起飛重量20千克，任務載荷5千克，屬於輕型無人機行列。「天翼」-6無人機可以以80~100千米/小時的速度，在1000米高空巡航，留空時間1小時。
有了「天翼」-6無人機，直-11WB在進入高威脅空域前，可以將無人機空投下去進行自主搜索，並對敵方雷達系統進行電磁干擾，掩護直-11WB對目標進行偵察和打擊。多架「天翼」-6可以對敵方近程防空系統進行壓制干擾，掩護直升機群進行突擊作戰。
（圖片：機翼展開狀態下的「天翼」-6無人機。）
絕招4：可攜帶AG-300/M多用途空對地導彈等多種彈藥
直-11WB攜帶著中國航天科工集團研製的AG-300系列多用途導彈。這種導彈家族有多個型號，它尺寸雖小，但射程相比體積顯得驚人，其中最大號的AG-300L導彈射程可達40千米，而直-11WB掛載的AG300M型導彈，射程也可達18千米。
（圖片：與「天翼」-6一同掛載的AG-300/M多用途空對地導彈。）
18千米是什麼概念，要知道當年我們普遍裝備的紅箭-8反坦克導彈的射程也只要4千米。AG-300/M導彈採用激光制導，要保障它在最大射程上攻擊目標，所以需要使用「天翼」-6無人機來提供前沿照射。
直-11WB的左側掛架上，還安裝有一套4聯裝的「天燕」-90空空導彈掛架，使該機具有直升機空戰能力。
（圖片：4聯裝「天燕」-90空空導彈使該機擁有一定直升機空戰能力。）
此外，在直升機前方還擺放著一排武器彈藥，包括紅箭-8反坦克導彈、藍箭-9反坦克導彈、CM-502KG輕型多用途空對地導彈、PC-1AY機槍吊艙、YZ-200精確制導炸彈、「雷石」650XL滑翔制導炸彈（LS650XL）、18管火箭彈發射巢等。
這些武器使直-11WB如虎添翼，能夠遂行各種作戰任務。
（圖片：直-11WB可以針對不同的作戰任務，選掛各種武器彈藥。）
絕招5：2挺6管加特林機槍使該機側向火力爆棚
在直-11WB的兩側艙門處，各安裝一挺7.62毫米新型6管加特林機槍。這種被稱為CS/LM12型的7.62毫米轉管機槍，最高射速為每分鐘6000發，常用射速為每分鐘2500發，以小於或等於2.3千瓦的電力來驅動槍管轉輪旋轉。
中國直升機的艙門機槍是從亞丁灣護航時，首次出現在海軍航空兵的直升機上的。當時只是簡單地焊接個支架，將機槍固定在其上。這種簡易機槍射速低，精度差，並不適合直升機艙門機槍之用。而從美軍艙門機槍選型來看，一般都採用多管加特林機槍，以高速射和密集的彈雨來彌補精度上的不足。
因此，直-11WB採用6管加特林機槍，極大地加強了直升機的側向火力，這在特種作戰中具有重要的意義。
（圖片：直-11WB在兩側艙門處安裝有7.62毫米六管加特林機槍，火力強悍。）
琳琅滿目的武器準備其實並不是說直-11WB在一次作戰任務中就能夠全部攜帶，這對輕型武裝直升機定位的直-11WB來說是不可能的。
航展上展示的這些裝備，說明了我國能夠為直-11WB未來的採購方提供全套的武器裝備方案，只要客戶有需求，從遠程打擊導彈、滑翔炸彈，到近程反坦克導彈、機槍，再到空載無人機，中國都能夠提供，並幫你裝在直升機上。
這說明中國已經不再是出口單一平台了，而是能夠為其配備先進的武器彈藥和配件支持，極大地提升了中國武裝直升機在國際市場上的競爭力。而直-11WB輕型武裝直升機的定位也比較討巧，受到資金並不充裕、但又希望擁有可靠武裝直升機的國家的歡迎。而直-11WB的自身性能，也確實達到或超過了美國OH-58D和OH-6直升機的水平。
（圖片：美國OH-6「小馬」和OH-58D「基奧瓦」直升機，都屬於輕型的特種作戰或偵察攻擊直升機，深受各國喜愛。）
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